1樓：四川萬通汽車學院
畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。城市軌道交通運營管理融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
2樓：匿名使用者
出來誰讓你管理城市交通，這都是市政管，沒關係畢業就等於失業，選能學到1一技之長的專，技術是鐵飯碗，2就業好的，社會需求大的，學的人少的特色專業，大學生畢業等於失業再有學校是現實，3可以創業的，大學生人生規劃是，就業，擇業，創業，不可能打一輩子給別人幹。
3樓：匿名使用者
挺好的，很好的專業，將來對口進企業會有穩定工作，這類專業男生多，女生更吃香，能得到照顧。
4樓：匿名使用者
還可以！
但一般男生較好，女生很少！
5樓：馬哼
還比較有前途的 很好的專業。。
6樓：修和玉於旋
不好就業，你這個就是屬於小專業，就業面很窄！畢業後只能去地鐵或者輕軌上班，在裡面做些票務管理，但你要清楚，地鐵輕軌這樣的單位裡面分正式工和合同工的，想成為正式工的話很難，一是**有剛建專案你就去了可能轉正式，一是花錢，正式工的話待遇很不錯的。
1.城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
2.該專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
城市軌道交通運營管理專業怎樣？好就業嗎?
7樓：成都萬通技工學校
好就業的。
本專業培養掌握各類軌道建設工程的人才，在運營管理
能從事城市軌道交通運營管理生產、經營與服務工作;在城市通訊能從事軌道通訊訊號系統裝置維護、檢修、管理、安裝、施工工作和通訊訊號裝置一般維護管理和使用內的工資;在鐵道工程從事鐵路施工容企業的施工員、質檢員、鐵路局工務部門及城市軌道交通企業線路工、橋隧工等崗位工作。
8樓：又是一魚人
不好就業，你這個就是屬於小專業，就業面很窄！畢業後只能去地鐵或者輕軌上班，在裡面做些票務管理，但你要清楚，地鐵輕軌這樣的單位裡面分正式工和合同工的，想成為正式工的話很難，一是**有剛建專案你就去了可能轉正式，一是花錢，正式工的話待遇很不錯的。
城市軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
該專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
9樓：匿名使用者
在未來10-20年應該會很不錯，城市軌道交通建設週期長，投資大，覆蓋效益不錯，是國家搞拉動內需，城鎮化的重要手段，只要**一天不崩盤，總是要找投資拉動就業和經濟的。
城市軌道交通運營管理內容運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析。
本專業著眼於學生綜合能力的提高，具有軌道交通的運營、票務、站務、管理、規劃等方面紮實的專業知識理論基矗畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
10樓：暢旺牢學民
就業前景非常好，可以計算，現國內每公里配備70人。北京和上海為例，到2023年均達到1000公里。但注意其就業有兩個瓶頸：
其一學歷大專以上；其二，需求量有，但就業的機會率較低，因為城市軌道交通運營公司只掌握在國有幾個大公司手裡。
女孩上城市軌道交通運營管理專業好就業嗎？
11樓：如道居士
這個專業對男女的要copy求並不高，就bai業也不看重看du男女性別的，女孩讀這個專業的並zhi不在少數，畢
dao業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織、客運組織、綜合管理工作。
軌道交通運營管理專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
專業課程有城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營管理、城市軌道交通行車組織、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
我是一名女生，學習城市軌道交通運營管理好就業嗎
12樓：巨樹花池嫻
學習城市軌道交通運營管理好專業的，
一開始就是各大輕軌站的站務和票務，
幹得好就去輕軌公司，
而且學習運營管理的是升職可能最大的專業，
這是優勢，
我們實習的話應該是4000左右工資，
正式的時候應該能達到26000左右還不錯啦而且很清閒！
13樓：瀋陽萬通汽車學校
學習城市軌道交通運營bai管理好專業的，du一開始就是zhi各大輕軌站的站務和票務，
幹得好dao就去輕軌公司，
而且學習運營管理的是升職可能最大的專業，
這是優勢，
女生學城市軌道交通運營管理好不好？
14樓：成都萬通技工學校
這個bai專業一般都是出來擔任du火車列車zhi員、車站值班
dao站長、車站值班員、內車站站務員、容
行車排程員、值班主任百等崗位工作。
此專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實度務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。
