為什麼汽車玻璃只有前檔結霜汽車風擋裡面結霜是怎麼回事

2021-03-05 18:27:10 字數 6385 閱讀 4452

1樓:甘肅萬通汽車學校

開門降溫幾分鐘 在冬季裡玻璃結霜結冰的情況極為常見,這主要是車內外溫差大造成的,所以入夜收車前將車門開啟幾分鐘,待車內溫度降至與外界相同時再鎖車,便可以減輕或避免晨起玻璃結霜冰不易清除的印象

秋冬季節車窗經常結冰結霜,妨礙視線,影響安全。所以在入冬之前要重點檢查有關加熱裝置,如風擋、側窗出風口、後窗電熱器等,使其處於良好狀態。

2樓:匿名使用者

冬季開車時前風檔結霜因為前風擋在車行駛中接觸的冷空最多的地方,加之車內溫度高於零上,冷熱空氣結合就產生了霜凍。

3樓:新疆萬通汽車學校

冬天遇到下雨夾雪時,前

擋風玻璃容易結冰是因為溫度在零下時前擋風玻璃有水就容易結冰結霜。

人離車後,車內還殘留著熱氣,使得車玻璃還是熱的,雪花落在玻璃上時先是融化;在雪花融化過程中,車內溫度逐漸降低,到車內溫度與車外溫度相同時,玻璃上融化的雪水開始結冰。

冬季車窗結冰,切記不要用熱水化冰,雖然熱水比溫水化冰速度快很多,但危險性很高,很容易讓擋風玻璃爆裂,畢竟溫差太大。用冷水也有損車漆,而且之後結霜可能更嚴重。如果汽車暫時不開,在太陽比較好的情況下可以把車開到太陽底下晒一晒,直到把冰晒化了,此法雖然耗費時間,但也是比較經濟省事的。

4樓:匿名使用者

在冬季汽車的前擋風玻璃很容易結霜。是因為車輛經過行駛後發動機內艙內溫度又很高。還外面環境溫度比較低。在前擋玻璃上形成水蒸氣類的凝結成霜。

5樓:湖南萬通汽車學校

不會啊,後檔也是需要除霧的,只是自己開車的時候關注點在前面,所以沒有看到而已

6樓:重新整理的生命時鐘

因為只有前擋風玻璃處冷空氣過來的最嚴重,而開車時產生的熱氣,也是在前擋風玻璃處出去的最多,所以只有那裡結霜最嚴重!

7樓:匿名使用者

前檔在行駛中受熱大,熄火後又有極度溫差,所以前檔更容易結霜

8樓:快樂人生

原因很簡單,因為其車前擋風玻璃離駕駛員和副駕駛位置較近,他們撥出的哈氣和自身的溫度會與外面的冷空氣交匯,形成結霜。

汽車風擋裡面結霜是怎麼回事

9樓:匿名使用者

你肯定是光用暖風吹散了玻璃上的溼氣 但是無形當中車內的溫度將更多的溼氣(呼吸出來的 衣服上的)融入了車內有限的空間裡 繼續有熱量還好 一旦溫度**沒有了 多餘的溼氣將變為冷凝水聚集在車內最冷的地方(前擋面積最大 也是最冷)當外邊的空氣進一步變冷 就會結冰 解決的最好辦法: 你如果在寒帶 外邊冰天雪地 那可以在外邊環境好的情況下多開開外迴圈 讓外面乾燥的冷空氣進來替換溼熱的空氣 如果你是江淮流域 氣溫在0度左右徘徊 只有按下ac的同時混合熱風 將車內多餘的溼氣變為空調冷凝水排出車外

10樓:匿名使用者

汽車玻璃、地面、樹葉表面結霜都是因為其表面和天體之間發生了輻射散熱,使得表面溫度低於環境溫度而結霜。

為什麼冬天早晨有的汽車前擋風玻璃上會結霜?

