自己怎麼貼汽車前後風擋貼膜汽車前後擋貼膜要怎麼烤有幾種烤法

2021-03-05 18:27:10 字數 5387 閱讀 3218

1樓:匿名使用者

貼膜需要的工具:工具刀、專用擦車毛巾、噴水壺、肥皂水、美工邊角鏟、吹風機

步驟如下:

1、把車風擋玻璃用清水清洗乾淨。如果有舊膜,需要先撕下舊膜,並且清洗乾淨玻璃,風擋玻璃的正反兩面都要清洗乾淨。車玻璃外面的水還未完全乾的時候,把車子的雨刮器都抬起開啟,留出玻璃。

2、把膜從包裝桶取出之後,兩個人一起,一人拿住防爆膜的兩端,一人拿住捲筒膜,分別站在車子的前擋玻璃兩側。一人固定住一邊防爆膜的位置,拿著膜在已經固定的位置不動。另一個沿著固定的位置,慢慢向自己站的一方把膜覆蓋到車玻璃上,位置始終在一條線上。

完全覆蓋之後,用手慢慢把膜輕輕壓到玻璃上,讓膜覆在玻璃上即可。

3、用刀沿著前擋玻璃的最外邊沿,把多餘的膜去掉,只需要用美工刀在膜上輕輕劃過一條痕即可。

4、開始使用吹風機,最好是工業用吹風機,專門用來吹膜的,把膜從左邊到右邊,每一個地方都吹遍,保證膜已經受到吹風機的作用。讓整個膜都受熱均勻。這個過程需要10分鐘左右。

5、吹過之後在膜的表面噴上大量的肥皂水(最好是用噴壺,實用方便且噴水均勻)。噴完之後,再用專用擦拭玻璃的工具擦水,如下圖所示,把玻璃膜上的水全部刮掉。

重複兩遍之後,再用美工刀沿著玻璃裡面的有效玻璃面積切成等會要貼膜的形狀。

6、切割好之後,除去多餘的膜,車子方向盤及整個檯面用大毛巾蓋上,以防玻璃上的水掉入車子上,弄髒車內飾。弄好之後,在玻璃上的膜噴上大量的水,噴完之後,把蓋在膜上面的一層保護膜掀起來,在兩層膜的中間也噴上大量的肥皂水,整張膜都噴完。

繼續覆上防爆膜,用手指在一角慢慢掀起防爆膜,捲起來,捲成一個捲筒狀,不要弄出摺痕。整張膜卷好之後,拿到車裡面,不要關門。

7、在車內玻璃上再噴上大量的肥皂水,不要擦, 趁著肥皂水,開始從左到右,把膜粘附在玻璃上,這個過程也是不能產生任何摺痕的。只要附在玻璃上不掉下來即可。

全部貼在玻璃上之後,撕掉外面的一層保護膜。噴上水,用刮鏟把膜刮平。緊緊貼在玻璃上,包括每個邊角,位置也要完全對好。

沒有問題之後,再把保護膜貼上,噴上肥皂水,再刮,這個過程是讓膜固定位置之後,在不傷害膜的情況下,把膜再緊緊的貼在車玻璃上。

8、完全貼好沒有問題之後,再把保護膜撕下。這次再對邊角或者區域性細節進行處理,如果還看到有起泡的地方,需要再用到吹風機,一邊吹,一邊用剷刀(塑膠)剷平,再噴肥皂水,再刮,再鏟,如此反覆,直到整張膜都完全吸附在玻璃上,看不到一丁點起泡,起邊的地方就貼好了。

