1樓：魔手維修師
首先你所說的這種情況是在發電機併網的前提下才出現的現象，如果你的發電機是單機執行的話，調整勵磁電流是調整的發電機的輸出電壓，調整水門的開度是改變了發電機的周波。你可以這樣來理解，無功負荷在交流電路中是不被消耗的，它是不斷地在發電機和電感裝置（電動機，電磁線圈等）之間做能量的交換，也可以理解成當發電機在正半周的時候將無功負荷輸送給電感裝置，在負半周的時候電感裝置把無功負荷又還給了發電機，無功負荷主要是在電路中產生磁場，那麼你的勵磁電流加大了，勵磁的磁場也增強了，所以發電機的無功功率也輸出的多了，所以無功表指示增大，功率因數表指示滯後了。
那麼有功負荷在電路中主要是產生的動力，電動機只有使用有功功率才能才能帶動裝置的運轉。我們把閘門開大了，大量的水流推動水輪機運轉，使得發電機獲得了更多的動力來發出有功負荷，所以有功表指示增大了。當發電機和系統電網並列執行的時候，發電機和系統是同相位的出現不了相位差！
，當出現相位差那就是故障了叫做「發電機失步」又叫做「非同期**」。
2樓：匿名使用者
對於發電機來說，輸出功率不是完全由勵磁功率簡單的提供的。勵磁功率只是提供無功建立磁場 當負載電流增大時，轉子所受的電磁阻力必然增加，轉子轉動速度就要變慢，發電機端電壓就要下降，為了維持端電壓不變，不是通過增加轉子電流來維持發電機端電壓的，主要是靠水輪機增加推動力，維持轉子轉速不變，以維持發電機定子電壓的。從中可以看出，發電機轉子電磁功率不是發電機所有輸入功率，汽輪機輸入的機械功率與轉子輸入的無功率一起才是發電機的輸出功率。
所以發電機的輸出功率的主要部分是由水輪機提供的機械功，勵磁功率只是發電機輸出功率的一部分無功啊。因此勵磁功率自然比發電機輸出功率小。
為什麼發電機的轉速可以改變有功 而調節勵磁電壓改變的是無功？
3樓：楊必宇
無功負荷在交流電路中是不被消耗的，它是不斷地在發電機和電感裝置（電動機，電磁線圈等）之間做能量的交換。
也可以理解成當發電機在正半周的時候將無功負荷輸送給電感裝置，在負半周的時候電感裝置把無功負荷又還給了發電機，無功負荷主要是在電路中產生磁場，那麼勵磁電流加大了，勵磁的磁場也增強了，所以發電機的無功功率也輸出的多了，所以無功表指示增大，功率因數表指示滯後了。
4樓：匿名使用者
首選，發電機的轉速是不能改變的，因為系統頻率是固定的。
要想增加有功功率，只有增大原動機的轉矩，在這個過程中，發電機的轉子就得到暫時加速，發電機電壓升高，但很快就與負載電流產生的阻轉矩達到平衡，發電機仍以同步轉速穩定執行。
增大勵磁電流是可以增大無功功率的。勵磁電流一增大，電樞電流就會增大，這個增大的電樞電流比電壓滯後90度，發電機輸出的感性無功功率加大。
5樓：匿名使用者
增大轉速即增大轉子扭矩，但由於轉速跟頻率成正比，而且頻率可以理解成是個固定的引數，所以如果增大轉子扭矩但又不能使轉速上升只能增大轉子的阻力矩，轉子的阻力來自定子繞組的電磁力矩，根據發電機的電樞反映，定子電流越大（負荷越大）對轉子的阻力越大，所以頻率一定，增大轉子力矩就能增大有功。
調節勵磁電流，根據電磁感應原理調整轉子的磁通密度來改變定子的感應電動勢，感應電動勢超前於電流，所以就輸出了感性無功電流。
6樓：匿名使用者
增大勵磁電流，會增加磁場，所以功率會增大
增加轉速，繞子切割磁場頻率增大，所以功也會增大
並列於無窮大容量電力系統的隱極同步發電機，當調節有功功率欲保持無功功率輸出不變時，勵磁電流應如何變化
7樓：匿名使用者
增加發電機有功來負荷時，功
源角增大，無功負
荷bai會自動降低 ，所以增加有功du的同時要增zhi加一點勵磁電流，才dao能維持無功不變。
減少發電機有功負荷時，功角減小，無功負荷會自動升高，所以減少有功的同時要降低一點勵磁電流，才能維持無功不變。
8樓：就想多管閒事
增加有功保持無功不變，這種情況下要增大勵磁電流，同時這時的功角δ變大。
9樓：匿名使用者
哈哈，笑死我了，你是十五系幾班的？
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