1樓：day田芳芳
保時捷macan是保時捷的入門級suv車型。macan這個單詞來自於馬來西亞語裡的「老虎」之意，代表了力量和動感，也是這款suv車型的設計訴求。macan結合了保時捷跑車的運動基因，讓這款suv擁有一切跑車的特性。
macan是保時捷的入門級suv車型，該車採用的是與q5相同的mlb平臺。保時捷macan是基於奧迪q5平臺打造而來，未來該車將搭載三種動力資訊。其入門級車型搭載一臺2.
0l四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173kw。
目標競爭對手為寶馬x3、路虎極光、賓士glk和奧迪q5。
按自己自己的經濟實力購買喜歡的車。
這款車有望在法蘭克福車展進行首發，並將率先登陸美國市場，起步價為45000歐元（約合人民幣35.8萬）。
據瞭解，保時捷macan將基於奧迪q5平臺研發，新車定位緊湊級suv，車長大約為4600mm。從效果圖可以看出，新車外觀酷似保時捷卡宴，但是相比卡宴設計更加犀利，而車尾的設計可以說更加吸引人，特別是尾燈的設計，尾燈、剎車燈和保時捷標誌被設計在了同一平面並且有裝飾條貫通連線，此設計與前段時間在巴黎車展亮相的panamera sport turi**o概念車設計相
保時捷官網釋出了macan兩款車型的基礎**，其中macans起售價為68.8萬元，macanturbo的起售價為98.8萬元。
2樓：匿名使用者
macan沒必要買 落地均價六十多 你有錢就上保時捷718 選配多了也才八十多 高配一百多 而且比macan有逼格有面子又拉風還是跑車
保時捷macan值不值得買，本人也沒什麼錢，和它對比的都是什麼車？
3樓：day田芳芳
保時捷macan是保時捷的入門級suv車型。macan這個單詞來自於馬來西亞語裡的「老虎」之意，代表了力量和動感，也是這款suv車型的設計訴求。macan結合了保時捷跑車的運動基因，讓這款suv擁有一切跑車的特性。
macan是保時捷的入門級suv車型，該車採用的是與q5相同的mlb平臺。保時捷macan是基於奧迪q5平臺打造而來，未來該車將搭載三種動力資訊。其入門級車型搭載一臺2.
0l四缸渦輪增壓發動機，最大功率為173kw。
目標競爭對手為寶馬x3、路虎極光、賓士glk和奧迪q5。
按自己自己的經濟實力購買喜歡的車。
這款車有望在法蘭克福車展進行首發，並將率先登陸美國市場，起步價為45000歐元（約合人民幣35.8萬）。
據瞭解，保時捷macan將基於奧迪q5平臺研發，新車定位緊湊級suv，車長大約為4600mm。從效果圖可以看出，新車外觀酷似保時捷卡宴，但是相比卡宴設計更加犀利，而車尾的設計可以說更加吸引人，特別是尾燈的設計，尾燈、剎車燈和保時捷標誌被設計在了同一平面並且有裝飾條貫通連線，此設計與前段時間在巴黎車展亮相的panamera sport turi**o概念車設計相
保時捷官網釋出了macan兩款車型的基礎**，其中macans起售價為68.8萬元，macanturbo的起售價為98.8萬元。
我想買一臺保時捷，有沒有懂行的朋友說說值不值。保時捷macan。 10
4樓：小臉**
我就是買了macan s，看自己
喜歡咯，當我買寶馬328的時候，周圍的人說，你這個錢都夠買520了，可是自己喜歡3系的操控，雖然空間是比較緊湊，不過後排一年才坐幾次人呢。自己喜歡就行，不用在乎別人的說法，自己去試駕下macan和卡宴，你就心理知道答案了，我不買卡宴的原因有3個，本人不喜歡車太大，卡宴的發動機貌似和q7，途銳一樣，卡宴的變速箱普遍反應不靠譜，國外卡宴和macan差價才1萬美金，國內相差近30萬人民幣（macan s 68.8萬 卡宴97.