這樣玻璃膜就完全貼好了。自然晾晒2-3天就可以自如使用了。

2樓:蘋果水果籃子

工具/原料:太陽膜、小刀、洗滌靈的混合液、吹風機、刮平工具。

1、首先,先將太陽膜平鋪在前風擋玻璃上,然後用吹風機吹熱使其變形,邊吹邊用手抹平太陽膜使其延展,能貼合玻璃的弧度。

2、用一個刮平的工具把太陽膜刮平,使膜完全貼合前風擋玻璃。

3、用小刀把膜切割成需要的形狀。

4、然後把已經延展好弧度並裁好形狀膜輕輕拿下來,捲成一個卷兒,如下圖所示。

5、在前風擋玻璃上噴上水和洗滌靈的混合液,然後把玻璃上的一切髒東西都要擦乾淨,擦乾淨後再噴上水和洗滌靈的混合液。

6、然後把剛剛捲成卷兒的膜,撕掉背膠,按照之前裁好的形狀,輕輕的貼在沾滿水和洗滌靈混合液的玻璃上。

7、用一個工具把太陽膜和玻璃之間的水和氣泡全趕出來。這是整個貼膜的過程中最有技術含量的一環。

8、有些趕不出來的氣泡或者不貼合的,用吹風機邊吹邊趕,如下圖所示。

9、邊上的一些小氣泡處理好,就完成了,如下圖所示。

3樓:匿名使用者

把膜放到玻璃上,內襯面向上。從膜的一邊扯開內襯、撕到膜的大約中間部位時停下來(不要讓內襯向後摺疊而沾上塵土),用貼膜溶液完全噴溼膠面,然後再把內襯鋪回到膜上。膜的另一側也進行一樣處置。

但要在膜的中間仍然留下約2英寸不要扯開,這將確保在將膜平鋪到玻璃上時內襯不會移位。

內襯鋪回原位後,將膜再完全噴溼,然後用潔淨的手盡能夠多地消除許多的氣泡,將膜捲起來。要卷的緊,卷完後的直徑約1英寸,要平直而不要呈漏斗型。進入車內貼膜,擺開膜的內襯反捲在膜捲上,顯露膠面擺開到全部膜片的3/4時,抓住並撕除剩餘的內襯,向外拉使得內襯脫離膜而不粘到玻璃上:

當一切的內襯被扯開後,悄然地將剩餘的膜貼到玻璃上,然後正常刮水。

4樓:匿名使用者

自個怎麼貼前後風擋?把膜放到玻璃上,內襯面向上。從膜的一邊扯開內襯、撕到膜的大約中間部位時停下來(不要讓內襯向後摺疊而沾上塵土),用貼膜溶液完全噴溼膠面,然後再把內襯鋪回到膜上。

膜的另一側也進行一樣處置。但要在膜的中間仍然留下約2英寸不要扯開,這將確保在將膜平鋪到玻璃上時內襯不會移位。

內襯鋪回原位後,將膜再完全噴溼,然後用潔淨的手盡能夠多地消除許多的氣泡,將膜捲起來。要卷的緊,卷完後的直徑約1英寸,要平直而不要呈漏斗型。進入車內貼膜,擺開膜的內襯反捲在膜捲上,顯露膠面擺開到全部膜片的3/4時,抓住並撕除剩餘的內襯,向外拉使得內襯脫離膜而不粘到玻璃上:

當一切的內襯被扯開後,悄然地將剩餘的膜貼到玻璃上,然後正常刮水。

撕除舊膜時要注意啥問題?在撕膜時要特別注意除霧線。動作幅度要小,盡能夠緩慢地撕除舊膜,然後用貼膜溶液噴溼玻璃表面,用硬毛刷或4/0鋼絲纖維悄然擦拭全部玻璃去掉膠層。

記住,玻璃窗要堅持溼潤!除膠簡單不要動用鐵刮板,強力的除膠程序有能夠將除霧線帶膠一同除去或構成損壞。

5樓:匿名使用者

首先裁出略大於風檔尺寸的

膜 將膜貼在風擋上用熱風槍烘烤使其收縮 與風擋弧度相同 然後 在裁的跟風擋相同。從裡邊貼上再次烘烤,貼膜過程中用洗滌靈水清潔風擋。 這個似乎比較專業 沒有半年的鍛鍊 應該是貼不好 希望可以幫到您望採納

6樓:匿名使用者

貼膜還是要正規些好,如果擔心貼不好,可以找專門的美容汽車師傅,參考美基的「包貼好」服務,全國免費安裝,購買後拿到當地的指定美容店施工

7樓:

