1樓：匿名使用者
怠速時，高壓
約1.2~1.4mpa；低壓約0.
3~0.4mpa。目前汽車使用的製冷劑一般都是r134a。
怠速引擎800rpm加氟時，高壓約1.2~1.4mpa；低壓約0.
3~0.4mpa。踩油門將引擎提速至1500rpm時，高壓約1.
6~1.7mpa；低壓約0.2~0.
3mpa。
依此兩個轉速比對，加氟量就算是正常。
如果是r410a製冷劑的空調機運轉時，
低壓壓力約在0.8mpa左右；
高壓壓力約在2.2~2.4mpa左右。
如果是r22製冷劑的空調機運轉時，
低壓壓力約在0.5mpa左右；
高壓壓力約在1.3~1.5mpa左右。
過低或過高的壓力，都是系統不正常的原因，
按這樣的壓力參考著加註製冷劑。
建議找專業維修人員進行。
希望能幫到您，滿意請採納。
2樓：答丹雲婁君
1.加汽車空調冷媒首先要假定空調系統沒有洩漏。如果有洩漏，查漏方法參見我其它相干問題的回答。
2.加汽車空調冷媒前要準備好真空泵、歧管表、製冷劑、電子稱等。
3.首先用歧管表連線真空泵和空調管路上的加液口，對系統抽真空。
3樓：北京萬通汽車學校
加註製冷劑應在抽真空後進行，加註方法有稱量加註法、表壓加註法、經驗加註法和定量加註法四種。(1) 稱量加註法
稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時，將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤.上，並將乾燥過濾器、加液管和三通閥連線好，放淨連線管內的空氣，稱出重量，再減去需充製冷劑的數量，記下剩下的重量數，再慢慢充注製冷劑，直到秤.
上與剩下的數量相符即可，(2)表壓加註法
表壓加註法是利用製冷迴圈系統的低壓吸氣壓力來決定充注量的。操作時，將製冷劑鋼瓶與乾燥過濾器、連線管、三通閥和真空壓力錶連線好即可進行充注，充注時觀察壓力錶的指示值，當壓力錶達到0.5~0.
6mpa時，關閉三通閥，讓壓縮機運轉,當壓力錶降為0時，再開啟三通閥，調整壓段時間，直到吸氣壓力穩定不變即可。(3)經驗加註法
經驗加註法是根據空調器的製冷情況來確定加註量的一種方法。連線方法與表壓加註法相同，當製冷劑加註到真空壓力錶值為0.2 ~0.
25mpa時，關閉三通閥，開機執行30分鐘，直至壓縮機吸氣管結露為止。(4) 定量加註法
定時加註法是利用加註器，根據空調器的額定加註量來進行加註的一種方法。選擇量筒的合適刻度，開啟相應的閥門，讓製冷劑流入量筒內，當製冷劑達到選定的刻度時，開啟充注器閥門，使量筒內的製冷劑流入製冷系統。此法加註量準確，適用,於上門檢修。
4樓：瀋陽萬通汽車學校
你好，空調系統正常壓力：高壓側壓力一般為1.4～1.6mpa，低壓側的壓力一般為0.15～0.25mpa。
5樓：匿名使用者
怠速狀態1.3～1.7mpa，就是表上最上面的數字到1.5就可以了
6樓：匿名使用者
你好，正常情況是在150/200直間的
汽車空調製冷劑壓力多少是標準？
7樓：三娛夢生
汽車空調冷媒壓力標準：
1、在壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在1.5~2.0 mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.