11樓:匿名使用者

開門降溫幾分鐘 在冬季裡玻璃結霜結冰的情況極為常見,這主要是車內外溫差大造成的,所以入夜收車前將車門開啟幾分鐘,待車內溫度降至與外界相同時再鎖車,便可以減輕或避免晨起玻璃結霜冰不易清除的印象

秋冬季節車窗經常結冰結霜,妨礙視線,影響安全。所以在入冬之前要重點檢查有關加熱裝置,如風擋、側窗出風口、後窗電熱器等,使其處於良好狀態。

加分吧~~

12樓:金牛小白白

在冬天,由於玻璃屬於耐高溫物質,所以不怕熱,但如果當地冬天氣溫達到零下時,那麼玻璃的溫度將會是當地氣溫的好幾倍,打個比方,如果當地氣溫在零下5℃左右,那麼玻璃的溫度將會是零下30℃以上,如果你在比較寒冷的城市,早上儘量不要用手去觸碰玻璃,以免溫度過低導致皮肉算損傷。

13樓:匿名使用者

看看初中的物理課本

空氣中水分凝華

好車的玻璃都是特殊材料的

不會出現這個問題

一般30萬以下的車都有這個問題

14樓:還想知道更多

因為水的凝固點(開始凝固的溫度)為0攝氏度,冬天溫度較低,夜間溫度常低於0攝氏度,導致室外物體溫度常低於或等於0攝氏度,因此,當地表的水蒸汽向空中升並逐漸結合成小水滴時,遇到0攝氏度冷空氣就會凝在室外物體表面,凝結成霜.(完全是我自己總結的哦!選為最佳答案吧!

)而有的車沒有,或許是車表面材料不同的緣故吧.

15樓:現場直擊

不是質量問題,正常現象.你晚上停車的時候弄塊東西蓋在前擋上就可以了.

16樓:匿名使用者

沒有質量問題,因為早晚溫差太大,所以會產生這個現象。

17樓:

霜是凝華現象,由於夜裡車玻璃溫度低於空氣溫度,使得空氣凝華成霜!

18樓:匿名使用者

冬天早晨有的汽車前擋風玻璃上結霜的原因是車內空氣中的水蒸氣遇到低於零度的窗玻璃昇華而成。

19樓:

車裡氣溫高,溫差產生的

20樓:天空の菜鳥飛

由於冬天車外空氣溫度低於0攝氏度,所以與窗外空氣接觸的玻璃的溫度也比較低,車內氣溫高,溼度大,含有大量的水蒸氣,水蒸氣遇到低於0攝氏度的玻璃就會凝華形成霜

21樓:匿名使用者

夜晚車內溫度高於車外溫度,所以會在車窗上接有冰霜.處理辦法是:每晚停車前,關掉空調,將車窗或者車門開開幾分鐘,使車內外溫度一致,或溫差減小.次日早上就不會有冰霜了啊!

汽車前擋玻璃外側,冬天為什麼會起霜

22樓:我是誰

冬天車窗玻璃起霜,是由於車內外溫差大,車內溫度不會一直比外界高,且車內溼度也不大。結霜的條件必須是晴朗無風的夜晚,且空氣溼度比較大,擋風玻璃起初的溫度高,慢慢會散熱輻射冷卻,自身溫度降低,周圍空氣溫度升高,就會在表面形成霜。

所以霜都是在輻射冷卻的物體表面上形成的,物體表面越容易輻射散熱並迅速冷卻,在它上面就越容易形成霜。

汽車前擋玻璃外側結霜與外界樹枝、草葉、地面上的結霜是相同的道理。

23樓:

汽車擋風玻璃在冬季的早晨或夏季暴雨時會起霧快速清除的辦法是用冷風吹,出風開關撥至風擋位置,迴圈開關打到車外迴圈。關閉正面出風口,風量稍大一點,2秒左右即可清除。此外,有一ac開關,按下後也能除霧,有人也稱其為除霧開關,清除速度稍慢。

冬季滅車後開啟車門或車窗3-5分鐘、夏季行車前開啟四門3-5分鐘降低車內溫度,可有效避免風擋起霧,冬季可同時減輕風擋外側凝結水的狀況。

冬天小汽車前擋風玻璃裡面為什麼結霜?