想貼好需要風槍等專用工具,環境要乾燥,降塵,最高有幫手。如果沒有經驗不建議自己貼,去店裡吧,貼壞了管陪的

.汽車前後擋貼膜要怎麼烤,有幾種烤法

8樓:9我

1、前後擋貼膜的施工最重要的就是給汽車貼膜塑性,這裡面有很大的學問。弧度大的地方受的熱量要大,這樣膜收縮的才多,這樣才能夠很好的給汽車膜塑性。在溫度的把控上,一定不能太低了,如果太低膜是不容易出現問題,但是很容易把膜烤老了,那樣膜的收縮性就容易受到破壞,影響以後的施工。

2、在給汽車膜塑性的過程中,一定不能照著一個地方就是烤,這樣做的最危險的後果就是玻璃受熱不均勻,產生爆裂現象,一塊玻璃這麼也得好幾百塊呢。更重要的是,如果玻璃特別熱的情況下,也不要向上面噴水,這樣也容易造成汽車玻璃的爆裂。

3、汽車前檔膜如果在整理的過程中,發現出現了一個死摺子,勸你還是換一塊吧,因為前擋風上的沒有顏色,一個很輕微的摺子在前檔分看來也是特別的明顯的,而且人在開車的時候,特別關心前擋風,為了造成不必要的麻煩,還是換一塊比較好。

4、在貼前檔的時候,在裡面外邊揭膜是沒有區別的,但是還是建議在裡面貼的時候,把汽車門子都關住,這樣可以很好的防止因為人員的走動而影響到灰塵的浮動,影響到貼膜。而且這個也講求速度,越快越好。時間長了總會產生瑕疵的。

5、施工的時候,還是建議在表臺的下部塞一塊毛巾,這樣可以防止水分流到駕駛艙裡面。在以前的時候,這個不叫事,但是現在的汽車製造工藝不如從前,及時大眾車如果不加主義的話,也是有可能造成ecu進水的ecu都是進口的,小心點為好

施工完成以後,在塞毛巾的地方塞一下報紙,支撐著膜點,防止其掉落下來。

9樓:雪雨霏涵

目前市場上流行的熱整形方法,可以保證整張貼前後擋,具體分為兩種:

溼烤和幹烤。

溼烤法有許多不足,如裝貼時間長、大的弧度不容易定形、擠水時易產生劃痕、褶痕,易發生玻璃被烤爆事故等等。玻璃怎麼會烤爆呢?因為有的車型擋風玻璃弧度比較大,用溼烤法,膜底下會有水,對膜加熱時水是吸熱的,有弧度處的膜會一條條地拱起,熱槍烤時拱起處與平整處受熱不均,熱量太大就會導致玻璃破碎。

而幹烤法則是一種獨創的最新烤膜方法,即無水烤膜整形法。用這種方法能使整型後的窗膜更精確地符合玻璃的弧度。原理是採用空氣代替窗膜與玻璃之間的水,利用化石粉用於保證窗膜的防劃傷層「sr」不因靜電作用而吸附在玻璃上,使膜在玻璃上能充分、自由地滑動。

幹烤法有其獨一無二的優點:速度快,一般用溼烤法需十幾分鍾,而幹烤法大約2-3分鐘就可烤好;更安全、更服帖,膜的收縮比較均勻,能烤好弧度大的區域,不易烤爆玻璃;裝貼更方便,溼烤在電熱絲處經常會出現氣泡,幹烤就完全可以避免。

貼膜的方法:

首先給汽車貼膜的時候要注意,先要檢視一下車窗玻璃的安裝是否完整無缺以及要注意檢視汽車玻璃的整體性,以保證後續的貼膜工作能夠正常執行。另外車主需要知道的是在對汽車進行貼膜前一定要對車內的必要部位進行遮蓋,防止液體滲入。噴灑的清洗液以及潤滑液會影響到車載電子裝置和車內座椅等裝飾件。

1、清洗車窗

貼膜前對車窗內、外表面進行清洗,重點是內飾面和玻璃密封膠區域的清洗。這主要是為了杜絕貼膜後隔熱膜與車窗玻璃之間存在的汙垢或者其他物體的施工質量問題,保證膜和玻璃能夠完美結合。

