17款福特翼虎1 5T動力怎麼樣啊?一直糾結1 5和2 0的

2021-03-24 07:26:34 字數 5976 閱讀 5585

1樓:匿名使用者

對動力沒有太大的需求,這款愛車完全滿足了我上下班以及平時購物,以及周邊走親戚的需要。

2樓:hdp汽車我最懂

如果真想提升動力不如升級一下ecu,能提升不少馬力和扭矩,hdp程式效果就不錯

福特翼虎1.5t和2.0t的區別

3樓:匿名使用者

你好,福特翼虎1.5t和2.0t在動力上差別還是很大的,1.5t發動機181馬力,2.0t發動機雙渦管單渦輪技術的發動機,245馬力,動力輸出更平順動力更加強勁。

4樓:匿名使用者

你好,這款汽車的1.5t和2:07,他們採用的都是渦輪增壓系統的。就是動力方面有區別,其他的都差不多。

5樓:匿名使用者

這兩個區別餓話主要就是在發動機排量方面不同,兩個都是搭載的渦輪增壓發動機,不過2.0的肯定比1.5的動力更強勁

6樓:匿名使用者

你好,這兩款車輛如果是家用的話,1.5t的發動機排量,動力是足夠的。沒有必要購買2.0t的車型。

7樓:匿名使用者

1.5t和2.0t主要是發動機的排量不同,2.0的動力更足,起步更快,但是油耗也會更高。

8樓:匿名使用者

這個就是表未發動機的動力不一樣,1.5t的動力家用是夠的,油耗低的,2.0t的提速很快,油耗高一些

9樓:匿名使用者

兩款渦輪增壓發動機的排量不同。2.0t動力強但是油耗高。另外2.0t是按百分之十徵收購置稅。

10樓:夏高逍雅

發動機排量不同,動力和節油性也不同。你可以親自試駕對比,看看哪個更讓你喜歡。

11樓:匿名使用者

你好,這兩款車的發動機排量是不同的一個1.5t排量的一個2.0t的排量的動力更大的。

12樓:匿名使用者

這兩種車型最大的區別就是發動機排量不同了,2.0的明顯動力更充沛的

13樓:匿名使用者

最本質區別就是動力唄,看你對動力的需求,家用代步的話1.5t就夠了。

14樓:匿名使用者

這兩個就是排量不同的,動力上還是需要選擇2.0t的動力上要比較大的。

15樓:匿名使用者

這兩個話,其實就是發動機的動力不一樣,2.0的更好了,提速很快,家用選擇1.5就可以了

16樓:匿名使用者

你好,這個就是排量大小的區別,別的沒什麼太大的區別的這個,可以考慮下這輛車很不錯的。

17樓:匿名使用者

您好,這個就是發動機排量的不同的,2.0的發動機動力更好的,可以試駕一下

18樓:匿名使用者

你好,福特翼虎這款是家庭用車,建議選擇,2.0t的開著舒適折,家庭動力儲備值得入手。

19樓:匿名使用者

你好?這個很簡單的,首先就是排量不同,一個1.5t一個2.0t排量不同的,動力提速肯定不一樣

2017福特新翼虎1.5t的動力怎麼樣?有車主說說感受嗎?

20樓:匿名使用者

雖然車子穩重,但是平時開車動力還是夠用,上坡油門給大一點能聽到發動機那種使勁的聲音的,如果想超車稍微多給點油就行了,渦輪的動力輸出還是很足的。之前試了試車子的動力,猛踩油門,居然還有小小的推背感。所以說只要不計較油耗,動力還是能夠滿足需要的。