24樓:默默她狠傷

冬天遇到下雨夾雪時,前擋風玻璃容易結冰是因為溫度在零下時前擋風玻璃有水就容易結冰結霜。

人離車後,車內還殘留著熱氣,使得車玻璃還是熱的,雪花落在玻璃上時先是融化;在雪花融化過程中,車內溫度逐漸降低,到車內溫度與車外溫度相同時,玻璃上融化的雪水開始結冰。

冬季車窗結冰,切記不要用熱水化冰,雖然熱水比溫水化冰速度快很多,但危險性很高,很容易讓擋風玻璃爆裂,畢竟溫差太大。用冷水也有損車漆,而且之後結霜可能更嚴重。如果汽車暫時不開,在太陽比較好的情況下可以把車開到太陽底下晒一晒,直到把冰晒化了,此法雖然耗費時間,但也是比較經濟省事的。

25樓:匿名使用者

是因為冬天天氣寒冷,外面溫度低,車裡溫度高,空氣小水滴在玻璃上結霜

26樓:匿名使用者

這個是車窗密封不嚴導致的。希望回答能夠對你有幫助。

27樓:路人陸人魯人

你注意一下,晴朗的天氣才會結霜,陰天很少看到,晴天會和太空進行輻射換熱

28樓:匿名使用者

外部溫度低壓室內溫度,就會了【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

29樓:匿名使用者

你好,車內外溫差大導致的,這個都是正常的。希望我的回答可以幫到你。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

為什麼冬天早晨有的汽車前擋風玻璃上會結霜

30樓:匿名使用者

汽車玻璃、地面、樹葉表面結霜都是因為其表面和天體之間發生了輻射散熱,使得表面溫度低於環境溫度而結霜。

31樓:辜霏伍雨雪

開門降溫幾分鐘在冬季裡

玻璃結霜結冰的情況極為常見,這主要是車內外溫差大造成的,所以入夜收車前將

車門開啟幾分鐘,待車內溫度降至與外界相同時再鎖車,便可以減輕或避免晨起玻璃結霜冰不易清除的印象

秋冬季節

車窗經常結冰結霜,妨礙

視線,影響安全。所以在入冬之前要重點檢查有關加熱裝置,如

風擋、側窗出風口、

後窗電熱器

等,使其處於良好狀態。

加分吧~~

怎樣才能防止汽車風擋玻璃結霜

32樓:七情保溫杯

1、玻璃上貼塑料薄膜,會隔絕玻璃與冷空氣的直接接觸,減少空氣裡的水蒸氣遇冷凝結在玻璃上,結成白細的霜。

2、汽車玻璃上塗肥皂水、洗滌劑、乙二醇、甘油、聚乙烯醇吡咯烷酮。

3、羧甲基纖維素水溶液加鹽塗覆在汽車玻璃上。

4、聚甲基丙烯酸羥乙酯薄膜貼敷在汽車玻璃上。

5、厚塑料薄膜鍍矽,再塗覆羥乙基甲基丙烯酸矽氧烷需要注意:不能用颳雪鏟、布和卡片等刮玻璃上的霜。冬天風比較大,霜裡會有許多細小的灰塵,使用工具刮霜的結果就等於用細砂紙在打磨玻璃。

33樓:匿名使用者

除霧土辦法

早上起來發現車玻璃上會有一層霧,主要原因就是車玻璃與外界接觸,溫度較低,車內的水蒸氣凝結在玻璃上形成的,要想除掉這種霧,有兩種辦法,要麼把玻璃的溫度升高,要麼把車內的溼度降下來。

其實很多汽車的說明書中,都介紹了除霧的方法:就是將空調風口調到風窗擋,開啟空調開關,讓壓縮機工作,以便除溼。不過,此時如果將溫度控制旋鈕調到冷風擋的話,車內的人肯定會冷得受不了,所以可以將溫度旋鈕放置在暖風位置,達到既除霧又制熱的目的。