2萬，都是按照裸車價）
5樓：匿名使用者
值得，現在入手還送四節南孚電池
6樓：匿名使用者
現在入手不太適合，要加價提車。
7樓：百度使用者
像我一樣、想要就買管它值不值
8樓：匿名使用者
別裝，b我知道你沒錢
最便宜的保時捷suv到底值不值得購買？
9樓：路虎類似
保時捷macan它的尺寸會比卡宴更小，**也只是卡宴的一半，但是這並不意味著差錢買卡宴才勉強選擇macan，二者的定位不同，在不同領域都有自己的受眾。選擇macan的人大部分都是衝著macan跑車一樣的外觀和運動感十足的操控，相比卡宴會更加省油。而且尺寸不大不小，也比較好找停車位，所以這也是不少中年人同樣會選擇macan的原因。
10樓：超級大眼怪
車很好 值不值得就要看 他能給你帶來什麼。
11樓：高師傅
保時捷的選配也是一大特色，連車身金屬漆都需要單獨選裝，這也是經常被吐槽選配狂魔的一點。
12樓：北國雪原
不是因為便宜就不值得買，畢竟保時捷是豪華品牌，**再便宜，其品質不會差，只是配置和尺寸上差一點兒而已，質量上不會差。
13樓：晚七戀
值得購買，有品牌作為基礎不容易出錯。
14樓：匿名使用者
值得，質量還可以，相比於同價位的車型。
15樓：匿名使用者
你自己覺得可以就買唄
16樓：匿名使用者
值得，因為品牌***，質量不會差。
17樓：匿名使用者
始終堅持一點你買他是為了什麼。
18樓：瓶蓋缺塞兒
這個要看車主的用車用途是什麼，
19樓：湯葫蘆娃娃
保時捷是豪華品牌，**再便宜，其品質不會差，只是配置和尺寸上差一點兒而已，質量上不會差，手頭可以的話就買。
保時捷macan怎麼樣？值得購買麼？
20樓：南飄神馬
這款車算是整個保時捷裡**最低的車型了，但是你要知道保時捷本身就是豪華車品牌，所以如果你要保時捷最便宜的車子的排行榜，就算是最便宜的**也是不低的。這款車目前在路上開著的還是挺多的，但是個人很不喜歡這輛車，這裡並不是黑哈，因為覺得保時捷這個級別的車裡，要麼就去買跑車就好了，要麼就別買了！
保時捷macan，這款車翻譯成中文就是保時捷邁凱，名氣很小，銷量也比較一般算是它大哥保時捷卡宴的縮小版，估計保時捷公司是想用保時捷邁凱這個車型去涉水suv的中高階市場，畢竟這是很大的一個蛋糕嘛，保時捷一直走的都是豪華車的路子，雖然單體**比較高，但是比不上其他品牌的數量取勝啊。
macan這款車市場指導價是54.5-102.8萬之間，發動機配備的是2.
0t 3.0t 3.6t這三種發動機，既然發動機的排量已經到了3.
6了，那麼**過100萬也是正常的事情，但是你大哥卡宴起步價才84萬，你一個小弟就能到100萬了，別人會買你才奇怪了！
所以說，買保時捷要麼就有錢直接買好的，要麼就去考慮寶馬賓士去，買個最便宜的保時捷真的是有點打腫臉充胖子。所以個人感覺，你還是考慮一下bba比較考慮，並且也完全不丟面子啊！
21樓：鍵盤車神
很多人說macan就是套了殼的q5，價效比低，真的如此麼？我看未必。
斯柯達的所有車不都是大眾的套殼麼，那為什麼還是那麼多人買大眾，少部分人買斯柯達？這裡面除了品牌，還有品牌所帶來的如做工、質感、設計上的提升，所以macan我認為還是很值得購買的。
外觀方面，其實能講的不多，畢竟這個世界上最簡單的職業之一就是保時捷的設計師了，911拉長成了paramera，paramera加高變成了cayenne，cayenne再縮小一圈就成了macan，還能比這更簡單的設計麼？不過這確實也帶來了非常強烈的辨識度，無論是paremera、cayenne、macan，只要你不近視，你都能在500米外看出來它是一臺保時捷。
內飾部分也是保時捷風格十足，最有保時捷風格的莫過於兩處，第一處便是檔把兩邊密密麻麻排列下來的各種按鍵，這可能得花上很長一段時間你才能搞清楚他們的功能，還有一處則是方向盤左邊的鑰匙孔，據說這是保時捷當年參加賽車時的設計，這能讓車手更快點火從而獲得起跑優勢，現在保留下來就是一種逼格。儀表從cayenne的5炮筒變成3炮筒，但顯示的資訊還是同樣豐富。
空間部分顯然不是macan的長處，後排空間就是一臺小型suv的空間，不頂腿但是也沒有多餘的空間，二郎腿就不要奢望了，**地板隆起也非常的高，而且長度也放不下一雙腳，畢竟這是大眾家的「優良傳統」，中間座椅設計了頭枕，但是坐墊和椅背都非常硬，再加上剛才提到的**地板隆起問題，中間這個位置的乘客乘坐不會超過半個小時就會開始抱怨。所以最多還是4人乘坐最科學。
動力方面有2.0t和3.0t兩個選擇，都匹配了保時捷自家的pdk雙離合變速箱，換擋體驗無與倫比，這麼優秀的變速箱強烈建議選擇3.
