1樓：痴情鐲
到2023年為止，雅加達有3個港口。
雅加達位於爪哇島西北海岸，城市面積740平方公里，人口1027.7萬，而包圍周邊城鎮的大雅加達地區，居住超三千萬人，是世界第二大都市圈，雅加達是印度尼西亞的經濟中心，聚集了全國大部分財富、人才和政治精英，雅加達享有省級地位。
2樓：匿名使用者
2023年各類港口總數634個，其中國營港口335個。河運、海運船隻近6600艘。2023年國際貨運量44292萬噸，國內貨運量17053萬噸。
主要港口有雅加達的丹戎不碌國際港、泗水的丹戎佩拉和棉蘭的勿老灣。 (這是印度尼西亞的,雅加達是首都）
3樓：匿名使用者
分碼頭這個事情很簡單的咯，呵呵，深圳分鹽田/蛇口/赤灣/媽灣，深圳這麼分是有原因的：鹽田國際集裝箱碼頭是不可以停靠內貿船的，全部是外貿船，內貿船可以靠蛇口等其他碼頭，還有就是鹽田港的費用以及泊位問題，或者當初船公司和碼頭籤的和約問題，所以有些船公司不靠鹽田直靠在蛇口或者媽灣赤灣，這些對老外來說似乎也很複雜！但是沒有什麼上海也一樣分很多港區啊！
巴生有南港/北港，曼谷/胡志明/馬尼拉等東南亞港口樓主都要注意，接單的時候要留心順便問客戶一句，不然搞錯了碼頭很麻煩的！
雅加達有1#碼頭，2#碼頭，3#碼頭幾個，utc1，jkt"雅加達(1號碼頭)""jakarta utc2","jk2""雅加達(2號碼頭)""jakarta utc3","jk3" 2號碼頭也就是：雅加達國際集裝箱第二碼頭，是一個比較舊的碼頭，深圳這邊一年到頭也收不了幾個櫃到那，所以船東一般很少直掛，都是大船靠1#或者2#然後再駁船轉過去，nyk/pil肯定是有直航船過去，上海也一樣，樓主可以自己問下！自己打**估計半小時可以摸清楚上海到底有那些船可以去！
4樓：即
斷魂遠閒尋翠徑頓成愁結
句對起太沉重承擔起
您挑起那隻彎彎扁擔
印尼的港口有幾個？
5樓：羋蔻兒
surabaya 泗水 semarang 三寶壟 jakarta 雅加達 tanjung priok 丹戎普瑞克 belawan 勿拉灣 ambon 安汶 balikpapan 巴里巴班 banyuwangi 外南夢
dumai 杜邁 palembang 巨港 pangkalansusu 火水山 panjang 潘姜 sabang 沙璜
salawati 薩拉瓦提 santan 桑坦 tandjung uban 丹戎烏班 tarakan 打拉根
teluk bayur 直落巴由 ujung pandang 烏戎潘當
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印度尼西亞有哪些港口
6樓：周小刀兒
印度尼西亞的港口有：井裡漢，丹戎不碌，泗水（蘇臘巴亞），三寶壟，沙璜，巨港，巴東，萬鴉老，望加錫，日惹，雅加達，井裡汶，勿拉灣 。
印尼全國有水運航道21,579千米，其中蘇門答臘5471千米，爪哇馬都拉820千米，加裡曼丹10460千米。
雅加達丹絨不碌港是全國最大的國際港，年吞吐量約250 萬個標準箱，泗水的丹戎佩拉港為第二大港，年吞吐量為204萬個標準箱。**發展規劃主要集中在境內水運航線和港口的建設方面，包括加裡曼丹 地區的河運交通建設專案、建設一系列渡口碼頭和湖泊碼頭。
7樓：匿名使用者
印度尼西亞港口眾多，主要的港口，有只支援選中一個連結時生效">泗水港、勿拉灣港、雅加達港等。
泗水港(印尼語：surabaya, 音譯蘇臘巴亞; port of surabaya;
泗水港口**idsub)是印度尼西亞第二大港口丹戎佩拉港主要的集裝箱碼頭。2005 年吞吐量為 1,700,000teu ，比上年增長 0.3
%，世界排名第五十六位。泗水港是鐵行港口和印尼國有港口經營者 pelindo 共同投資的港口。由於受印尼政局不穩及海港吃水僅為 10.5 米
的影響，該港欲建成國際航運中心的計劃已受挫。印尼**計劃在 teluk lamong 開發另一碼頭，以增加泗水港的吞吐能力。據當地**報道，鐵行港口和菲律賓國企
ictai 計劃投資 2 億美元開發該港口，預計新港口的年吞吐能力將達到 130 萬 teu 。（搜航港口百科）
jakarta/雅加達港，世界著名的海港。雅加達位於爪哇島西部北岸，在芝裡翁河口，瀕臨雅加達灣，東經106°49′，南緯6°10′,人口有850萬。多數居民為爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人等。
絕大部分居民信奉伊斯蘭教，佛教，部分信奉**教。國語為印度尼西亞語。雅加達歷史悠久，早在14世紀就已成為初具規模的港口城市，當時叫巽他加拉巴，意思是「椰子」，華僑稱其為「椰城」。
約在16世紀改名為雅加達，意思是「勝利和光榮之堡」。該港埠於14世紀歸屬巴查查拉王朝。2023年，萬丹王國征服該地並建城。
2023年6月22日，改名為查雅加爾達，意為「凱旋城」，簡稱為雅加達。2023年，荷蘭侵佔了印度尼西亞，2023年把雅加達改為荷蘭名字「巴達維亞」。2023年8月8日，日軍侵佔印尼後恢復了雅加達的名稱。
2023年8月17日，印度尼西亞共和國正式成立，定首都為雅加達。2023年1月20日，印尼成立聯邦**後，把雅加達改為巴達維亞，2023年3月31日改名為大雅加達市，2023年改為大雅加達特區至今。雅加達建城日為6月22日，每年這一天都要舉行大型紀念活動。
印度尼西亞的主要港口有哪些?
