詹天佑的作者介紹

2021-03-05 09:48:44 字數 2363 閱讀 6786

1樓:甲高無夢桐

《詹天佑》

作者是呂行華。

現在很難找到呂行華的個人資料,只知道《詹天佑》是他寫的。

2樓:匿名使用者

7 詹天佑

一、教材說明

這篇課文寫了詹天佑一生中最主要的事蹟——主持修築第一條完全由我國的工程技術人員設計、施工的京張鐵路,表現了詹天佑的愛國主義精神和卓越才能,反映了中國人民的智慧和力量。

文章是按照先概括介紹,再具體敘述的方法安排材料的。全文分為四部分,先概括介紹詹天佑是我國傑出的愛國工程師;然後,從當時的社會環境(清朝**提出修築京張鐵路的計劃後,帝國主義國家的阻撓和要挾,以及任命詹天佑為總工程師以後國內外的反應)來交代詹天佑主持修築京張鐵路的起因;接著,按照工程進展的順序,從勘測線路、開鑿隧道和設計「人」字形線路三個方面來敘述詹天佑主持修築京張鐵路的過程;最後,講京張鐵路提前兩年竣工及中外人民對詹天佑的讚揚和懷念,點明事件的意義——有力地回擊了帝國主義對中國人民的藐視和嘲笑。

詹天佑的愛國精神貫穿全文。在介紹修築京張鐵路面臨的阻力和困難時,著重講了詹天佑面對帝國主義的狂妄自大和對中國人民的極端蔑視,為維護祖國的尊嚴而勇敢受命。在講修路過程時,著重強調,愛國主義精神是他戰勝一切艱難險阻的動力;創造性地開鑿隧道、設計人字形線路,是他愛國精神與卓越才能相結合的產物。

在講京張鐵路提前兩年竣工時,著重說明,他的創造性的工作,長了中國人民的志氣,滅了帝國主義的威風。

選編這篇課文,一是通過詹天佑的事蹟,激發學生熱愛祖國、立志報國的思想感情以及在實踐中大膽創新的意識;二是以詹天佑這個人物或以鐵路建設為拓展點,引導學生練習收集有關的資料。「注意收集有關的資料」,是從本組開始的一個新的讀寫專案。教師在指導學生領悟課文內容之前或之後,要注意抓住課文的拓展點,引導學生收集有關的資料,擴大閱讀面,加深對課文的感悟。

二、學習目標1

3樓:匿名使用者

陳典鬆陳典鬆,男,2023年4月生,江西都昌縣左裡鎮南舍村人。作家、歷史文化學者、科普學者。已出版作品有《中國曆代名商》、《古董情緣》、《嶺表風流》、《清風明鑑》、《觸控科技》等,代表作有長篇歷史**《詹天佑》、《孫中山》等。

詹天佑是中國近代第一批留美學生之一,中國鐵路事業的開拓者,科技界的前驅和偉大的愛國主義者。他主持建成的京張鐵路,開創了中國自建鐵路的先河,展現了中國人的創造能力:他一生維護民族權益,推動了中國鐵路事業和科學技術事業的發展,被譽為「為振興中華而拳拳奮鬥的民族誌士」。

陳典鬆的這本《詹天佑》以豐富的史料,生動的筆觸,全面記述了詹天佑一生走過的艱辛而輝煌之路。

4樓:eq賊娃子

詹天佑在老同學的推薦下,借了剛成立的中國鐵路公司,當時唐津,鐵路正在修復,正在修建。我專家當鐵路修到灤河邊時,需要建一座鐵路大橋建橋時,證明英國專家遇到了無法解決的難題,他先後請來了日本和德國工程師,都沒有找到解決的辦法,在無計可施的情況下,抱著試試看的態度,找到詹天佑,今天又新分析了外國工程失敗的原因,又到現場仔細勘查,然後重新設計了施工方案,終於建成了灤河大橋,幾年以後清**決定修建京張鐵路,英國和**對這條鐵路的建造權了激烈的爭奪,在相持不下的情況下,他們。天又在建造灤河大橋中的表現,出非凡才幹清**,決定任命他為京張鐵路的總工程師,這個訊息傳出去後。

5樓:匿名使用者

詹天佑(1861—1919)江西婺源人。我國傑出的愛國工程師、鐵路工程專家。他自幼酷愛學習。

2023年,12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。在美國的中學讀書的時候,他發憤學習自然科學。2023年,17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學,學習土木工程和鐵路專業,畢業成績優異。

2023年回國。2023年在當時的中國鐵路公司任工程師。在他開始任職的八十天裡,就完成了塘沽到天津的鐵路鋪軌任務。

後來又建成了灤河大橋。2023年,英國工程研究會正式接納詹天佑為會員。2023年,清**任命詹天佑為修建京張鐵路的總工程師。

2023年,詹天佑積勞成疾,不幸逝世,終年58歲。

關於修築京張鐵路的背景2023年,中英鴉片戰爭之後, 中國開始由封建社會逐漸成為半殖民地半封建社會。2023年,中日甲午戰爭失敗後,被迫簽訂了中日《馬關條約》。從此,帝國主義列強以開設銀行、強迫貸款、投資鐵路、開礦設廠等方式,對中國加緊經濟侵略。

其中,從2023年到2023年,帝國主義國家在中國攫取了近1萬公里的鐵路修築權。帝國主義控制的鐵路修到**,他們侵略的魔爪就伸到**。在鐵路附近,帝國主義列強競相設廠開礦,掠奪中國的資源。

到19世紀末,列強爭奪鐵路權的鬥爭更加激烈,甚至以武力威逼清**。原打算自己修築鐵路的清**,在列強爭奪面前,束手無策,只得把一條條鐵路的修築權,拱手送給外國。列強在中國投資修築鐵路,除獲得巨大的經濟效益外,

還附有種種條件,包括控制鐵路和沿線地區,以及運輸軍隊等。

居庸關、八達嶺隧道施工示意圖。

居庸關隧道八達嶺隧道

(從兩端同時向中間鑿進法)(中部鑿井法)

詹天佑的生平事蹟,介紹一下詹天佑的生平事蹟

介紹一下詹天佑的生平事蹟 詹天佑,字眷誠,江西婺源人。1861年 清咸豐十一年 出生在一個普通茶商家庭。兒時的詹天佑對機器十分感興趣,常和鄰里孩子一起,用泥土仿做各種機器模型。有時,他還偷偷地把家裡的自鳴鐘拆開,擺弄和捉摸裡面的構件,提出一些連大人也無法解答的問題。1872年,年僅十二歲的詹天佑到香...

有關詹天佑的,有關詹天佑的資料

詹天佑 1861年4月26日 1919年4月24日,英文名 jeme tien yow 漢族,字眷誠,號達朝。祖籍徽州婺源,生於廣東省廣州府南海縣,故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。他是中國近代鐵路工程專家,被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程,有 中國鐵路之父 中...

詹天佑的簡短,詹天佑的簡短資料?

詹天佑不是唐山的。詹天佑與河北鐵路 詹天佑 1861 1919 字眷誠,安徽省婺源縣 今屬江西 人。詹天佑七八歲進私塾讀書,十歲時參加清 籌辦的 選送幼童出洋肄業 招生考試被錄取,成為中國第一批留美幼童。17歲考入美國耶魯大學,在土木工程系學習鐵路工程,取得了學士學位。回國後,於1888年到中國鐵路...