電動車48v電瓶可以用的60v電機嗎?速度會不會變快

2021-03-12 07:06:36 字數 5901 閱讀 2130

1樓:砸碎鐵飯碗

你好來:

——★1、「電動車48v電瓶可以用源的60v電機嗎?」......電動機必須和電源電壓相一致,才可以輸出額定功率的。

如果是「48v電瓶」安裝「60v電機」,會出現電機無力的現象(此時電流會激增),即輸出功率大幅下降。

——★2、「速度會不會變快?」......電動車的速度,與設計有關,影響速度的因素有:電動機的轉速、車輪的直徑,無刷電機還與控制器的設計有關。

——★3、電動機的額定工作電壓是非常重要的!盲目提高電壓來加快電動車速度,是非常愚蠢的行為,其代價是:電動機的使用壽命大幅降低......

另外,盲目提高電壓會增大電動機功率,使電動車的剎車制動距離增大,安全效能下降!

2樓:匿名使用者

不可以,因為電壓嚴重欠低(48伏特和60伏特相差25%呢),電機將不會正常工作。

3樓:匿名使用者

不行,嚴重會燒電馬達,60v比額定電壓高了25%

4樓:匿名使用者

不會,只會變慢,電瓶電壓太低了,達不到電機電力供電要求,加節電池就會變快,,我就是36的電瓶換48的電瓶,不過剎車換成了疊剎,不然急剎不住,,還有電機別亂換對車不好,壽命短,手機打字,給分吧

5樓:目標

可以用但速度不會變快反而變慢一點。你想變快還有在加一個電池。然後把控制器也換了。這樣就可以了

6樓:黑洞木子易

實際中抄可以,電機屬於低壓工作狀襲態。

速度應該是沒有以前快了,小馬拉大車,還想跑的快?

實在想用的話,接線的時候注意正負極,跑幾公里後,用手摸下電瓶如果太燙的話,最好還是停止使用。另外上坡的話應該比較吃力。電池的壽命肯定比以前少了。

希望能幫助你。

7樓:漁櫓子

想要變快不是更換增加額定電壓電機,而是要更換相同電壓,功率更大的電機,

如果電瓶車48v的配個60v的電瓶可以用嗎?會不會燒電機

8樓:齊品達真好吃

不可以,會燒電機

不可以。道理不解釋了,13級使用者的話,二十年工程師的基回本常識。要是疊加電

答瓶就強力,那人類早就佔領外太空了。

因為 48v電機 是按 48v電源 電壓設計的,當電源電壓高於48v電壓時,會燒燬電機的。

想使用60v電瓶去驅動 48v電機 ,可以考慮少接一塊電瓶,這樣 電瓶電 壓就是48v的了。或者配置60v轉48v的 dc-dc轉換器 ,將60v 電壓轉換 為48v,再去驅動 48v電機 。

9樓:家居天下

我是電氣專業的,這種情況不會燒,因為電機有電壓範圍。但是對控制電路板的原件有影響,會縮短壽命。

10樓:蘋果大王在此

說可以的都太不像話了!

不可以。道理不解釋了,13級使用者的話,二十年工程師的基本常識。要是疊加電瓶就強力,那人類早就佔領外太空了。

11樓:匿名使用者

不可以用,會燒電機,控制器,燈泡喇叭

12樓:匿名使用者

可以,不會燒,可正常使用,我是修電瓶車的

13樓:幽靈

可以,不會?只是跑的比以前快

14樓:匿名使用者

可以加的,一般賣電瓶車的地方都能加,

15樓:北國禾木即刻

可 你好bai:

——★1、「電動du車48v電瓶可以用的60v電機嗎?

zhi」......電動機必須dao和電源電壓相一致,內才可以輸出額定功容率的。如果是「48v電瓶」安裝「60v電機」,會出現電機無力的現象(此時電流會激增),即輸出功率大幅下降。

——★2、「速度會不會變快?」......電動車的速度,與設計有關,影響速度的因素有:電動機的轉速、車輪的直徑,無刷電機還與控制器的設計有關。

——★3、電動機的額定工作電壓是非常重要的!盲目提高電壓來加快電動車速度,是非常愚蠢的行為,其代價是:電動機的使用壽命大幅降低......