8樓：0熊小乖
印度尼西亞的主要港口有：井裡漢，丹戎不碌，泗水（蘇臘巴亞），三寶壟，沙璜，巨港，巴東，萬鴉老，望加錫，日惹，雅加達，井裡汶，勿拉灣 。
勿拉灣：
位於印尼西北部蘇門答臘（sumatera）島東北沿海的紐納恩（nunang）河口，瀕臨馬六甲（malacca）海峽西北側，是蘇門答臘的主要港口之一。
井裡汶：
印度尼西亞西爪哇省東部港口。濱爪哇海。人口22.
3萬（1980）。附近盛產甘蔗和稻米，有食品加工、紡織、菸草、化工、肥料等工廠。輸出蔗糖、咖啡和化肥。
鐵路與公路交會點。
丹戎不碌：
丹戎不碌，又稱丹戎普瑞克，印度尼西亞首都雅加達的外港，全國最大貨運港。
泗水：泗水港位於印度尼西亞爪窪(jawa)島東北沿海的泗水海峽西南側，隔峽與馬都拉(madura)島相望，是印度尼西亞的第二大海港。
9樓：匿名使用者
1、belawan/勿拉灣
2、jakarta/雅加達
3、semarang/三寶壟
4、tanjung priok/丹戎不碌
5、surabaya/泗水
6、palembang/巨港
擴充套件資料
三寶壟位於印度尼西亞爪哇（jawa）島北海岸中部，瀕臨爪哇海的南側，是印度尼西亞的主要港口之一。它是印度尼西亞的第四大城市，又是爪哇島的農產品和手工業產品的集散地。工業以製糖為主。
港口距機場約9km，有國內定期航班。
這個城市處處都有華人的印記，華人對三寶壟的經濟發展起了重要作用，三寶壟50%～70%的經濟活動與華人有關。當地華人大多數以經商為生，商業方面主要是物資批發，工業方面則是塑料、鐵皮、布匹等產品製造。
三寶壟的工業有玻璃、製鞋、電器裝置、紡織、奎寧製造、木材加工、造船業等。
三寶壟是中爪哇省最重要港口，是農產品和手工業產品的集散地，該市制糖業發達，其出口的主要農作物和經濟作物有大米、苜蓿、蔗糖、橡膠、咖啡、茶、椰子和菸草，其中，蔗糖是出口量最高的作物。手工業主要是木製品和傢俱類。
港口性質：海港、基本港（m）
經緯度：06度56分s，110度25分e
航線：東南亞
三寶壟港屬熱帶雨林氣候，夏天盛行南至西南風，冬季多西南風。年平均氣溫約29攝氏度。全年平均降雨量約2000mm，經常有雷雨出現。屬半日潮港，平均潮差0.6m。
印度尼西亞三寶壟港口主要碼頭泊位為2023年建成的遠洋雜貨碼頭，岸線長605m，水深達9m，可以同時停靠3艘萬噸級船舶。有各種拖船及駁船協助裝卸使用。裝卸效率：
從船舶到駁船每工班每小時散貨20噸，雜貨12噸；從駁船到倉庫每工班每小時散貨為18噸，雜貨為10噸。每天每工班可裝200噸以上。大船錨地在離岸約3n mile處，水深達11m。
該港港池東北岸向北伸展605米，前沿水深挖至9.0米，建成新碼頭；然後向東發展，形成北伸的三座現代化突堤，並沿東防波堤向北延伸折轉北防波堤中段，內壁均加寬形成深水碼頭。那時，深水碼頭線至少達5000米以上，成為大型的現代化深水港，前景廣闊。
參考資料
10樓：在看孤獨
丹戎不碌 tandjungpriok
三寶壟 semarang
雅加達 jakarta
勿拉灣 belawan
11樓：浮若
1、palembang/巨港
又稱巴鄰旁。印度尼西亞商港。位於該國西部蘇門達臘東南穆西
河下游。港市之東，距河口約54海里，北至新加坡約260海里，東南至丹戎港約320海里，東北至香港1653海里。全港千噸級以上泊位20多個，年吞吐量在千萬噸以上，主要輸出**及其製品、橡膠、化肥、胡椒、茶葉、咖啡、藤條、松香和煤等；進口機械、百雜貨等工業品。
2、belawan/勿拉灣
印度尼西亞商港。位於該國西部蘇門達臘島西北岸，臨馬六甲海峽。西北至馬來西亞的檳城港145海里，至巴生港237海里，至新加坡港363海里；西至沙璜港257海里，至斯里蘭卡的科倫坡港1225海里，北至緬甸港189海里。