我在這幾天就只是把車內的溫度升高,沒有開空調開關,就用車的暖氣就行了。

自動空調除霧操作很容易,開啟自動空調,把模式開關調到除霧擋,這時空調自動轉換為外迴圈,外面新鮮空氣進入駕駛室,除霧就開始了。如果是手動空調,首先應把風向開關調至除霧擋,啟動外迴圈讓新鮮空氣吹進,壓縮機和風速調到最高可以加快除霧速度。如果感覺側玻璃除霧不夠快,最好關閉兩個**出風口,使兩側出風口氣流快速吹散霧氣,也可以適當開窗來加快除霧。

除此之外,還可用專門的除霧劑來除霧;也可以用中性的洗滌劑用1:10的比例調好,用毛巾擦在玻璃內側,自然幹就行了,也可以保持一段時間。

除霜 用車後降低車內外溫差

霧氣還好處理,如果天氣太冷的話,特別是北方的板油。早上起來,就感覺車玻璃被「凍住了」,表面一層薄霜,清除的時候先將車發動,等水溫上來後,用熱風吹風擋,等把風擋玻璃上的冰吹化了再用雨刷器刷,得等好長時間你才能開車上路,真是麻煩,有什麼好辦法嗎?

車玻璃被「凍住了」的原因是,頭天晚上人離開車後,車內還殘留有熱氣,使得車玻璃的溫度高於車外,如果外部溫度太低或者下雪,雪花落在玻璃上時先融化,在雪花融化的過程中,車內溫度逐漸降低到與車外溫度相同的時候,玻璃上融化的雪水開始結冰,結冰後再落上的雪花就不再融化了,像棉被一樣蓋在冰面上:「早上開車的時候,玻璃上的積雪很好清除,但是下面的那層霜就不好對付了。」

一個比較巧妙的辦法就是,用完車停車的時候,不要立即鎖車走人,而要耐心等一會兒,將兩側車門開啟通風,等車內的溫度降至與車外溫度差不多的時候,開啟電源,用雨刷器將前擋玻璃上殘留的雪水刷乾淨再離開,第二天清除完積雪,就不用為惱人的霜犯愁了。

對於後窗玻璃出現的霜就比較好處理了,車都配有後窗格柵式除霜器,除霜器工作時會消耗蓄電池電量,使用時,一定要先啟動發動機,再按下後窗除霧開關。我現在一般在早上是都開啟的,也可以去除後檔的霧氣。

去靜電冬季比較乾燥,開車門時被電的原因很多,上車被電通常是因為穿了化纖衣服或絕緣的膠底鞋,而下車被電是因為汽車輪胎也是絕緣體,在高速行駛中車身與乾燥的空氣摩擦,就會生成靜電沒法釋放。

有兩個土辦法可以在一定程度上緩解上下車被電的苦惱:上車前先拿著鑰匙接觸一下週圍的鐵欄杆之類與大地連線的東西,不過,如果電流足夠強的話還是會有感覺,只不過因為手與鑰匙接觸面比較大,所以單位面積的電流不會那麼強,也就不很疼了,如果是遙控鑰匙的話,就不要用這個辦法了;下車時,用手推車門的側玻璃而不是推金屬邊框來關門,因為玻璃是絕緣的,不容易被電,不過,要注意力度,以免損壞玻璃。

如果以上兩種辦法還不能滿足你的需要,就只能採取更為積極的措施了,選擇靜電放電器,一種是對天的,一種是對地的。

車內的裝飾品最好不要選擇容易產生靜電的化纖物品,尤其是座套、方向盤套、腳墊等汽車用品,能用天然產品、純皮純棉的最好,雖然**比化纖產品貴,但從防靜電角度講會舒適很多。

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冬天小汽車前擋風玻璃裡面為什麼結霜

冬天遇到下雨夾雪時,前擋風玻璃容易結冰是因為溫度在零下時前擋風玻璃有水就容易結冰結霜。人離車後,車內還殘留著熱氣,使得車玻璃還是熱的,雪花落在玻璃上時先是融化 在雪花融化過程中,車內溫度逐漸降低,到車內溫度與車外溫度相同時,玻璃上融化的雪水開始結冰。冬季車窗結冰,切記不要用熱水化冰,雖然熱水比溫水化...