1樓：潮人包裹
輸入軸這一段是不是不水平了？看看半軸齒輪
後八輪中橋後翻後，貫通軸油封漏油老修不住，是啥原因
2樓：美女借一個吻
漏油一般就是油封老化導致的，但是老化的油封肯能不只一個
漏油90%以上是因為油封腐蝕老化導致的。尤其是三年以上的車。因為橡膠密封件長時間受冷暖交替的溫度變化影響會丟失塑化劑，後果就是密封件收縮變硬失去彈性，嚴重的甚至斷裂（這種程度遠遠還達不到，漏油的話保養的時候都會發現），漏油問題不可避免。
3樓：匿名使用者
在修的時候 讓修理工 緊一下油封裡面的彈簧試一下
後八輪中橋貫通軸油封一直漏油咋回事，車跑起來也震的歷害
4樓：山東創意藝術團
90%以上的漏油問題都是因為變速箱內部的橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂。
153貫通軸軸承有擋油盤嗎?軸和軸承，油封，油封座都是新的，還是漏油。
5樓：勤奮的燈火闌
漏油的原因：
90%以上的漏油問題是因為油封的腐蝕老化引起的，因為隨著時間的推移，受冷暖交替的不斷變化的溫度影響，橡膠密封件會失去塑化劑，然
後密封件會收縮，失去彈性，接著變硬，漏油問題不可避免，可以新增劑瑪蒂ds來解決，這個含有高效的塑化劑，可以滲入到密封件或被密
封件吸收，密封件會重新膨脹恢復彈性，而且是作用於所有的油封，而不是單一的某個油封，從而從根本上解決漏油的問題
貫通軸的作用
6樓：匿名使用者
重型貨車的一般是雙後橋，如果分別驅動那需要在變速箱輸出要兩根傳動軸或增加一
個分動器，笨重有繁瑣。現在都是在中橋設計了貫通軸來解決這個問題，一根傳動軸同時驅動兩個後橋。
更換注意事項：
如果貫通軸油封出現損傷、裂紋等缺陷，造成漏油，則需要更換。
更換貫通軸油封時，先鬆開貫通軸上法蘭盤擰緊螺母，取下法蘭盤。使用螺絲刀，將貫通軸油封取下。
檢查貫通軸油封的損壞情況。
更換貫通軸油封時，先保證是原廠件,原廠件**商有兩個廠家。這兩個廠家的標識**分別是:「00152 中國重汽商用車橡膠件廠」和「0gb19陝西奉航橡膠密封件有限責任公」。
裝配時必須使用木錘或橡膠錘將貫通軸油封安裝到貫通軸軸承座內，貫通軸油封與貫通軸油封座平面間隙0-0.5mm；油封安裝後高出油封座，一週間隙差≤0.25mm。
要求調整完畢後,貫通軸在軸承座內軸向竄動範圍:0.03～0.10㎜。否則,更換1229p2590
彈性擋圈的厚度,直至合格。
請問懂修理大貨車的師傅，我有一部後雙橋的工程車，中橋貫通軸的後軸承老是破掉，換了跑幾天就壞，貫通軸
7樓：快下崗了
檢查後橋平衡軸部分，看襯套是否磨損。我懷疑是後橋平衡軸部分有問題。
8樓：衣服上的褲袋
我估計是傳動軸變形了，拿去校一下。注:全部傳動軸都要校，只校貫通那一節用不了多久又要校，聯絡全校，費用大概600具體看人砍價怎麼樣
紅巖金剛翻斗車貫通軸後軸承怎麼老壞。軸承是鑲到橋上的嗎
9樓：雲南萬通汽車學校
重型貨車的一般是雙後橋，如果分別驅動那需要在變速箱輸出要兩根傳動軸或增加一個分動器，笨重有繁瑣。現在都是在中橋設計了貫通軸來解決這個問題，一根傳動軸同時驅動兩個後橋
貨運車，負載會很大，而且行駛距離長，而且行駛路況差。所以，對軸承的品質要求會比較高。中橋貫通軸軸承經常壞的話：
可能會因為軸承本身的質量差。
防塵功能很差，碰到泥水、大雨、灰塵等惡劣環境，嚴重影響潤滑。
軸承溫度異常升高，發生異常高溫和沒有潤滑的局面，導致軸承壽命很短。
傳動軸變形，導致動平衡失調
平衡軸軸承，銅套磨損變形等。
更換注意事項：
如果貫通軸出現損傷、裂紋等缺陷，造成漏油，則需要更換。
