單缸柴油機換四配套需要注意哪些單缸柴油機換四配套需要注意什麼?

2021-03-08 14:27:55 字數 3320 閱讀 2949

1樓:匿名使用者

(拆) 拆下缸蓋,曲軸箱蓋(後蓋),擰下2個連桿螺絲,拿下瓦背,旋轉飛輪把活

內塞推到上止點,然後用容任意棍狀物體頂住連桿把活塞連桿推出,用專用工具拔出缸套,沒有的話用錘子鐵棍砸出也行,

摘掉活塞銷卡環,推出活塞銷,拿新的活塞和活塞銷,裝上,,(注意活塞不要裝反,怎麼拆下來的就怎麼裝上)缸套裝上阻水圈,然後在阻水圈前後塗抹黃油,放到缸體,然後用缸蓋撞擊幾下,就進去了,(撞缸套的時候,把舊的缸墊墊上,防止撞壞)

裝活塞連桿,注意活塞的燃燒室在上面,活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置,瓦背注意瓦口要對上(好像是都朝上)裝活塞的時候蘸點機油,連桿螺絲要擰緊,要問擰多緊,我只能答,很緊,擰不動為止,然後旋轉飛輪,看是否輕鬆,

之後上缸蓋,調氣門,簡單了。

2樓:咱草民一介

(拆)bai 拆下缸蓋,曲軸箱蓋(du後蓋),

zhi擰下2個連桿螺絲,dao

拿下瓦背,旋轉飛輪把活塞推到

專上止點,然後屬用任意棍狀物體頂住連桿把活塞連桿推出,用專用工具拔出缸套,沒有的話用錘子鐵棍砸出也行!

摘掉活塞銷卡環,推出活塞銷,拿新的活塞和活塞銷,裝上,,(注意活塞不要裝反,怎麼拆下來的就怎麼裝上)缸套裝上阻水圈,然後在阻水圈前後塗抹黃油,放到缸體,然後用缸蓋撞擊幾下,就進去了,(撞缸套的時候,把舊的缸墊墊上,防止撞壞)

裝活塞連桿,注意活塞的燃燒室在上面,活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置,瓦背注意瓦口要對上(好像是都朝上)裝活塞的時候蘸點機油!連桿螺絲要擰緊,要問擰多緊,我只能答,很緊,擰不動為止!然後旋轉飛輪,看是否輕鬆!

之後上缸蓋,調氣門,簡單了……

有問題追問……

3樓:告別安琪

注意bai避開活塞口,螺絲擰緊。

用專用du工具拔出zhi缸套,沒有的話用錘子鐵棍dao砸出也行!摘內掉活塞容銷卡環,推出活塞銷,拿新的活塞和活塞銷,裝上,,(注意活塞不要裝反,怎麼拆下來的就怎麼裝上)缸套裝上阻水圈,然後在阻水圈前後塗抹黃油,放到缸體,然後用缸蓋撞擊幾下,就進去了,(撞缸套的時候,把舊的缸墊墊上,防止撞壞)裝活塞連桿,注意活塞的燃燒室在上面,活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置,瓦背注意瓦口要對上(好像是都朝上)裝活塞的時候蘸點機油!

單缸柴油機:

即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機。單缸柴油機主要應用於農業機械、工程機械、****、船舶機械、電力工業等領域。

單缸風冷柴油機以其重量輕、體積小、佈局簡略、修理便利的特色,深受廣闊使用者的喜愛,並被廣泛應用於微耕機配套動力。但是,與水冷柴油機比較顯得分外「嬌氣」,運用不當毛病頻率高,可靠性低。

4樓:匿名使用者

請問是瓦口對瓦口嗎?

單缸柴油機換四配套需要注意什麼?

5樓:咱草民一介

(拆) 拆下缸蓋,曲軸箱蓋(後蓋),擰下2個連桿螺絲,拿下瓦背,旋轉飛輪把活塞推到上止點,然後用任意棍狀物體頂住連桿把活塞連桿推出,用專用工具拔出缸套,沒有的話用錘子鐵棍砸出也行!

