汽車上有哪些燈汽車車燈介紹,汽車大燈有哪幾種 四種汽車大燈介紹

2021-03-16 18:35:27 字數 5250 閱讀 3154

1樓:best檸夏

汽車的外面有大bai燈(遠近光)、示du

寬燈、霧zhi燈、日間行車燈、轉向燈。dao

大燈:版用來夜間提供道路照明用的權,一般在外界燈光比較充足或者車流比較多的時候用近光燈,在黑暗的夜路並且車流量稀少的路段用遠光燈。在對面有會車和前方跟車的時候要關閉遠光,使用近光照明。

示寬燈:前後亮的小燈就是示寬燈(也有一種說法叫做傍晚行車燈,在天還未完全黑暗的時侯開啟,示寬燈的下一檔就是大燈開啟)。是表示車的寬度以提示對方和後車。

示寬燈用於在傍晚行駛時,讓別的車輛看見。

霧燈:一般是指汽車霧燈,安裝於汽車的前部和後部。用於在雨霧天氣行車時照明道路。

日間行車燈:日間行車燈是指使車輛在白天行駛時更容易被識別的燈具,裝在車身前部。也就是說這個燈具不是照明燈,不是為了使駕駛員能看清路面,而是為了讓別人知道有一輛車開過來了,是屬於訊號燈的範疇。

轉向燈:轉向燈是在機動車輛轉向時開啟以提示前後左右車輛及行人注意的重要指示燈。轉向燈燈管採用氙氣燈管,微控制器控制電路,左右輪換頻閃不間斷工作。

轉向燈採用閃光器,實現燈光閃爍。主要可分為阻絲式、電容式和電子式三種。

汽車大燈有哪幾種 四種汽車大燈介紹

2樓:阿帕汽車照明

按車燈的發展史來看,有鹵素燈、氙氣大燈、led車燈、鐳射大燈四種。

一、鹵素燈

鹵素燈採用高熔點鎢絲,同時燈管裡面注入碘或溴等鹵族元素,使用時鎢燈絲在高溫下昇華,昇華後的滷元素又會在鎢絲上進行凝固,從而延長了燈泡的使用時間。

鹵素燈的光線偏黃,優點是穿透性強,在雨雪和大霧天氣裡依舊能為駕駛員提供較好的視野。但是由於燈泡的照明亮度不足,較暗的光線使得駕駛員不能很好的判斷道路。

二、氙氣大燈

氙氣燈採用了包裹在石英管內的高壓氙氣代替傳統鎢絲,通過增壓器將車上12v電壓瞬間增壓到23000v,從而激發氙氣進行放電,產生白色電弧光。

氙氣燈顏色正白,與鹵素燈相比,氙氣燈亮度更高,耗電更低,壽命更長,點亮效果更穩定,因此現階段絕大多數車型均採用的是氙氣大燈。缺點是穿透力不如鹵素燈強。

改阿帕氙氣大燈的照明效果

三、led車燈

led車燈採用冷光源發光,因此在能量轉換中,能耗低,耗電量也更低。此外,led還擁有亮快、結構簡單、燈組造型更自由等優點。缺點是發熱量大,由於單個led元件的亮度較低,要達到氙氣燈的亮度水平,必須一組led,成本較高。

四、鐳射大燈

鐳射大燈的發光是由燈組內的鐳射發射器首先射出三束藍色鐳射,經過反射鏡後鐳射聚焦到黃磷濾鏡處產生白光,白光進過反光碗反射後最終形成圓錐形光束。

鐳射大燈可以說是led大燈的升級版,與led大燈相比鐳射大燈所佔體積更小,能耗更低,但產生的光線強度卻比led燈強1000倍以上,從而進一步擴大鐳射大燈的照射範圍。

3樓:匿名使用者

鹵素大燈

氙氣大燈

led大燈

鐳射大燈

汽車大燈隨著不斷髮展,已經成為一種彰顯個性與檔次的手段,而現在許多消費者在選購汽車時,也開始愈發在意大燈的配置,那麼汽車大燈有哪幾種,對於新車車主來說也許他們汽車大燈瞭解的並不多,下面就介紹一下四種汽車大燈。

1、鹵素大燈

說起鹵素光大燈應用到汽車上的歷史,應該可以追溯到20世紀70年代,這也是目前各大汽車廠商各類汽車中最常見的汽車大燈的光源型別。由於鹵素燈的價位比較便宜,對於一些價位較低的經濟性車型來說,對於造車成本的降低還是非常適用的。