更換貫通軸時，先鬆開貫通軸上法蘭盤擰緊螺母，取下法蘭盤。使用螺絲刀，將貫通軸油封取下。
檢查貫通軸油封的損壞情況。
更換貫通軸油封時，先保證是原廠件。
裝配時必須使用木錘或橡膠錘將貫通軸油封安裝到貫通軸軸承座內，貫通軸油封與貫通軸油封座平面間隙0-0.5mm；油封安裝後高出油封座，
要求調整完畢後,貫通軸在軸承座內軸向竄動範圍:0.03～0.10㎜。否則,更換彈性擋圈的厚度,直至合格中橋
過渡箱與貫通軸的同軸度，整個平衡懸掛的連線性，中橋輸出端軸承座如果出現軸承外徑已經變大，那麼也會出現這種情況，需要排查
歐曼車賓士中橋，為什麼冠通軸，軸承老壞？小節傳動軸校過了，拉皮套也換了，還是壞。求大神指點。
10樓：雲南萬通汽車學校
重型貨車的一般是雙後橋，如果分別驅動那需要在變速箱輸出要兩根傳動軸或增加一個分動器，笨重有繁瑣。現在都是在中橋設計了貫通軸來解決這個問題，一根傳動軸同時驅動兩個後橋
貨運車，負載會很大，而且行駛距離長，而且行駛路況差。所以，對軸承的品質要求會比較高。中橋貫通軸軸承經常壞的話：
可能會因為軸承本身的質量差。
防塵功能很差，碰到泥水、大雨、灰塵等惡劣環境，嚴重影響潤滑。
軸承溫度異常升高，發生異常高溫和沒有潤滑的局面，導致軸承壽命很短。
傳動軸變形，導致動平衡失調
平衡軸軸承，銅套磨損變形等。
更換注意事項：如果貫通軸出現損傷、裂紋等缺陷，造成漏油，則需要更換。更換貫通軸時，先鬆開貫通軸上法蘭盤擰緊螺母，取下法蘭盤。
使用螺絲刀，將貫通軸油封取下。檢查貫通軸油封的損壞情況。更換貫通軸油封時，先保證是原廠件。
裝配時必須使用木錘或橡膠錘將貫通軸油封安裝到貫通軸軸承座內，貫通軸油封與貫通軸油封座平面間隙0-0.5mm；油封安裝後高出油封座，要求調整完畢後,貫通軸在軸承座內軸向竄動範圍:0.
03～0.10㎜。否則,更換彈性擋圈的厚度,直至合格中橋
過渡箱與貫通軸的同軸度，整個平衡懸掛的連線性，中橋輸出端軸承座如果出現軸承外徑已經變大，那麼也會出現這種情況，需要排查
11樓：邢邦軸承t寶店
是不是主軸有問題 或者 軸承本身有問題 僅供參考
12樓：亂成一套
橋間差速鎖是不是鎖住了沒有分開
東風勁諾130自卸車，東風勁諾130自卸車有幾個檔
發動機型號 發動機生產企業 排量 ml 功率 kw yc4d130 30 廣西玉柴機器股份有限公 4214 96 整車技術引數 產品名稱 公告批次 東風勁諾自卸汽車 2001h1 總質量 kg 5555 額定載質量 kg 1995 整備質量 kg 3365 外形尺寸 長 寬 高 mm 7000 24...
豪沃自卸車箱升不起原因，豪沃自卸車336馬力液壓故障老是進空氣，車箱放到底又翻不起來，又要鬆動進油管排空氣才能翻起車箱
首先看舉升系統的小傳動軸有無轉動，如果小傳動軸未轉動則有可能是取力器未工作所致，檢查一下取力器氣缸或是取力器是否掛上。如果小傳動軸轉動貨廂無法舉升則有兩種情況，有可能是貨物裝載過重導致安全閥卸壓，或是齒輪泵內洩導致，這樣的話就要專門人士一步一步的排除了。液壓油不足。油路里有空氣。液壓泵老化內洩。溢流...
有朋友知道德龍F3000自卸車方向機伸縮軸怎麼拆換嗎？2023年的車用什麼型
有的也叫翻斗車，抄 自卸車是指通bai過液壓或機械舉 du升而自行解除安裝貨物的車輛。自zhi卸車的車廂分後向傾翻dao和側向傾翻兩種，通過操縱系統控制活塞桿運動，後向傾翻較普遍，推動活塞桿使車廂傾翻，少數雙向傾翻。自卸車在土木工程中經常與挖掘機 裝載機 帶式輸送機等工程機械聯合作業，構成裝 運 卸...