0t的發動機版本，配合上4驅系統，完全能讓你忘了這是一臺suv，因為它的操控性甚至強於很多標榜操控的效能小鋼炮，你只會感覺到，沒錯，這就是一臺純正的保時捷，而這，絕對是q5給不了你的，所以我認為macan還是很值得購買的。
22樓：丿冷類丶
保時捷macan目前絕對值得購買！
入手理由：
目前最適用的是2023年款，2023年保時捷macan的可靠性評級均高於jd power的3.5分。所有車輛的平均評級為五分之三。
只有2023年的bmw x4才能讓macan在豪華緊湊型suv領域的可靠性更勝一籌。
除了可靠性的評級好意外，保時捷macan（95b型）是德國汽車製造商保時捷2023年生產的五門豪華跨界suv。它是在德國萊比錫建造的。macan系列包括許多款式，包括macan，macan s，macan s diesel，macan gts和macan turbo，款式豐富且極其具有特點。
配置方面的話，macan配備了pdk（保時捷的 7速雙離合自動手動變速箱）和三種發動機可供選擇，每種發動機都有一種。基礎macan獲得2.0升渦輪增壓4缸發動機，輸出功率為252馬力，扭矩為273磅。
基本型號的速度也很優異，在短短6秒內可以從0 加速到60英里/小時，而turbo在4.4秒內完成。
23樓：特侖蘇換安慕希
保時捷macan個人建議不太適合入手。
從外觀來說，整車給人帶來的感覺就體現不出這個品牌汽車的霸氣風範，屬於一款中型的suv，這張車給人駕駛不出享受的感覺，外**上去空間感不足，稍微的顯示出了緊湊的感覺，而且內飾的設計很普通，還有一些細節方面做得不太美觀。
而且最貴的2017款3.6t的這臺車售價在100萬左右，雖說動力方面不錯，但是油耗就比較偏高，不太適合入手，但比較吸引人的地方還是中控臺給人帶來的無窮的科技感，儀表盤讓人滿心歡喜。
但缺點還是有的，隨著動力的提高，速度的提升，發動機的噪音也會隨著變響，這樣會比較影響駕駛的心情，懸架和避震器的材質比較過硬，不太樂觀。
但相對100來萬的保時捷，個人更加心儀的是同款品牌的911，霸氣的外觀，完美的造型，內飾設計的更加完美，更富有滿滿的科技體驗感，讓你駕駛的心情更加愉快，踩油門的時候，朗朗的轟鳴聲，讓你更加成為焦點。
這樣值不值，這樣值不值得？
別沉淪下去 這樣她會慶幸自己沒有選擇你 讓自己振作起來 她會後悔自己沒有選擇你。沒人會喜歡一個懦夫 酒鬼的 這樣值不值得？值不值得，得對門那女孩子自己覺得。既然她已經做出這樣的選擇，她肯定認為值得，旁人又怎能明白她實際的處境呢。如果真的很愛很愛，你可以和你的好夥計一同爭取，讓那女孩選擇吧，如果是我，...
i37350k值不值得買
要看你是用來幹什麼的，如果是家用的電腦 就還可以，如果是打遊戲的可能 就有點跟不上了，畢竟現在都是i7的時代了，你建議i3，現在的i3太雞肋，考慮以升級電腦直接i5比它好，或是r1600都行，要是一次性到位不想升級，建議g4560即可，多出的錢可以讓顯示卡搞一個檔位，g4560配1060 3g或是4...
魔獸世界值不值得玩
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