當我們在夜晚觀察路上行駛的車輛,大燈發黃的十有**是裝配了鹵素大燈的車型。從效果上看,鹵素大燈由於色溫偏低,所以造成光線顏色偏暖黃。在光線黑暗的情況下,偏黃的鹵素燈沒有氙燈那麼顯眼,但是滿足夜間正常使用還是沒有問題的。

鹵素燈最大的好處就在於穿透能力強,在大霧,大雨能見度低的情況下,鹵素燈光源的穿透能力遠遠要高於其他色溫高的產品。

2、氙氣大燈

氙氣大燈目前來說是中高階汽車普遍採用的車燈形式,由於氙氣燈的亮度比較高,一般都會配備有透鏡,射出來的光線都十分聚焦,所以深受大家的喜愛,顏色也比起普通的鹵素燈不同,光線是白色的。

氙氣燈是用高壓電流刺激發光的,所以比起鹵素燈來說壽命更長,節能效果更好。而且亮度比起鹵素燈來說,大大的提升了300%。但是由於技術較高,所以生產的成本比起鹵素燈來說要貴很多。

但是它的亮度還是讓很多人喜歡。

3、led大燈

除了上面的兩種大燈型別外,led大燈也越來越多的進入人們的視線中,但是聽到led可能更多想到的是漂亮的日間行車燈,其實這種擁有著諸多優點的光源,已經成為越來越多汽車頭燈照明的選擇。

節能、環保、耐用、體積小以及瞬間點亮等這些特點都是它成為汽車大燈的選擇。但是目前來說,由於結構和成本的限制,只能適用在一些高階的車上。

4、鐳射大燈

鐳射大燈聽起來讓人感覺到了十足的科技感,雖然鐳射大燈現在還沒有被裝配在任何一款量產車上,但bmw和audi這兩家善於玩燈的品牌先後宣佈鐳射大燈將在2023年裝配量產車,於是鐳射大燈看起來離我們已經越來越近了。

鐳射大燈的發光元件是鐳射二極體,看名字就知道和led發光二極體有千絲萬縷的聯絡,他們具有很多相似的優點,比如響應速度快、節能、體積小、壽命長、亮度衰減低。在能耗和體積方面則比led有更大的優勢。

4樓:精品童鞋匯

目前是4種:現在的排名應該是這樣的:鐳射

大燈(未普及)---led汽車大燈(代表品牌:雷西特)---氙氣大燈(代表品牌:歐司朗)---鹵素燈(代表品牌:

飛利浦、歐司朗) 。因為成本原因,車廠出來的一般是以鹵素燈為標配的,前期氙氣大燈做為鹵素燈的替代光源,目前隨著led技術的成熟和發展,逐漸展現出替代鹵素燈和氙氣大燈的潛值。

然後對比一下他們的優缺點:

一、鐳射大燈

優點:鐳射大燈在照射距離方面能照射到前方600米的範圍,而採用led遠光燈的車型則只能照射到300米。這樣的設定也使得車主在人煙稀少的地區能獲得更好的安全性。

鐳射大燈掌握著未來的趨勢。奧迪和寶馬已經公開地競相展示其鐳射大燈。從目前的實際情況來看,鐳射大燈最大的劣勢 就是成本太高,不利於普及。

如果能解決鐳射燈成本高這一難題,那麼,鐳射大燈很有可能成為未來汽車產業的普及配置。

缺點:雖然鐳射大燈的優點比led大燈更多,但是成本是其普及的最大的制約,相比led大燈逐漸在15萬元級別車型上的普及,鐳射大燈如今只能在豪華品牌的高檔車型上使用,離真正「與民同樂」還有很長一段距離。

