1樓：江蘇奧迪服務站
現象是:四個輪胎鋼圈外側都有，呈灰黑色，類似於粉末狀的，用溼巾就可以很容易的擦拭掉....
其實那是剎車片的粉末,主要成分是碳,軟金屬等,因為是新車,剎車片和剎車盤都是新的,它們兩者之間需要有良好的摩擦接觸面,以達到更好的制動力.所以這種現象是正常的,開一段時間就好了 不必擔心!
2樓：途虎話養車
可能是剎車片和剎車盤在摩擦過程中產生的磨屑。
因為車子在剎車時，通過剎車卡鉗夾住剎車片、剎車片和剎車盤相互磨擦所磨下來的粉，原本只是輕輕覆蓋在鋁合金輪圈的表面，但是沒有經常清除、堆積了一陣子之後，因為車子行駛久了，鋁合金輪圈也會發熱，這些熱量致使碳粉在鋁合金輪圈表面結焦，就變成了一層深咖啡色的堅硬表層。
要避免這樣的現象，車子在還新的時候就要勤於沖洗輪圈，先用清水衝溼之後，再用清潔劑以海綿刷洗、然後再用大量清水沖洗。
3樓：盼冬回然粵無冬
初步判斷可能是因為輪轂潤滑油（黃油）過多，軸承溫度過高，在汽車行駛時輪轂就會發生甩油，也有可能是剎車油。
可以通過以下方法詳細檢查：
首先確定漏油是機油，還是燃油，漏油大多是機油，可以按以下方法檢查。
1、密封螺母鬆動：
固定螺母未擰緊或者太緊都會導致漏油，只要發現漏油就要檢查螺母。尤其是油底殼放油螺塞若未擰緊，易造成機油流失，繼而發生「燒瓦抱軸」的機損事故。
2、密封油封老化開裂：
油封是用來封油的機械元件，如果油封沒有安裝好，軸頸與油封刃口不同心，就會漏油。
3、輪轂甩油：
輪轂潤滑油（黃油）過多，導軸承溫度過高，在汽車行駛時輪轂就會發生甩油。
4、如發現漏油，請儘快去4s店修理。
4樓：黑色
那不是油,是汽車輪胎清潔劑,4s店在交車之前都會用清潔劑把輪胎擦乾淨然後再把車輛交給客戶.所以不用擔心.
5樓：北上的熊
不用擔心 我的跑了2萬多了也那個樣，問過4s店的人 他們說是剎車油益處也有可能，還有汙垢，沒關係，照常開。
6樓：匿名使用者
新車,機油多,過了磨合期就好了
您好，我的新車為什麼車輪胎和輪轂之間會有油滲出來?
7樓：匿名使用者
應該是輪胎修理工裝新輪胎的時候裡面濺到油了。你仔細看看滲出的油多不多，如果越來越多的話，去輪胎修理店把輪胎拆下來把裡面油擦乾淨就行了，少的話就不必理會。沒問題的。
小汽車輪轂和輪胎連線處有滲油怎麼回事？
8樓：途虎話養車
車輛底盤被撞擊過，如果是漏剎車油的很快就會漏完了，你第二天開車的時候剎車就會失靈。而且你也把車輛舉升起來檢查過了說沒有問題。如果不放心的可以再次把車輛舉升一下，檢查下剎車管路是否存在漏油的故障。
我的車輪胎和輪股之間漏油是怎麼回事
9樓：這暱稱沒人用也
1、首先觀察是什麼樣的油液？用紙巾粘一點下來看看，如果是是特粘稠的黃油，輪胎和輪轂是否分離過，例如補胎。如果是黃油，而且輪胎和輪圈分離過，那可能證明是補胎師傅摸上去的，因為輪胎和輪圈分離後在組裝的時候需要潤滑輪胎，有利於安裝，摸洗滌靈水。
2、但也有摸黃油的，而且黃油增加密封性。再給輪胎注入空氣的時候由於輪胎內有二點多的壓力，所以輪胎和輪轂之間也會存在一定的壓力。
3、那麼多餘的黃油也會向外流漏出來。如果不是黃油，看看是不是馬路上濺上的。如果不是黃油還有一種可能，看看剎車分泵有沒有問題，這種可能很小，用腳踩住殺車，看看殺車腳踏板是不是向下滑。
記住著車試，或者滅車試。
拓展資料：
一、汽車漏油原因分析:
1、潤滑油新增過多、油麵過高或加錯油品，在汽車漏油原因中佔有最主要的比例。