1.5t福特翼虎好還是2.0逍客動力好

21樓:匿名使用者

這兩個車型對比的話當然是2.0的排量,日產逍客的動力表現要強得更優秀一些,畢竟是日系車變速箱傳動效率還是比較好的。

22樓:匿名使用者

福特翼虎車型動力輸出更加強勁有力,**也比較貴的,逍客車型更加適合家用

23樓:匿名使用者

你好,這兩款車型還是逍客不錯,跨界設計底盤做工紮實,操控性好,2.0自吸發動機動力油耗都表現不錯

24樓:匿名使用者

你好,這兩款車還是選擇安全性好的1.5t福特翼虎最合適的,價效比好,車子空間大

25樓:匿名使用者

兩款車型的動力方面其實都差不多的,1.5t的翼虎的動力加速性要更好一些。

26樓:匿名使用者

這兩款發動機建議翼虎的1.5t車型,渦輪介入後這款發動機動力是非常好的,整體提速比較好。

27樓:匿名使用者

這個還是2、0自然吸氣動力更好,特別是起步更快,而且逍客樣子更漂亮油耗更低一些

28樓:匿名使用者

兩款車型動力輸出都還可以的,福特翼虎車型更加大一點,可能前期動力差一點

29樓:匿名使用者

空間還是福特兒翼虎更優越的盤,紮實可靠1.5t動力也夠用。但是也差錢了。

30樓:匿名使用者

全新福特翼虎更好,搭載的發動機具備不錯的動力效能和燃油經濟性。1.5升gtdi發動機可輸出最大功率為132千瓦,最高扭矩可達240牛米,操控還算不

錯的。翼虎,除了安全氣囊以外,頭部還有安全氣簾,膝部也有,還配備了胎壓監測系統,abs,剎車輔助,牽引力控制,車身穩定系統等等

31樓:匿名使用者

這個不一定的,個人感覺1.5t的福特翼虎動力要好些,畢竟是渦輪增壓發動機,轉速到1500轉左右就爆發最大扭矩了。

32樓:匿名使用者

這兩款車的動力基本一樣的,選逍客比較運動時尚,經濟省油,保有量大。

33樓:匿名使用者

這兩款車比較,肯定是2.0的逍客動力更好。日產發動機調校不錯,燃油經濟性也不錯。平均油耗大概八到九左右。

34樓:匿名使用者

你好,這個肯定是2.0的日產逍客動力會好一些,這個不僅動力好,而且車輛的平順性也會更好一些。

35樓:匿名使用者

光看動力的話還是1.5t的翼虎更強勁一些, 渦輪介入後相當於2.1l的動力

36樓:匿名使用者

這兩款車發動機相比較建議選擇2.0排量的逍客,相對來說,這款車的發動機技術更成熟,效能更穩定一些。

37樓:匿名使用者

這個渦輪沒介入之前2.0的逍客更好,介入以後那就是1.5的翼虎了

17款福特翼虎1.5t動力夠用嗎

38樓:九州天極之光

家用完全足夠。

如果經常走山路,或者鄉下的路程。上2.0t會更好。如果山路偏多,建議4驅2.0t,完全足夠。

39樓:匿名使用者

看你做何用途,家用肯定是夠的

福特翼虎1.5t兩驅動力怎麼樣

40樓:春意盎然

福特翼虎1.5t兩驅動力的相關介紹:

(1)動力方面家用足夠了,帶渦輪增壓表現也不錯。

(2)福特翼虎1.5t車型當發動機轉速達到後渦輪介入的條件後1.5t的發動機依然能迸發強大的力量,因此日常家用1.

5t版已經能勝任,如果比較注重速度感受以及越野效能還是選擇2.0t版本比較明智

(3)傳統suv線條硬朗,方方正正,以展現自己陽剛的一面;而現在越來越多的suv外更偏向於動感,例如卡宴,ml等,翼虎無疑屬於後者。從頭燈延伸出來的肩線貫穿車窗,腰線則從翼子板處的散熱孔始,最後融合在尾燈處,這種雙腰線的設計很符合現在的潮流。

(1)兩驅汽車

指汽車的後輪(或前輪)為驅動輪,前輪為從動輪(或後輪)固定不變;

(2)四驅汽車

指汽車既可以後輪為驅動輪,又可以前輪為驅動輪,但它不能夠後輪和前輪同時為驅動輪,驅動系統可以自動進行轉換,比如汽車後輪打滑時則可自動轉換為前輪驅動輪,這種汽車越野效能要較兩驅汽車越野效能要好。

41樓:心若靜人必好

傳統suv線條硬朗,方方正正,以展現自己陽剛的一面;而現在越來越多的suv外更偏向於動感,例如卡宴,ml等,翼虎無疑屬於後者。從頭燈延伸出來的肩線貫穿車窗,腰線則從翼子板處的散熱孔始,最後融合在尾燈處,這種雙腰線的設計很符合現在的潮流...