二、led汽車大燈

優點:一:壽命長,一般可達幾萬乃至十萬小時。有人認為如果未來的汽車照明燈使用led,整個汽車使用期限將不用更換燈具。

二:高效率、低能耗。led燈的能耗為鹵素燈的1/20。

三:光線質量高,屬於環保產品基本上無輻射,「綠色」光源。

四:led的結構簡單,內部支架結構,四周用透明的環氧樹脂密封,抗震效能好。

五:點亮無延遲,亮燈響應速度快(納秒級),適用於移動速度快的物體使用。

六:適用低電壓工作,led這種最先用於電子的原件只需要直流電壓12v就可點亮,再也不用擔心氙氣兩萬多的電壓。

七:led佔用體積小,設計者可以隨意變換燈具模式,令汽車造型多樣化。汽車廠商青睞led,完全是led本身的優點所決定的。

缺點一:成本高,一個好的led大燈用料要足,燈珠選用一般選用進口燈芯。燈體材質、風扇、驅動都會影響散熱效果。

二:以前led汽車大燈普及困難, 散熱性不好,散熱處理不好容易光衰。影響車燈使用壽命。所以在選擇led大燈的時候這塊需要充分考量。

三:現無出臺行業標準,產品質量參差不齊;

四、光型設計有一點點難度;目前市面上多以兩面發光為主,光型設計不好用在遠光上的效果就跟氙氣燈一樣了。

三、氙氣大燈

優點:1,亮度相比鹵素燈提升300%以上。

2,無鎢絲的結構也讓壽命比鹵素燈更長。

3,比鹵素燈更節能環保,電力損耗節省40%以上。

4,如果在使用中碰到故障,氙氣等不會瞬間熄滅,而是會逐漸變暗直至熄滅。這讓行車中的駕駛者能夠有時間來應付大燈故障。

缺點:1.聚光性差,又因為太亮,容易晃著對面車輛的駕駛員從而導致事故。不過現在的氙氣大燈基本配備透鏡,所以可以解決該問題。但據我所知,雅閣的氙氣大燈是不配備透鏡的。

2.穿透力太差,在大霧以及冰雪天氣,氙氣大燈的穿透力非常弱。

3.延遲效應。因為氙氣大燈的工作原理,點亮它需要2-4s的時長。

而在高速行駛時,喇叭往往是不管用的,所以需要用大燈來「晃一晃」前方車輛,這時想靠氙氣大燈,那是完全不可能的。所以一些廠家以此為介面,近光采用氙氣,而遠光則依然採用鹵素。

四、鹵素燈

優點:1.成本低,三者之中的成本是最低廉的。

2.結構也相對簡單,且亮度容易調整和控制、在能見度很差的時候反而穿透力更強,照明效果也會更好。(不過在能見度低的情況下車速不可能太快,所以這個優點基本忽略)

3.光線均勻。

缺點:1.發光效率不高,發熱量大

2.亮度相對較低,一般是現在汽車的低配標配,所以很難滿足現在開車人的需求。

3.壽命短,鹵素燈的壽命也相對較短。正常情況下,一個鹵素燈泡的壽命最長能持續約1000小時左右。

5樓:什麼就踢我

鐳射大燈  led汽車大燈  氙氣大燈  鹵素燈  ,目前氙氣燈比較實用於大眾朋友

6樓:汽車評中評

4種常見的汽車大燈,它們究竟各有什麼優缺點?看完你就明白了!

7樓:惟愛闖江湖

汽車大燈按配置分 鹵素,氙氣,氙氣帶隨動轉向,led,矩陣led,鐳射等等廣州品和是專門生產高階汽車大燈的工廠,他們賓士,寶馬,雷克薩斯,豐田系列原裝和改裝的,包過低配升級高配,還有老款升級**都做得很齊,而且他們是採用原廠燈芯自主開發的外殼組裝的,品質很不錯,這幾種他們都有做,他們在全國都有**可以試試

8樓:石家莊萬通汽車學校

汽車燈可分為led燈、鹵素燈、hid氙氣燈、疝氣燈、、轉向燈、示寬燈、霧燈、訊號燈這幾種。

led燈:高亮度,低能耗,但是照亮範圍小,多用於訊號燈。

鹵素燈:算是最傳統的汽車照明燈,目前仍然為主流。

氙氣燈:就是指high intensity discharge ,即高壓氣體放電燈。汽車用多為白色氙氣燈,特點為發光能效高,省電,長壽命,無眩光。

但是也因為如此,在會車時不注意近光遠光燈切換,容易使對面車輛駕駛員目眩。

轉向燈:此燈是在車輛轉向時開啟,斷續閃亮,以提示前後左右的車輛和行人注意。轉向燈的開啟時間要掌握好,應在距轉彎路口30米~100米左右時開啟。

開得過早會給後車造成「忘關轉向燈」的錯覺,開得過晚會使後面尾隨車輛、行人毫無思想準備,往往忙中出錯。

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