2、車上各類緊固螺母擰力不均、鬆曠脫落等導致工作失效。隨著車輛的過多使用，這一條慢慢就會發生。所以要定時做檢查，避免此種汽車漏油原因的存在。
3、很多客戶為了節約用車成本，選擇汽車配件的時候，可能會找點「便宜貨」來用，但是配件質量、材質、工藝不良，結構設計不當，是汽車漏油原因的高發區。這一條告訴我們，選擇正規廠家的配件很重要，千萬不要為了貪圖小便宜，用山寨配件，最後吃大虧的是自己。
4、通氣塞、單向閥堵塞後，引起密封薄弱處漏油。這類汽車漏油原因比較專業，我們自己很難檢測，要依靠4s的專業檢修工具才能發現。
5、汽車老齡化也是汽車漏油的一大原因。密封材料使用時間過長磨損過度，老化變質、變形失效。車輛使用年限過長都會這樣。條件充許的話，車輛進入老年期就快點更換。
二、汽車漏油應對措施:
1、輪轂軸承採用適量潤滑，經常疏通和清洗後橋殼上的通氣孔與螺塞，確保其與大氣連通。頻繁制動時為防止輪轂發熱，油脂變稀，可向輪轂灑水降溫或安裝淋水裝置。
2、油封、密封墊圈損壞失效，應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油，應拉出減震器，若感到有髮卡或輕重不一時，再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大，減震器活塞連桿有無彎曲等
3、車上各類緊固螺母都需按規定的扭矩擰緊。零件使用過久會產生磨損過限(如活塞與汽缸等)，應及早檢修或更換磨損件。
4、避免單向閥、通氣閥堵死，需對車輛進行定期檢查、疏通、清洗。
10樓：途虎話養車
只能分析一下。輪胎裡面都是空氣怎麼會漏油，輪胎和輪轂之間什麼都沒有，就是空氣。首先觀察是什麼樣的油液？
最好用紙巾粘一點下來看看，如果是是特粘稠的黃油，好好想想，輪胎和輪轂是否分離過，例如補胎。如果是黃油，而且輪胎和輪圈分離過，那可能證明是補胎師傅摸上去的，因為輪胎和輪圈分離後在組裝的時候需要潤滑輪胎，有利於安裝，我們一般摸洗滌靈水，
但也有摸黃油的，而且黃油增加密封性。再給輪胎注入空氣的時候由於輪胎內有二點多的壓力，所以輪胎和輪轂之間也會存在一定的壓力，那麼多餘的黃油也會向外流漏出來。如果不是黃油，看看是不是馬路上濺上的。
如果不是黃油還有一種可能，看看剎車分泵有沒有問題，這種可能很小。用腳踩住殺車，感覺殺車腳踏板是不是向下滑。記住著車試，或者滅車試。
多數是黃油。
11樓：輪博士
我只能幫你分析一下。輪胎裡面都是空氣怎麼會漏油呢？？？四個都有嗎，第一次聽說輪胎漏油。
輪胎和輪轂之間什麼都沒有，就是空氣。首先觀察是什麼樣的油液？最好用紙巾粘一點下來看看，如果是是特粘稠的黃油，好好想想，輪胎和輪轂是否分離過，例如補胎。
如果是黃油，而且輪胎和輪圈分離過，那可能證明是補胎師傅摸上去的，因為輪胎和輪圈分離後在組裝的時候需要潤滑輪胎，有利於安裝，我們一般摸洗滌靈水，但也有摸黃油的，而且黃油增加密封性。再給輪胎注入空氣的時候由於輪胎內有二點多的壓力，所以輪胎和輪轂之間也會存在一定的壓力，那麼多餘的黃油也會向外流漏出來。如果不是黃油，看看是不是馬路上濺上的。
如果不是黃油還有一種可能，看看剎車分泵有沒有問題，這種可能很小。用腳踩住殺車，感覺殺車腳踏板是不是向下滑。記住著車試，或者滅車試。
多數是黃油。
12樓：金佳銘輪胎
可能漏的是剎車油, 去檢查一下. 有油汙的輪胎是前輪嗎? 檢查一下後輪有沒有油汙. 都有的話可能只是你開車輾到東西而已.
真空胎輪轂和輪胎交接處漏氣怎麼辦?