本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能回力。
掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運答營領域輸送高階組織管理人才。
15樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業畢業後可bai以從事：軌道運輸du基層部門的運輸設zhi備操作、組織管理和dao服務工作。
城市軌回道交通運營管理內容：答
運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
專業特點：
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
主要專業課程：
城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
16樓：招忠慕容湘君
當然很好啦，現在城市的發展才誕生了這種專業，將來的就業形勢一定很好，而且這個專業也會有不少在機房裡、控制室裡等地方的崗位，挺適合女孩子的。
17樓：匿名使用者
這個專業不分男女的，女孩子心細應該更適合一些，學習難度並不大，隨著全國各大城市軌道交通的紛紛上馬，對人才的需求將會增加，再加上這個專業是新設專業，就業很有優勢，而且如果專業對口的話應該在大城市工作。
18樓：王將軍的助手
學網際網路行業技術會是不錯的選擇，現在設計類，軟體開發類和電商類都是社會追求的人才
19樓：匿名使用者
沒有最好的專業，只有最勤奮的人。只要你夠努力夠出色無論所謂冷門或是熱門，總會有你發光的一天！
20樓：石家莊萬通汽車學校
城軌專業現在也是非常不錯的行業，像地鐵高鐵交通運輸行業都是非常不錯的行業，
可從事的崗位也非常多，像地乘，高乘、各種崗位需求都有， 而且還能從事技術性的工作。就業無憂。
我是一名女生，學習城市軌道交通運營管理好就業嗎？這個專業參加工作後主要幹什麼？工資待遇怎麼樣？ 20
21樓：瀋陽萬通汽車學校
城軌專業畢業後可以從事：軌道運輸基層部門的運輸裝置操作、組織管理和服務工作。
城市軌道交通運營管理內容：
運輸計劃與運輸能力、列車執行組織與調車工作、客流**與分析、車站工作組織、運價與票務管理、軌道系統運營分析
專業特點：
本專業融合了現代管理學科與城市軌道交通行車、客運實務，課程設定體現理論與實踐相結合的教學理念，注重提高學生的管理創新意識。本專業將充分發揮校企合作的優勢，資源互補，通過產學合作等環節，強化學生理論聯絡實際和分析問題、解決問題的能力，掌握城市軌道交通行車組織、客運組織、城市軌道交通規劃等方面的知識，為我國城市軌道交通運營領域輸送高階組織管理人才。
主要專業課程：
城市軌道交通概論、城市軌道交通裝置、城市軌道交通行車安全管理、城市軌道交通線路規劃與設計、城市軌道交通通訊訊號基礎、軌道交通經濟與法規、城市軌道交通運營組織、城市軌道交通站場與樞紐、客運服務與禮儀、管理運籌學、市場營銷。
22樓：王將軍的助手
學網際網路行業技術會是不錯的選擇，現在設計類，軟體開發類和電商類都是社會追求的人才
23樓：touch_周連航
我就是學習這個專業的，一開始就是各大輕軌站的站務和票務，幹得好就去輕軌公司，而且學習運營管理的是升職可能最大的專業，這是優勢，我們實習的話應該是1200左右工資，正式的時候應該能達到2000左右，還不錯啦 而且很清閒！
24樓：匿名使用者
不好就業，你這個就是屬於小專業，就業面很窄！畢業後只能去地鐵或者輕軌上班，在裡面做些票務管理，但你要清楚，地鐵輕軌這樣的單位裡面分正式工和合同工的，想成為正式工的話很難，一是**有剛建專案你就去了可能轉正式，一是花錢，正式工的話待遇很不錯的。合同工的話就像樓上說的那樣，沒多少錢，而且升職基本都是正式工，合同工沒有升職機會，不像樓上說的那樣這個專業是優勢，她應該是剛畢業不久，不懂裡面的黑暗！
如果你家裡有錢有人能轉正式的還不錯，如果不是你還是考慮畢業後轉行吧！
城市軌道交通運營管理和城市軌道交通控制的區別，能不能詳細的說
運營 具有軌道交通的運營 票務 站務 管理 規劃等方面紮實的專業回知識理論基礎答。城市軌道交通運營管理內容 運輸計劃與運輸能力 列車執行組織與調車工作 客流 與分析 車站工作組織 運價與票務管理 軌道系統運營分析。就業方向 畢業後將主要從事城市軌道交通行車組織及排程組織 客運組織 綜合管理工作。控制...
城市軌道交通運營管理能專升本嗎城市軌道交通運營管理專升本可以
可以。城市軌道交通運營管理入學考試需要考英語 數學倆門科目。符合免試條件還可以免試入學！在教育部相關政策的要求下，遠端教育是各高校自主招生，自主出題考試，高校會根據自己的培養要求和教學情況安排入學考試。但是這種考試是水平考試，不是擇優考試，主要了解學生的基礎知識和學習能力，以保證入學後能適應所學專業...
城市軌道交通運營管理工作怎麼樣，城市軌道交通運營管理專業出來後的工資待遇怎樣
城軌地鐵建立在近幾年來獲得了突飛猛進的開展，許多城市的地鐵建立也在緊鑼密鼓的停止中，城軌地鐵已成為了許多城市交通的重要組成區域性。與此同時，城軌地鐵建立人才需求量激增，城市軌道交通專業專畢業生供不應求，就業前景非常寬廣。城市軌道交通專業目前是比較熱門的一個專業，很多學校也都開設了這個專業，如果想學到...