另外,盲目提高電壓會增大電動機功率,使電動車的剎車制動距離增大,安全效能下降!

48v電動車可以用60v電機嗎?

16樓:途虎話養車

48v是四塊12v的鉛電,如果每塊20ah的,一併80ah。

60v是五塊12v的鉛電,如果每塊是20ah的,一併100ah。

從電瓶的電壓和容量上可以看出後者的電壓和總容量都大於前者。

後者的設計功率要大於前者。

如果把兩輛車控制成25km的時速,載一樣的重量,當前者已經沒電停車了,後者還會繼續前進,因為後者比前者多了20ah的續行容量。

17樓:匿名使用者

可以,但有傷害。

要看電機的額定電壓是多少,額定電壓是48v,那你用60v的電池就會對電機有損傷,這叫超壓;但是一般超壓範圍都可以接受到2個檔,也就是說到72v; 總的來說,傷害也不大。

加電池並不能加大多少的里程;因為決定里程的ah數,一般情況下鉛酸都是20ah,雙電才會去到40ah;你加電池,加大的是電壓,這樣車開起來 是更有力,速度更快。電機功率是不會變的。但功率跟電壓和電流有關;電壓高了,功率不變,輸出電流變大,會導致你的電機馬力更大。

18樓:feiji等風來

可以。電機一般都是寬壓,完全可以承受加一塊電壓,因此不用動。我們以48v車輛改60v為例。

按照我們常規的方法,那麼我們的儀表是不起作用了。因為電壓升高了,60v的電池,就算我們已經達到欠壓保護值,5*10.5v=52.

5v,也遠遠高於48v。

基本達到48v電池滿電狀態。也就是說我們電池已經達到欠壓保護值,儀表卻一直顯示滿電,這樣就失去了電量顯示的作用。

普通48v電動車改60v要注意的情況:

充電器需要更換,因為我們之前所配的充電器是48v,而現在多加了一塊電池成為60v,這樣是充電不進的。

轉換器。不過轉換器大多數都是從36v-72v伏通用,所以說轉換器可以不用換。但是我們需要將轉換器的進電源線由之前的48v接到60v的位置。

那我們轉換器如果不接受60v的話,一直使用4個電池在那裡供電,那麼相對來說另外加的那塊電池,一直處於電壓比其他電池高,造成整組電池不平衡,時間久了之後,那麼這一塊電池就容易起鼓變形,這樣反而得不償失。

擴充套件資料

操作方法

一、電機的拆卸

拆卸電機之前應首先拔開電機與控制器的引線,此時一定要記錄下電機引線顏色與控制器引線顏色的一一對應關係。開啟電機端蓋之前應先清潔操作場地,以防止雜物被吸在電機內的磁鋼上。做好端蓋與輪轂相對位置的標記。

注意:一定要按對角順序鬆動螺釘,以免電機外殼變形。電機轉子與定子的徑向間隙叫氣隙(空氣間隙),一般電機的氣隙在0.

25-0.8mm之間。當拆卸完電機排除了電機故障之後,一定要按原來的端蓋記號進行裝配,這樣可以防止二次裝配後的掃膛現象。

二、電機內齒輪的潤滑

如果有刷有齒輪轂電機與無刷有齒輪轂電機執行的噪音開始變大,或者更換了電機內的齒輪,應將齒輪所有齒面塗滿潤滑脂,一般使用3號潤滑脂或廠家指定的潤滑油。

19樓:我和那棵樹

一般是可以的,一般大架子電摩的48v電機能承受60v首先控制器要能相容60v

dcdc轉換器要相容60v

然後電瓶要換成60v

儀表要能相容60v

(基本把車子換了個遍…)