南距棉蘭市23公里，本港實為棉蘭市之外岸。全港目前僅有20來個貨運泊位，其中深水泊位佔一半，它是2023年中國-印尼恢復航運關係以來第一批向我國船隻開放的4個港口之一。
3、semarang/三寶壟
印度尼西亞商港。位於爪哇島北海岸中段，港口之北，臨爪哇海。東距丹戎佩拉（泗水）港193海里，西距丹戎不碌（雅加達）港236海里，至新加坡港682海里，北距香港1857海里。
深水碼頭線至少達5000米以上，成為大型的現代化深水港，前景廣闊。
4、tanjung priok/丹戎不碌
印度尼西亞首都雅加達的外港。位於該國中部爪哇島的西北，港市之東北，臨爪哇海。西距巽他海峽70海里，距新加坡港523海里，東距蘇臘巴亞（泗水港）392海里，至龍目海峽622海里，至烏戒潘港775海里，經巽他海峽至西澳大利亞的弗里曼特港1750海里，至南非德班港4500海里。
全港中級以上碼頭岸線6800米，40多個泊位，年吞吐量超過3000萬噸，居全國各綜合性商港之首。
5、surabaya/泗水
東南亞surabaya位於印度尼西亞（全稱：印度尼西亞共和國the republic of indonesia）爪窪（jawa）島東北沿海的泗水海峽西南側，隔峽與馬都拉（madura）島相望，是印度尼西亞的第二大海港。主要出口貨物為糖、棉花、咖啡、橡膠、椰子、皮革、油類、木薯粉及胡椒等，進口貨物主要有電氣裝置、玻璃器皿、紡織品、化工產品、陶瓷器、機械裝置、煤及水泥等。
6、jakarta/雅加達
印度尼西亞首都雅加達（jakarta）是東南亞第一大城市，世界著名的海港。雅加達位於爪哇島西部北岸，在芝裡翁河口，瀕臨雅加達灣。多數居民為爪哇人，少數為華人、華僑、荷蘭人等。
絕大部分居民信奉伊斯蘭教，佛教，部分信奉**教。國語為印度尼西亞語。
擴充套件資料
印尼水路運輸較發達，水運系統包括島際運輸、傳統運輸、遠洋運輸、特別船運。
印尼全國有水運航道21,579千米，其中蘇門答臘5471千米，爪哇馬都拉820千米，加裡曼丹10460千米。印尼有各類港口約670個，其中主要港口25個。
雅加達丹絨不碌港是全國最大的國際港，年吞吐量約250 萬個標準箱，泗水的丹戎佩拉港為第二大港，年吞吐量為204萬個標準箱。**發展規劃主要集中在境內水運航線和港口的建設方面，包括加裡曼丹 地區的河運交通建設專案、建設一系列渡口碼頭和湖泊碼頭。
在海運方面，印尼**希望儘快擴大其港口的貨物處理能力，使其與國家的整體經濟相匹配，解決由於裝卸能力不足導致的貨物滯留問題。未來數年內將開發25個國際碼頭專案，為解決資金問題，印尼**正在逐步放寬對港口的控制， 並計劃允許私人機構通過b0t方式建設和管理港口。
唐山有多少個縣城成，多少個鄉鎮，唐山有多少個縣 區,分別都是哪
唐 山 市 路北區 路南區 古冶區 開平區 豐南區 豐潤區 遵化市 遷安市 灤 縣 灤南縣 樂亭縣 遷西縣 玉田縣 唐海縣 路北區 果園鄉 路南區 路南區轄7個街道 1個鄉，女織寨鄉。古冶區 古冶區轄6個街道 5個鄉 林西街道 唐家莊街道 古冶街道 趙各莊街道 南範各莊街道 呂家坨街道 卑家店鄉 王...
多少個4相加的和是,多少個4相加的和是
多少個4的和是128,這個可以利用除法,算式128 4 32個,所以結果是32個。128 4 32 所以是32個4的和是128 128 4 32個 32個4相加是128 8個3相加的和是多少 8個3相加的和是24。分析過程如下 8個3相加可以表示成 3 3 3 3 3 3 3 3。3 3 3 3 3...
0503裡有多少個0,0503裡有多少個
503,你可以用0.503除以0.001,就得到答案是503。所以答案就是503。0.503裡面有503個0.001 0503裡有503個0.001。0.2裡面有幾個0.1?0.503裡面有幾個0.001 0.2裡面有2個0.1 0.503裡面有503個0.001 0.2 0.1 2 0.503 0...