42樓:化工儀表交流

動力方面家用足夠了,帶渦輪增壓表現也不錯。

福特翼虎1.5t車型當發動機轉速達到後渦輪介入的條件後1.5t的發動機依然能迸發強大的力量,因此日常家用1.

5t版已經能勝任,如果比較注重速度感受以及越野效能還是選擇2.0t版本比較明智。

43樓:匿名使用者

日常需要,完全足夠了

滿意還請採納,謝謝

福特翼虎1.5t動力怎麼樣

44樓:厭食是家人

雖然車子穩重,但是平時開車動力還是夠用,上坡油門給大一點能聽到發動機那種使勁的聲音的,如果想超車稍微多給點油就行了,渦輪的動力輸出還是很足的。之前試了試車子的動力,猛踩油門,居然還有小小的推背感。所以說只要不計較油耗,動力還是能夠滿足需要的。

45樓:劍興發鏡閔

動力方面家用足夠了,帶渦輪增壓表現也不錯。

福特翼虎1.5t車型當發動機轉速達到後渦輪介入的條件後1.5t的發動機依然能迸發強大的力量,因此日常家用1.

5t版已經能勝任,如果比較注重速度感受以及越野效能還是選擇2.0t版本比較明智。

17款新翼虎1.5t的排量是不是有點小啊?動力怎麼樣?

46樓:你妹就這個吧

覺得還行啊,雖然換用了排量更小的發動機,但這臺1.5t ecoboost發動機的功率比之前的1.6t發動機動力有所上升,達到了133kw(181ps)/6000rpm和240n•m/2000-4500rpm。

福特在這臺發動機上採用了比較先進的技術,通過在正時皮帶傳動泵上整合電控離合器,這進一步提升了工作效率並縮短了預熱時間,並且該發動機上還採用了水冷式進氣冷卻器,以提升發動機進氣效率。總的來說,夠用了。

翼虎1.5t動力夠用嗎?會影響發動機壽命嗎

47樓:善良的樂觀

動力足夠,對發動機壽命沒有影響。

1、發動機(engine,motor)是一種能夠把其它形式的能轉化為機

械能的機器,包括如內燃機(汽油發動機等)、外燃機(斯特林發動機、蒸汽機等)、電動機等。

2、發動機既適用於動力發生裝置,也可指包括動力裝置的整個機器。發動機最早誕生在英國,所以,發動機的概念也源於英語,它的本義是指那種「產生動力的機械裝置」。

3、有人把引擎稱為發動機,其實,發動機是一整套動力輸出裝置,包括變速齒輪、引擎和傳動軸等等,可見引擎只是整個發動機的一個部分,但卻是整個發動機的核心部分。人們不斷地研製出各種不同型別的發動機,主要可分為:內燃機、外燃機、電動機三類。

4、機體是構成發動機的骨架,是發動機各機構和各系統的安裝基礎,其內、外安裝著發動機的所有主要零件和附件,承受各種載荷。因此,機體必須要有足夠的強度和剛度。機體組主要由氣缸體、汽缸套、氣缸蓋和氣缸墊等零件組成。

48樓:匿名使用者

正常使用夠了,起步40以下感覺柔一點,以後就可以了,現在汽車的技術正常保養,30萬鬆鬆跑了。

49樓:匿名使用者

你好,帶了渦輪增壓的相當於自然吸氣1.8到2.0了。這款車發動機調校的比較好。渦輪增壓的車子用機油需要全合成機油,降低磨損和噪音。只要安全保養一般都是沒有問題的。

50樓:匿名使用者

您好 動力已經夠了 而且這款車毛病少

51樓:匿名使用者

1.5t130kw的功率,動力完全夠用

昂科威15t領先型和福特翼虎15t風尚那個好

你好,bai果斷的昂克威 好呀 首先du駕駛舒適性就沒的比zhi 然後發dao動機昂克威是1.5t,還帶自回動起停功能,可以節約用答油。配置也很高,安全那就不用說了,美國車那是真的鋼架 汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。別克昂科威1.5t和福特翼虎哪個好 昂科威 這兩個不是同一檔次...

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