我的自卸車前置液壓頂舉升時第二節突然快速下降,正常舉升後就不

2022-05-16 03:55:33 字數 2327 閱讀 4478

1樓:生活小學問

液壓缸的密封環磨損的太嚴重了,換密封環,還有油缸的問題,應該是第二節別勁不同心。供油時阻力小的先出,出不動時,需要力量大的缸使勁,由於別勁第二節需要過一會壓力大了把它彈出,這時油量跟不上,所以又回落,油跟上繼續出。

檢查自卸車車廂、副車架、備胎架等的完好狀況,特別要注意檢查焊縫是否有開焊、裂紋等現象,檢查自卸車齒輪泵、取力器、液壓油缸等運動件的工作或磨損狀況,並進行保養、維修和更換易損件。

自卸車注意事項

一般改裝車輛都安裝舉升報警器,司機需要每天檢查和維護,在駕駛時如報警異常,應立即停車檢查,並且車輛停止使用期間,為了延長車輛的使用壽命,建議車主對車輛進行全面的定期檢修。

2樓:南飛語

自卸車前塋直頂空車舉升第三節時實然快速下落一小節,如果栽貨時舉升有不有這總現

3樓:手機殼定製

就是亂缸吧,舉升沒按從大到小出來,下降從小到大的回來,極大可能是活塞桿底板漏油。壓力突然下降,頂就落下來了,當活塞桿裡面充滿油了,就正常了,不用了,活塞桿裡面的空氣又會把油擠出來,就是如此反覆。出現這種情況儘快維修,不能維修時空車多舉升幾次,降低危險。

如有還有疑問19952456951諮詢

4樓:

這種情況屬於缸桶變形造成的,你把車子升起來搞個卡尺測量一下同一節的缸筒底端和缸筒終端尺寸,絕對不一樣,。這種情況無法修復,只能更換一個,我專修自卸車油缸,可以配合二手的換上

自卸車前置液壓缸,液壓頂空車舉升的時候自己會往下降,而且聲音很大,重車卸完貨差十公分落不不到位,裝

5樓:匿名使用者

這個你就應該檢查有沒有漏油,如果沒有漏,那就是你的多路閥或者是齒輪泵有問題了,問題應該是壓力達不到你所需要的壓力!在也要看你的慢降組合控制氣閥和慢降控制閥! 你先找我的一步一步的分析!

希望對你有幫助,謝謝

6樓:

缸沒問題,閥和油路有問題,要排插

工程自卸車前置液壓頂快放到底的時候會自己停大概半分鐘在下落是怎麼回事.哪位高手幫我下。急急急

7樓:匿名使用者

如果是沒有要求它下降時它就下降,屬於液壓系統內部洩漏。要檢查是油缸洩漏,還是閥洩漏。然後根據洩漏原因修理即可。

8樓:匿名使用者

油缸內部有阻尼孔

為了防止快速下放的時候速度太快造成衝擊,損壞車架等部件

所以在油缸內部設定了阻尼孔,當下放到那個位置的時候,阻尼孔開始工作,減緩油缸下放速度

自卸車液壓油缸舉升突然下落

9樓:求知

應該有液控單向閥看下是否閥芯卡住了,油缸是否內漏

10樓:

你用的是什麼牌子什麼型號的油缸?

11樓:人到中年

氣控換向閥的問題,檢查更換吧

自卸車液壓頂自動下降是怎麼回事

12樓:阿可聊生活

液壓油缸有問題,齒輪泵裡的油路單向閥有問題,本來是單向的,確回油了。

限位閥裡的單向閥有問題回油了;液壓油缸的問題引起的回落不是慢慢勻速的,而是快速的下落一段停住;像您說的這種情況頂起來後慢慢下降,定不住的情況,這就是單向閥的問題(要麼是齒輪泵單向閥壞了,要麼是限位閥裡的單向閥壞了),這種情況只能換件,聯絡貨箱生產廠家。

自卸車液壓頂注意事項

在廂體完全回到落位後,請將氣控閥手柄在「下降」位置保持30秒左右;再回到中停位置。

切勿使用前後移動車輛猛踩急剎進行卸料,否則將嚴重損壞車輛、液壓油缸或其他液壓零部件。

卸料時切勿使用倒車檔位,取力器、油泵反向旋轉容易引起油泵、油封損壞。舉升過程中,請把發動機轉速控制在1200-1500轉即可,發動機轉速過高將引起供油不足、損壞液壓泵和油缸。

13樓:卡車孃家_**自卸車和物流車

自卸車液壓油缸回落一般有幾種情況:1.液壓油缸有問題;2.

齒輪泵裡的油路單向閥有問題,本來是單向的,確回油了;3.限位閥裡的單向閥有問題回油了;液壓油缸的問題引起的回落不是慢慢勻速的,而是快速的下落一段停住;像您說的這種情況頂起來後慢慢下降,定不住的情況,本人認為就是單向閥的問題(要麼是齒輪泵單向閥壞了,要麼是限位閥裡的單向閥壞了),這種情況只能換件,您趕緊聯絡貨箱生產廠家,都有半年售後的,哪怕過保了他們也一般會協助您找出問題。希望對您有幫助。

14樓:人到中年

換向閥關閉不嚴,檢查一下。

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