15~0.35 mpa左右 為正常。具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。
2、在怠速情況下（發動機700~900rpm），如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不會超過3.1 mp。
汽車空調冷媒壓力簡介：
1、所謂汽車空調製冷劑就是平時所說的氟利昂，在市場還被稱為「雪種」或者是叫做「冷媒」，分為環保的（r134a）和非環保的（主要是f12）。
2、製冷劑壓力錶也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力，其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握裝置的執行狀況，現在我國對冷媒壓力錶上的精度要求是達到2.5級。
如何判斷冷媒是否新增：
一般情況下3-5年汽車都是不需要新增冷媒的，不過有時候冷媒的製冷效果不佳也是需要新增。
1：空調正常開啟一段時間後，吹到身上的風感到很涼並能很快達到設定溫度，室外的壓縮機能像電冰箱一樣。工作一會兒停一會兒這就表明是正常的，否則就有可能需要製冷劑。
2：用溫度計測量室內機的進、出風口的溫差，差值在8℃以上為正常溫差越大，說明空調的工作情況越好好的可達15℃左右，而差值低於8℃的就可能需要加製冷劑了。
3：開機十幾分鍾後開啟室內機面板，應看到蒸發器銅管上穿滿鋁片進行熱交換的部件上，均勻佈滿冷凝水這樣為正常空氣溼度大時多反之較少，如果一半有一半沒有就可能是缺製冷劑。如區域性結霜或結冰也不正常。
4：使用半年以上的使用者可察看，室內機的管道接頭和室外機閥門處，是否有明顯的漏油跡象，如有明顯的漏油現象則表明機器有洩漏，因為油氟互溶，漏油必漏氟，漏氟必漏油。
汽車空調冷媒增加多少合適：
1、一般的車上都標明新增多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的，主要還是看壓力錶，空調開啟，壓縮機工作的時候，高壓200左右，低壓20-30左右。
如果冷媒充足，那麼空調又為什麼不製冷？可能是：製冷劑不足、製冷劑洩露、系統內不凝氣性氣體或製冷劑過多、儲液罐、乾燥氣的濾網堵塞、膨脹閥濾網堵塞、系統含油量過多、控制閥失效（變排量）或有內漏、管路堵塞。
2、凡事都有一個度，過多不好，過少也不行，還得把握住標準。不夠會造成製冷效果不好，太多的話就有可能引起壓縮機不工作或者損壞。
如果真的加多了怎麼辦？可以拿根筷子或者其它東西，在低壓介面那裡捅一下，把過多的冷媒排掉，具體排多少要看自己的把握，可以先排一點，看壓縮機是否正常工作了，如果還沒有工作，那就再排，直到壓縮機能正常工作。
8樓：匿名使用者
所謂汽車空調製冷劑就是平時所說的氟利昂，在市場還被稱為「雪種」或者是叫做「冷媒」，分為環保的（r134a）和非環保的（主要是f12）。製冷劑壓力錶也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力，其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握裝置的執行狀況，現在我國對冷媒壓力錶上的精度要求是達到2.
5級。1.在壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在1.5~2.
0 mpa左右，低壓（吸氣壓力）在0.15~0.35 mpa左右 為正常。
具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。
2.在怠速情況下（發動機700~900rpm），如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不會超過3.1 mp。
擴充套件資料
一般的車上都標明新增多少克，300克到600多克的都有，一般是三四瓶製冷劑也有加到五六瓶的，主要還是看壓力錶，空調開啟，壓縮機工作的時候，高壓200左右，低壓20-30左右。如果冷媒充足，那麼空調又為什麼不製冷？可能是：
製冷劑不足、製冷劑洩露、系統內不凝氣性氣體或製冷劑過多、儲液罐、乾燥氣的濾網堵塞、膨脹閥濾網堵塞、系統含油量過多、控制閥失效（變排量）或有內漏、管路堵塞。
9樓：追著跑的小風箏
在壓縮機1500~2000rpm情況下，高壓（排氣壓力）在1.5~2.0 mpa左右