2、外觀保護和內飾保護

開進車間進行車輛外觀漆面的保護,避免在施工過程中對汽車外觀造成任何傷害。對方向盤,儀表臺,門板內側,門檻踏板進行保護。防止在施工過程中,弄溼,弄髒或劃傷內飾。

門檻踏板墊上腳墊,防止在施工過程中踩髒踏板。

3、前擋清洗

再次清洗前檔玻璃,確保玻璃無任何汙垢,突起物等。

4、前檔烤膜定型

把前檔膜放到前檔上,用烤槍加熱定型。

5、前檔墊片裁膜

前檔經過烤膜定型後,進行準確裁膜。為保證前檔玻璃完全不受到損壞,我們採用墊片裁膜

6、前檔貼膜

前檔膜烤完後,裁好後。可以進入駕駛室進行貼膜。然後把前檔膜和玻璃之間的水趕淨。注意做好防水保護。

前檔膜貼完後,可進行後檔貼膜工序,和前檔一樣的工序步驟。

上膜時,由於防水玻璃在噴水後水珠不會附著,水份流失快,故宜採用由下端向上貼法。(好處是下端積聚水分較多,利於膜的移動)不防水玻璃由於噴水後水珠附著,水分流失少,故通常採用由上端向下貼法。優點是能有效避免砂粒粘到膜上。

一般上膜多數採用由上至下貼法,由玻璃頂部開始撕開膜上端一部分,保護膜慢慢往下刮壓,一邊撕除保護膜一邊向下移動刮壓,至玻璃底部。將鐵片薄板插入密封膠邊緣與玻璃隔開,先把膜的兩個邊角嵌入,移動鐵板便能將膜與玻璃底部貼合到位。

擴充套件資料

貼膜後注意事項:

1、汽車貼完膜後,三天內要避免升降車窗。三天內不要洗車。

2、三天內有天窗的車輛在行駛中,尤其是高速行駛中不要開天窗。

3、冬季貼膜後,建議一個星期內不要升降車窗,也不要洗車。前擋、後擋需要一個月左右才能乾透。白天前擋要朝著太陽方向晒。

最值得注意的是後擋加**一個月內不能開,因為冬季貼膜後如果開加**會在加**附近產生氣泡,無法修復,會造成不必要的損失和麻煩。

4、如果遇到膜邊緣起泡,應在24小時內到施工點進行修復,超過時間處理,因泡周邊的膠已乾透,膜周邊已不能移動,處理時一定會產生摺痕。

5、貼膜後一個月內禁用強粘性標籤直接貼至膜上,以免造成膜的區域性脫離玻璃。

汽車貼膜為什麼要烤膜汽車前後擋貼膜要怎麼烤有幾種烤法

主要是因為防爆膜在生產的過程中,因電鍍的方向是一定的所以產生在裝貼定型烤膜時,膜的收縮方向是一定的,只有順著收縮的方向來刮平氣泡才不容易產生摺痕,因此產生了橫裁烤或豎裁烤膜。一般來說汽車玻璃是上下兩邊長左右兩邊窄,所以橫裁時氣泡是在左右兩側均勻分配造成氣泡較長,不利於施工,難度較大。但如果掌握了幹烤...

汽車貼膜烤膜怎麼做, 汽車前後擋貼膜要怎麼烤,有幾種烤法

1.將玻璃清洗乾淨 這一點和溼烤法一樣 再用安裝液清洗玻璃一遍。2用乾布把整塊玻璃上的水分擦乾淨塗上化石粉 纓兒爽身粉 然後在手上噴點水,如果是豎裁的膜,那麼就用帶水的手在玻璃的中間划過來,然後再劃玻璃左右兩邊,在玻璃上所劃的形狀就成為了h形,如果你的膜是橫裁的,那就要在玻璃的中間豎劃下來,再劃上下...

汽車前風擋玻璃貼膜貼在裡面還是外面

前風擋玻璃貼膜都是貼在裡面,如果貼在外面,風吹雨淋,使用壽命至少要縮短三分之二。而且如果貼在外面,受到外力撞擊後玻璃的碎屑還是會傷人,就起不到防爆膜的作用了。汽車貼膜就是在車輛前後擋風玻璃 側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體,而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做防爆隔熱膜。它作用主要是阻擋紫外線 ...