摘掉活塞銷卡環,推出活塞銷,拿新的活塞和活塞銷,裝上,,(注意活塞不要裝反,怎麼拆下來的就怎麼裝上)缸套裝上阻水圈,然後在阻水圈前後塗抹黃油,放到缸體,然後用缸蓋撞擊幾下,就進去了,(撞缸套的時候,把舊的缸墊墊上,防止撞壞)

裝活塞連桿,注意活塞的燃燒室在上面,活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置,瓦背注意瓦口要對上(好像是都朝上)裝活塞的時候蘸點機油!連桿螺絲要擰緊,要問擰多緊,我只能答,很緊,擰不動為止!然後旋轉飛輪,看是否輕鬆!

之後上缸蓋,調氣門,簡單了……

有問題追問……

單缸柴油機換四配套需要注意哪些?

6樓:告別安琪

注意避開活塞口bai,螺絲擰緊。

du用專用工zhi

具拔出缸套,沒有

dao的話用錘

專子鐵棍砸出也行!摘掉活屬塞銷卡環,推出活塞銷,拿新的活塞和活塞銷,裝上,,(注意活塞不要裝反,怎麼拆下來的就怎麼裝上)缸套裝上阻水圈,然後在阻水圈前後塗抹黃油,放到缸體,然後用缸蓋撞擊幾下,就進去了,(撞缸套的時候,把舊的缸墊墊上,防止撞壞)裝活塞連桿,注意活塞的燃燒室在上面,活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置,瓦背注意瓦口要對上(好像是都朝上)裝活塞的時候蘸點機油!

單缸柴油機:

即按氣缸數量分類時只有一個氣缸的柴油機。單缸柴油機主要應用於農業機械、工程機械、****、船舶機械、電力工業等領域。

單缸風冷柴油機以其重量輕、體積小、佈局簡略、修理便利的特色,深受廣闊使用者的喜愛,並被廣泛應用於微耕機配套動力。但是,與水冷柴油機比較顯得分外「嬌氣」,運用不當毛病頻率高,可靠性低。

單缸柴油機換四配套怎麼換

7樓:匿名使用者

你有機械經驗嗎?如果沒有多少,還是不要自己換,看似簡單,其實也有些技術含量,所以別因小失大,所以建議到修理廠支換。

如果有經驗,再追問,我會告訴你。

8樓:匿名使用者

拆下缸蓋,後蓋。擰下連桿螺栓,取出活塞連桿,拆下缸套。按順序安裝。不懂最好自己不要拆。

9樓:咱草民一介

(拆) 拆下缸蓋bai,曲軸箱蓋(du後蓋zhi),擰下2個連桿螺dao絲,拿下瓦背,版旋轉飛輪把活塞推到上止權點,然後用任意棍狀物體頂住連桿把活塞連桿推出,用專用工具拔出缸套,沒有的話用錘子鐵棍砸出也行!

摘掉活塞銷卡環,推出活塞銷,拿新的活塞和活塞銷,裝上,,(注意活塞不要裝反,怎麼拆下來的就怎麼裝上)缸套裝上阻水圈,然後在阻水圈前後塗抹黃油,放到缸體,然後用缸蓋撞擊幾下,就進去了,(撞缸套的時候,把舊的缸墊墊上,防止撞壞)

裝活塞連桿,注意活塞的燃燒室在上面,活塞環開口要避開並且避開活塞銷位置,瓦背注意瓦口要對上(好像是都朝上)裝活塞的時候蘸點機油!連桿螺絲要擰緊,要問擰多緊,我只能答,很緊,擰不動為止!然後旋轉飛輪,看是否輕鬆!

之後上缸蓋,調氣門,簡單了……

有問題追問……

10樓:手機使用者

把四配套卸掉怎麼卸怎麼安

我用的是單缸柴油機剛換了四配套一個月,下排氣又冒機油求大師們解答一下

11樓:鄭州萬通汽車學校

確定你的柴油機機油液麵高度是否在機油尺刻線範圍內,呼吸器內是否有異常(如過髒、膜片損壞《有些柴油機呼吸器帶膜片》等現象),更換四配套時各活塞環開口錯開角度是否安裝正確,活塞連桿總成安裝到機體時清潔度是否保證了,如柴油機帶真空泵檢視真空泵連線管路是否有破損。

如以上情況均正常,則有可能是機體問題了,這是由於機體本身鑄造時殘餘應力未完全釋放,導致柴油機在運轉一定時間後殘餘應力釋放後,機體本身缸套孔失圓造成的,這樣可能就需要更換機體來解決這個問題了。望採納,謝謝

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