一架飛機是飛行小隊嗎,一架飛機一般配備多少名飛行員

2021-03-26 13:41:37 字數 3390 閱讀 2516

1樓:翔野軒

二戰以後,德軍的雙機和四機戰術成為各國公認的主流,現在一般都是四架飛機一個小隊,一箇中隊四到五個小隊,加兩隊長座機。18~22架戰機。

現在來講一架單座飛機只配備一個飛行員。雙座的就是兩個(教練機除外),沒有所謂倒班制。

2樓:墼餮魍薅

西式編制最小單位為小隊,通常一個小隊由兩機編成.

東式編制最小單位為中隊,兩機一中隊,無小隊編制.

飛機上編制多少飛行員就是多少,沒有通常一說.

3樓:匿名使用者

一個飛行小隊至少有兩架飛機組成。

一架是長機,一架是僚機。

一般,戰鬥機是一名飛行員。

轟炸機的話,人員就多了。

要看是什麼飛機而定的。

4樓:

小隊不是固定編制,一般一個編隊突擊波就算做一個小隊了,而這種編隊一般是雙機或四機;

每架飛機配備多少飛行員要隨機型而定,一般來講奪取制空權的飛機只有一名飛行員,但是a10也是例外,執行復合任務的機型一般為兩名飛行員,早期的轟炸機要5名以上空勤人員,但是威力更大的b2卻只有兩名飛行員,運輸機人員較多,除正副駕駛和領航員外,起碼還有一個專門負責操作貨物裝卸裝置的人。

5樓:匿名使用者

國際通行的戰鬥機編隊是長僚機編隊也就是兩架為一隊,主流戰機現在都是單座,少部分是雙人的,轟炸機現在一般也多為兩人。

6樓:

一架飛機一般來說不是一個飛行小隊

一架飛機配備幾名飛行員取決於飛機的種類 一般轟炸機配備比較多的飛行員

其他的也就一兩個吧

7樓:匿名使用者

個人覺得一線主力部隊戰機應該至少一架飛機三個現役飛行員,這是最低標準了,不然的話根本無法滿足飽和不間斷飛行攻擊需要,飛行員撐死飛行8小時就該下來休息不然弄不好疲勞過度機毀人亡,事實上現實中很難一個飛行員堅持飛行8小時而頭腦清醒的,一般能堅持飛行三到五小時就已經很不錯了,所以我認為一架戰鬥機至少五個飛行員現役比較科學合理,同時還要有兩個預備役飛行員,以及三個在訓飛行員學員,以確保戰鬥到來時在任何情況下隨時有人能駕駛飛機執行任務,飛行員的培訓週期其實比造飛機更慢,一個優秀飛行員培養需要好多年,所以必須在和平時期就應該儲備足夠飛行員預備役人員,不然一旦開戰戰機被擊落飛機損失是小事,可以再造幾天就能造出來,但是飛行員犧牲事情就大了,不是一兩天能培訓出來的,如果因為沒人開飛機而失去取勝的戰略時機那就悲催了

一架民航飛機需要多少飛行員

8樓:匿名使用者

國內航班一般2個足夠,機長和副駕駛,有時候後面會坐個實習生,安全員之類的,不過不是必須,國際航班,如果飛行時間長,就配兩組機師輪流駕駛,也就是4個人了

9樓:匿名使用者

兩個吧,一個機長,一個copilot

10樓:你這個愛擺舞

不見得,還有3個的呢,外加一個觀察員,還有4個的,再加一個機修

一個飛行大隊有多少架飛機

11樓:匿名使用者

我國的殲擊機航空師裝備大約120架戰鬥機,下轄3個團。 殲擊師的編成下專設三個團每團各有一個飛行大屬隊和一個機務大隊,目前還已發展成立夜航大隊。各飛行大隊下設兩個飛行中隊,各中隊計有四架殲擊機,每一殲擊師共編成一百二十架軍機,每一殲擊師連同飛勤與地勤人員約有兩千名兵力,轟炸師的編成與殲擊師相同但每師的轟炸機編制約九十五架,目前主力轟炸戰機是轟五及轟六機。

航空兵團亦稱飛行團,是航空兵的戰術部隊。按編制下轄3個飛行大隊和1個機務大隊,各飛行大隊下設3個飛行中隊,各中隊有3~4名飛行員(轟炸機部隊為2箇中隊,各中隊有4個空勤組)。實際每個團一般有27~36名飛行員(24個空勤組)。

飛機和飛行員的比例一般為1:1.2。

飛機全部是由團統一管理,機務大隊負責維護。飛行員一般沒有專用的飛機。目前每個飛行團一般配備22~32架飛機。

機務大隊下設4個機務中隊,其中三個中隊負責曰常維護,各維修組負責的飛機相對固定;一箇中隊負責飛機定檢和小修。

12樓:林顧姝

飛行bai中隊:du

航空兵的基本戰zhi

術分隊。一般是dao24架,另外有2架作為臨時專戰備補屬充,在飛行大隊建制內或單獨遂行作戰任務。

根據執行任務的不同,一個飛行中隊可以是單一任務編制,也可以是混合編制。基本可以分為,制空編制,攔截編制,對地攻擊編制,護航編制,混合任務編制。

通常一箇中隊就是一種型號的戰機,但是現代戰爭呈現多機種合成的編制,有制空型戰機,電子戰機,反潛機,攻擊機等組成 。

舉個例子,非常著名的hva-46「骷髏」中隊,尼米茲號航母的飛行中隊,就是典型混合編制:8架f/a-18,6架f-14,6架a-6,2架ea-6b,2架s-3。但這只是基本配製,也可以根據不同的任務需要臨時調整。

13樓:周琴恭青寒

中國的戰鬥機抄

飛行中隊為4架戰機,大隊bai為二到三個中隊du,團為zhi三個大隊。中國的航dao空師戰機為60-70架和美國的一個聯隊相當,編隊是指兩架以上的編隊飛行,目前中國最大的編隊飛行為2023年國慶大閱兵時的24機編隊飛行接受檢閱。

美軍的戰鬥機飛行中隊為5-7架戰機,一個聯隊為7-10箇中隊。

一個飛行中隊和一個飛行大隊分別有多少人啊 和幾架飛機的啊

14樓:匿名使用者

中國:中隊為4-5架戰機,大隊為8-10架。

中國的編制不同,戰鬥機飛行中隊為4-5架戰機,大隊為8-10架,

團為三個大隊24-30架,全師\團機型基本一樣,只是配有同型機改裝的教練機。

15樓:匿名使用者

一個團才24架飛機

你說一個團有多少人

一個大隊就是一個營

一箇中隊就是一個排

你沒看見飛行員最小的都是排長嗎

24架飛機

24個飛行員

幾百個地勤啊

一般的飛機上有幾個飛行員啊~

16樓:匿名使用者

開飛機比開汽車難多了 特別是降落

737、320那樣的至少2個人 機長副駕駛 有的雙機長 通常是3個 還有1個觀察員 747那樣的大型飛機還有機師

觀察員位置坐的一般是第二副駕駛 或者飛行學員 飛行學員不能開飛機

17樓:匿名使用者

飛行員駕駛飛機的只有兩個人,其他人員不參與駕駛飛機

18樓:匿名使用者

兩個,機長和副機長,飛機起飛和降落都要開,在高空一般都是用的自動駕駛,

開飛機比開汽車好多了,又不塞車。

19樓:新航機長

國內航班:2~3

國際航班:4~6

一架飛機水平地勻速飛行 從飛機上每隔1秒鐘釋放鐵球,先後共釋放。若不計空氣阻力,則球

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