13樓：途虎話養車
為什麼無法處理？輪胎從輪轂上剝下來，認真觀察輪轂內側，肯定能找到蛛絲馬跡！如果是輪轂微裂紋或者沙眼，甚至可以要求4s賠償輪轂。
至於您自己換胎，4s的胎也不是4s自己生產的，4s也就是輪胎的搬運工而已，事實上除了輪胎製造商之外，任何輪胎銷售方都是如此。所以誰家**實惠服務好就去誰家。話說這年頭，工廠為了區分4s和非4s，還專門去弄質量不同的輪胎，其實是不可能的。
輪胎只要合格出廠就都是一樣的。
14樓：週記輪胎行
我給你總結下吧，所有回答都是不行的。我專業輪胎銷售，維修有10年的經驗了。最好的修復辦法是先把堆焊的地方視情況處理下，如打磨。
然後在輪胎和輪轂接觸的地方塗上軟化過的硫化膠，如此簡單。
15樓：餜槉
輪轂或輪胎的邊緣有損傷，或變形造成的封閉不嚴，或輪胎安裝不當，拆下來仔細檢查一下，如果是非常輕微的損傷或看不到明顯損傷，只是輕微漏氣的，可以在真空胎中打入自補液修復一下，如果有明顯損傷只能換件了。
一、真空胎定義
真空輪胎即無內胎的充氣輪胎，又稱「低壓胎」「充氣胎」。真空輪胎近年來在自行車、摩托車、轎車、客車、貨車上的使用日益廣泛。真空輪胎有較高的彈性和耐磨性，並有良好的附著力和散熱效能。
特別是全鋼子午線真空輪，由於經濟耐用，由國家經濟委員會，全國輪胎協會，向物流運輸行業推廣。
二、結構及原理
真空輪胎分為三部分：胎體、簾布、外胎面。
胎體較柔軟，外胎面剛性較大，中間的簾線起到加強胎體強度和定型的作用，多加以金屬絲提高輪胎的彈力效能。
轎車輪胎大致分為子午線輪胎和斜線輪胎。斜線輪胎的簾線按斜線交叉排列。胎體構成了輪胎的基本骨架，從外胎面到胎側的柔軟度是一致的。隨著子午線輪胎的不斷改進，斜線輪胎將基本上被淘汰。
子午線輪胎的簾布層相當於輪胎的基本骨架，其排列方向與輪胎子午斷面一致，由於行駛時輪胎要承受較大的切向作用力，為保證簾線的穩固，在其外部又有若干層由高強度、不易拉伸的材料製成的帶束層(又稱箍緊層)，其簾線方向與子午斷面呈較大的交角(70-75度)，材料多選用玻璃纖維、聚醯胺纖維或鋼絲等高強度材料，既起到固定簾線的作用，同時利用束帶來提高胎面的剛性。輪胎側面的剛性小於胎面的剛性，所以在轉彎時輪胎側面因受地面橫向力作用發生變形，從而保證了外胎面的觸地面積基本保持不變。
子午線輪胎與普通斜線胎相比，彈性大，耐磨性好，滾動阻力小，附著效能好，緩衝效能好，承載能力大，不易刺穿；缺點是胎側易裂口，由於側向變形大，導致汽車側向穩定性稍差，製造技術要求高，成本高。
三、真空輪胎和一般內胎式輪胎相比有以下三大優點
1、抗穿刺=安全
真空輪胎表面是一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。
2、超耐磨=省錢
真空輪胎輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由於沒有內胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產生的高溫，在內部（熱空氣）經鋼圈 直接散熱快速降低胎溫 ，從而延長輪胎的使用壽命。
3、油耗低=掙錢
真空輪胎在公制單位315/80r22.5，295/80r22.5，275/70r22.
5裡為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強。能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利於減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小。
因而節省燃油3%。使用無內胎輪胎的卡車、貨車，其耐磨性、安全性、舒適性、穩定性都比使用普通輪胎高。
四、輪轂造成輪胎漏氣的原因：
1、輪轂凸緣變形
汽車輪胎充滿氣後，輪胎外沿會與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內的氣體洩漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。
檢查方法：假如輪轂凸緣嚴重變形，我們用肉眼就能發現；若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然後往輪胎與輪轂的連線部位灑水，產生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。
2、輪轂破裂
輪轂破裂，會導致真空胎內部氣體從裂縫處洩漏，小裂縫也會成為輪轂斷裂的隱患。可以說，這種情況雖然少見，但危險程度極高。
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