電機上更高的電壓,最高速變快,起步爬坡有可能變差,高速肯定影響續航電池能量

48v x 20ah=0.96kwh(度)加裝後60v x 20ah =1.2度電

慢慢跑,續航會增加

20樓:魔友

可以用。還可以把電池盒控制器換成60v的。電池不高於控制器,控制器不高於電機就不會有問題,只會吃不飽。

21樓:新蜂人

用是可以用的,不過沒有48v電機的好力氣哦。

22樓:匿名使用者

對電池損害很大。建議不用。

60v電動車對比48v的優缺點

23樓:途虎話養車

48v是四塊12v的鉛電,如果每塊20ah的,一併80ah。

60v是五塊12v的鉛電,如果每塊是20ah的,一併100ah。

從電瓶的電壓和容量上可以看出後者的電壓和總容量都大於前者。

後者的設計功率要大於前者。

如果把兩輛車控制成25km的時速,載一樣的重量,當前者已經沒電停車了,後者還會繼續前進,因為後者比前者多了20ah的續行容量。

24樓:阿行

48v和60v的電動車有什麼區別,48v的電動車一般是又四塊12v的電池串聯而成的,60v的則是用五塊電池串聯而成的,第二,功率不同,第三,行駛車載不同,希望這個生活小妙招可以幫助到您。

25樓:ok咱微笑時很帥

現在電動車越來越普及,環保方便是他最大的特點。當然電動車的心臟就是鋰電池,決定了電動車的好壞。

電動車鋰電池主要分三大類,第一是三元鋰,也是目前使用最多的一種鋰電池,第二是磷酸鐵鋰,第三是鈦酸鋰,其中鈦酸鋰普及很低,使用的人很少。第一現在天能超威和各大廠家出的基本上都是三元鋰電芯為主,其中天能鋰電用的是18650鋰電池,超威鋰電主要是軟包三元鋰,都屬於三元鋰型別,3.7v,充滿電4.

2v。那麼電動車的電壓又是什麼意思呢?

電動車的電壓是該電動車上一組電瓶串聯時的電壓,即所有電瓶電壓之和。60v的電動車中電瓶組共有5只12v的電瓶。48v的電瓶車一般所用的是4塊12v的電瓶,也有的是用3塊16v的電瓶。

電動車上有控制器,當電壓低於保護電壓時曲就斷掉電機的電。60v控制器的保護電壓為60/12*10.5v=52.

5v。拿掉一個電瓶後電壓只有48v低於52.5v,電動車走不了。

市面上常見的60v的電動車能跑60公里左右,具體的情況,要根據電動車本身的配置引數有關。配置高一點的電動車,能達到七十公里,這些跟電車本身所用的電機功率,控制器,電池功率有有關係。存在許多因素會影響電動車的距離,大家要熟悉自己車的效能,以及常走的路況,對自己的電車的行程做出恰當的評估,才不會出現半路上沒電的尷尬情況。

至於48v和60v的區別主要分這麼幾類:

功率不同。一般48v的電動車所使用的電機功率是350w,60v的電動車的電機功率則會高一些,600w或者800w都有。配置不同。

48v電動車的電池組一般是由4塊12v電池串聯而成,60v的則是用5塊串聯而成,所配備的電機、控制器、輪胎、剎車等,都有所不同,60v的電車的配置相對會高一些。**不同。48v電動車的**會低一些,60v的電動車**會高一些,對於一般人來說,兩者都能滿足代步的需求。

行駛速度、承載量不同。60v電動車的速度普遍高於40v電動車,其承載量自然也不同,如果經常爬坡,肯定是60v的電動車更好一點。

不管48v還是60v,電動車電池都是得自己保護非常好才可以。

電動車鋰電池的正確使用方法如下:1、電池不需「啟用」。鋰電池不需要前三次充電超過12小時,鋰電池沒記憶性。

2、電池充電。使用廠家指定的充電器充電,充電時注意充電器型號是否與電池型號相匹配。3、避免高溫充電。

鋰電池請勿在溫度超過40°的環境下充電,高溫會使電池容量衰退。4、及時充電。對鋰電池儘量實施隨用隨充的,避免電池每次都欠壓以後再充電,這樣可以大大提升電池壽命。

5、存放。長期不使用電池的時候應斷開電池與整車的連線,並間隔一段時間給電池補充一些電量,避免電池自放電、或保護板功耗將電池過放。

最後建議大家根據自己的需求以及經濟承載能力選購電動車,如果想要電動車跑的快一些,而且經常載人的話,可以選擇60v的電動車,只是普通的行駛代步,這兩者並無太大的區別。在購買的時候,最好選擇一些知名的品牌,而不是選擇一些雜七雜八的品牌,知名品牌的電動車在設計的時候,對安全性,以及電池、電機的損耗率都有技術測試,能夠保證電動車安全、效能,而且售後服務也好。

希望能夠幫到你!

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