怎麼樣能把路基圖紙看懂公路工程圖紙如何看?

2021-03-08 12:42:30 字數 2771 閱讀 2097

1樓:匿名使用者

路基圖紙是最簡單的圖紙,就是一個橫斷面與一個縱斷面圖紙,看橫斷面主要是看出結構標高及天挖方量大小,縱斷面主要是表示出支擋結構的型別里程,一般看說明還好些!

2樓:不曾夨來過

一般是在圖紙說明中,會根據路基標準橫斷面標示的路基基床以下部分(路堤),基床底層、基床表層,分別說明各部分的填築密實度。

也就是我們常說的哪個區。

例如,常規高度公路,路堤部分多為90區(填築密實度≥90%);路基基床底層多為93區或是94區;基床表層大多設計為96區。

公路工程圖紙如何看?

3樓:累得像豬一樣

公路工程一般沒有圖集的,道路的圖紙很簡單的,上面的線都有標識,有尺寸。前面有說明,圖紙有附註。

路基施工, 挖土-整平-布灰-粉碎-碾壓, 資料根據監理要求做,一般報 「中間檢驗申請單」,裡面的內容按質量檢驗評定標準的專案要求做,

橫斷面圖上就是路面的設計高程,路面的寬度,原地面高程、填挖高度等,橫坡,豎曲線。

4樓:匿名使用者

公路工程一般沒有圖集的,

路基施工, 挖土-整平-布灰-粉碎-碾壓, 資料根據監理要求做,一般報 「中間檢驗申請單」,裡面的內容按質量檢驗評定標準的專案要求做,

橫斷面圖上就是路面的設計高程,路面的寬度,原地面高程、填挖高度等,橫坡,豎曲線

5樓:匿名使用者

公路沒有圖集,沒有一看就明白的圖集,光看規範應該不行,最好是現場有人帶一下你,這樣說不清楚的!還有就是各個設計院的出圖方式也不一樣的!

怎樣能看懂高速公路施工圖紙

6樓:匿名使用者

看工程圖,最重要的一點是結合實物領會圖紙。

新手光看圖紙腦袋裡肯定是一團糟的,我和幾個同時剛開始都是這樣。

不要著急,帶著圖,跑兩次工地,你手中的線條慢慢就越來越清楚了。

7樓:造價諮詢工程師

如果你學過建築就拿來圖紙研究呀!我們這裡就有圖紙,來了我教你.一兩句說不清

8樓:原野狼風

圖紙看多了,你就看得懂了。還有平時有專案的時候,你在電腦畫畫(用cad軟體),再和一些很歷害的工程師們交流交流。日積月累,經驗多了,看圖紙就不成問題了

9樓:塵埃已逝

有基礎的看肯定容易些,沒有基礎的話需要多點時間和耐心,多看,多結合現場,帶著問題看圖紙更容易學會

道路施工圖紙怎麼看

10樓:匿名使用者

jd6 交點6

x y為座標,不是經緯線,是國家給的設計資料指明的,逐個交點推算出來的

a=轉角 兩個導線之間的夾角

r=半徑

t=切線長 交點至zh、zyoryz\hz點的距離 l=曲線長 e=外距 j=附加值

以上資料主要用於施工放線

18000的圓曲線半徑是不合理的,標準規定最大半徑不大於10000道路上沒有什麼圖集,朋友有空還是去看看道路勘測設計這本書吧,把基礎知識搞明白

11樓:小小乖乖隆地咚

看任何圖紙前,首先了解工程結構才能看懂圖紙。

建議你先學習一下道路方面的書,瞭解道路結構。

道路結構一般分為:地基處理,路基填築,結構(碎石)墊層,鋪築砼基層,瀝青面層,然後是附屬結構(路肩石,欄杆等)。

12樓:半兒了

我也是剛轉去幹道路不幾天,以前是幹工民建的,xy是座標,x正向是正北一般全站用的,18000是道路交叉處八字圓弧的半徑,十幾米的很正常。現在水平非常非常有限只能回答這幾個問題僅供參考,呵呵。

如何看懂公路施工圖紙

13樓:放肆而又執著

公路工程一般沒有圖集的,道路的圖紙很簡單的,上面的線都有標識,有尺寸。前面有說明,圖紙有附註。

路基施工, 挖土-整平-布灰-粉碎-碾壓, 資料根據監理要求做,一般報 「中間檢驗申請單」,裡面的內容按質量檢驗評定標準的專案要求做,

橫斷面圖上就是路面的設計高程,路面的寬度,原地面高程、填挖高度等,橫坡,豎曲線。

14樓:汕頭王工

多學習.多實踐.多問前輩等等

15樓:匿名使用者

jd6 交點6

x y為座標,不是經緯線,是國家給的設計資料指明的,逐個交點推算出來的

a=轉角 兩個導線之間的夾角

r=半徑

t=切線長 交點至zh、zyoryz\hz點的距離 l=曲線長 e=外距 j=附加值

以上資料主要用於施工放線

18000的圓曲線半徑是不合理的,標準規定最大半徑不大於10000道路上沒有什麼圖集,朋友有空還是去看看道路勘測設計這本書吧,把基礎知識搞明白

路基橫斷面圖怎麼看?

16樓:angela韓雪倩

圖上最下面那個綠色的部分是路基深度範圍;紅線是開挖線;邊溝那裡黃色那一圈是砌石或砌塊;算挖方面積時候是按紅色算,而不是黃色的算。

根據路線平、縱斷面設計以及超高、加寬計算可得到路幅中各部分的橫向尺寸和設計標高,從而決定路基橫斷面的填挖情況,再根據地質、水文等情況來決定路幅以外部分的形狀和尺寸。正由於地形、地質、水文、填挖等情況的不同而使路基橫斷面表示出各種各樣的形式。

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