，低壓（吸氣壓力）在0.15~0.35 mpa左右 為正常。具體要看不同車輛空調系統匹配情況和環境溫度情況。
在怠速情況下（發動機700~900rpm），如果環境溫度高，如夏天太陽直射情況下，高壓可能會略高一點，最高可到2.5~2.8 mpa左右，但一般不會超過3.1 mp。
製冷壓力錶一般分為「高壓表」 和 「低壓表」 ，即：一般「低壓表」最高讀值為1.8mpa或18bar，「高壓表」最高讀值為3.8mpa或38bar。
製冷劑壓力錶也稱冷媒表或氟表。是用於量測製冷系統當前壓力，其主要是用於檢測系統冷媒不同階段的壓力值，使用人員撐握裝置的執行狀況，現在我國對冷媒壓力錶上的精度要求是達到2.5級。
讀壓力值
1、低壓表最外一圈的數值為mpa的數值，如指標指到「3」即當前的壓力為0.3mpa，低壓表由外到內第二圈數值為1kg/cm2
2、高壓表最內一圈紅色字的數值為bar的數值，如指標指到「20」，即當前的壓力為20bar
3、不同壓力單位的轉換：1mpa≈101kg/cm2≈10bar≈145psi
10樓：文天神
低壓壓力一般在0.1-0.25mpa（1-2.5kg/cm2）；
高壓壓力一般為1.3-1.7mpa（13-17kg/cm2）
11樓：匿名使用者
二樓說的不錯，不過最好能看見汽泡，這樣迴圈的更好，一般三罐，不夠加一罐
汽車空調一般製冷劑r134a加到多少mpa
12樓：可以叫我表哥
一般加到0.15~0.25之間。
物質介紹：r134a製冷劑
r134a(1，1，1，2-四氟乙烷)是一種使用最廣泛的中低專溫環保製冷屬
劑，它具有良好的綜合效能，使其成為一種非常有效和安全的r12(二氯二氟甲烷)的替代品，可以應用於使用r12製冷劑的多數領域。
主要用途
r-134a作為使用最廣泛的中低溫環保製冷劑，由於r-134a良好的綜合效能，使其成r134a為一種非常有效和安全的r-12的替代品，主要應用於在使用r12製冷劑的多數領域，包括:冰箱、冷櫃、飲水機、汽車空調、**空調、除溼機、冷庫、商業製冷、冰水機、冰淇淋機、冷凍冷凝機組等製冷裝置中，同時還可應用於氣霧推進劑、醫用氣霧劑、殺蟲藥拋射劑、聚合物(塑料)物理發泡劑，以及鎂合金保護氣體等。r-134a可廣泛用做汽車空調，冰箱、**空調、商業製冷等行業的製冷劑，並可用於醫藥、農藥、化妝品、清洗行業。
13樓：匿名使用者
低壓端:0.13mpa~0.
25mpa，高壓端:1.30mpa~1.
75mpa，不同地區不同溫度壓力都有些改變。希望對你有幫助，謝謝！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
14樓：匿名使用者
你好，一般是900毫升【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
15樓：匿名使用者
你好。空調的壓力必須要著車開空調才正確的，壓力和當時環境溫度有一內定關聯的，一般高壓在
容1.3—1.7mpa ，低壓在0.1—0.3mpa之間。
希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
汽車空調製冷劑補漏好用嗎，汽車空調微漏用補漏劑，真能堵住嗎？
加註製冷劑應在抽真空後進行，加註方法有稱量加註法 表壓加註法 經驗加註法和定量加註法四種。1 稱量加註法 稱量加註法是採用電子秤稱量的一種加註方法。操作時，將製冷劑鋼瓶放在電子秤的托盤.上，並將乾燥過濾器 加液管和三通閥連線好，放淨連線管內的空氣，稱出重量，再減去需充製冷劑的數量，記下剩下的重量數，...
電冰箱製冷劑一般需要多少,冰箱製冷劑加多少
我只說成本,維修 您自己核算。上門費用20,氟利昂10,打壓檢漏10,機體外漏點修補10,機體內部修補30 100,就這些費用,最高140,最低80元。一般一百到二百克左右標牌上有什麼製冷劑多少克 冰箱製冷劑是根據冰箱的系統匹配來的,一般在50g上下,這個要看冰箱的容積及製冷需要的。冰箱銘牌上都有製...
汽車加冷媒一般要加多少瓶，汽車空調加冷媒一般加幾瓶？有什麼標準！
一般的加註量在600 800g左右。冷媒的加註量要根據專業的空調壓力錶來決定。冷媒加註過多或過少都會造成空調不製冷或者製冷效果不好的情況。拓展資料 要注意以下兩個問題 一個是製冷劑不可互換，另一個是抽真空。汽車製冷劑目前主要有兩種，一種是r12，另一種是r134a，r12歷史較長且使用普遍，但是內含...