1樓：匿名使用者
1、美國：2023年老羅斯福當選美國**後，極受馬漢海權思想之影響，致力發展海權。除艦隊的擴建及積極奪取太平洋各戰略島嶼外，且開鑿並控制巴拿馬運河及加勒比海之戰略海上基地，成為當今海權霸主。
2、英國：英國對馬漢之海權思想推崇備至，在2023年英國**提出海軍擴充計劃時，馬漢的理論成了最強力的辯護理由。
3、法國：法國很重視馬漢對於法國海軍政策的批評，並且稱讚其思想具有真正的創造性。
4、德國：德皇威廉二世及海軍部長鐵畢茲亦深受馬漢影響，致力發展海軍，但德國卻忽略了馬氏的一項重要訓條：「一個國家無法同時發展陸權與海權」，導致德國陸軍反而受經費影響而降低其戰力。
擴充套件資料：
海權論的重要要素：
1、位置
最理想的位置是居**位置的島嶼，靠近主要的**通道上，有良好的港口和海軍基地。例如英國以英吉利海峽和歐陸相隔，不僅有水為屏障，且距歐陸近，因此英國不須維持大陸軍，而可集中國力發展海權，以優勢的海軍來封鎖歐陸港口，並控制出入歐洲北部的航線。
2、地形
一國的海岸線是其邊界的一部分，凡是一個國家其疆界易於與外界接觸者，其人民便較容易向外發展，與外面世界相交往。地形平坦、土地肥沃可能使人民安土重遷，不願投身海洋。
3、國土大小
國土的大小必須與人口、資源及其他權力因素相配合。一個國家人口的總數與海岸線總長度的比例，具極大重要性。否則廣大的領土可能反而成為弱點。
如面積太大，而人口與資源不成比例的國家，防守密度低，國家的危險性增高，假使又被河川或港口所割裂，則更是一大弱點。
4、**的政策
**必須明智而堅毅，始能對海權作長期發展。英國的成功主因即在此。自詹姆士一世開始，英國的國家政策即一直以追求海外殖民地、海上**和海軍優勢為目的。
2樓：東林加油
（一）美國：一九〇一年老羅斯福當選美國**後，極受
馬漢海權思想之影響，致力發展海權。除艦隊的擴建及積極奪取太平洋各戰略島嶼外，且開鑿並控制巴拿馬運河及加勒比海之戰略海上基地，成為當今海權霸主。
（二）英國：英國對馬漢之海權思想推崇備至，在一八**年英國**提出海軍擴充計劃時，馬漢的理論成了最強力的辯護理由。
（三）法國：法國很重視馬漢對於法國海軍政策的批評，並且稱讚其思想具有真正的創造性。
（四）德國：德皇威廉二世及海軍部長鐵畢茲（von tripitz）亦深受馬漢影響，致力發展海軍，但德國卻忽略了馬氏的一項重要訓條：「一個國家無法同時發展陸權與海權」，導致德國陸軍反而受經費影響而減低其戰力。
海權論基本內容
3樓：笑臉藍雨
馬漢列舉了英國在拿破崙時代的戰爭中獲得海上霸權的事實，以證明發展海洋的權利必須由強大的海軍控制才能掌握出海的權利。 拿破崙，2023年 在幾次試圖不成功之後。在尼羅河河口的海戰中, 納爾遜將軍率領的艦隊在海上遭到了嚴重的毆打，地中海海上力量失去了，國家和埃及遠征線路被切斷並失敗。
2023年，拿破崙為了削弱英國的商業，號召各國「武裝中立」，**、丹麥、瑞典及普魯士皆參加，一致反對在波羅的海行使交戰國權利。
英國必須仰賴波羅的海各國輸入橡木、繩索和帆布，所以無法容忍上述諸國參加武裝中立，乃派遣波羅的海艦隊，以武力來打破拿破崙的武裝中立政策。在哥本哈根海戰中擊敗丹麥海**隊取得進出波羅的海的自由後並進入芬蘭灣，打破武裝中立的政策。
4樓：匿名使用者
馬漢的海權論認為，以**(指商品輸出)立國的國家，必須控制海洋。奪取並保持制海權，特別是與國家利益和海外**有關的主要交通線上的制海權，是國家強盛和繁榮的主要因素。要奪取和保持制海權，必須具有佔優勢的海上實力，即強大的艦隊和商船隊以及發達的基地網。
他從戰略角度分析了一國的地理位置、自然環境、領土範圍、人口數量、民族性格和**政策（包括髮展海上實力的政策）等因素對海權的影響，提出海軍戰略就是在平時和戰時建立並加強海上實力，以實現國家的戰略目標。他認為，奪取制海權的方法是艦隊決戰和海上封鎖，而要完全奪得制海權，只有通過艦隊決戰。他強調集中兵力，把集中兵力視為基本的作戰原則和貫徹海軍戰略的主要手段。
他主張美國應建立強大的遠洋艦隊，首先控制加勒比海地區和中美洲地峽，爾後進一步控制其他海洋。還主張美國在太平洋同其他列強實行「合作」，以獲取利益，並爭奪中國市場。
海權論主要有哪些內容？
5樓：匿名使用者
海權論可以概括為：誰掌握了世界核心的航道、運河，誰就掌握了世界經濟和能源的運輸之門。誰掌握了世界經濟和能源的運輸之門，誰就掌握了世界各國的經濟和安全命脈。
誰掌握了世界各國的經濟和安全命脈，誰就變相控制了世界。
馬漢從「商業（即商品輸出）立國」出發，認為海軍的存在主要是為了保護「商業」，即保護商品輸出。因此，他主張發展殖民地和海上戰略據點，認為這具有「商業」和軍事的雙重意義。
他將國內產品（即資本主義商品）——海洋運輸——殖民地這三者歸結為海權的三大重要環節，提出海上力量（海軍、商船隊）、殖民地與海上基地、海上交通線是國家海權的構成要素。
馬漢認為影響國家海權的基本條件有六個，它們是：地理位置；自然結構；領土範圍；人口；民族特點；**的特點和政策。
馬漢認為，構成海權的三大基本要素分別為生產、海運和殖民地。生產與海運是促使一個國家通過海上**達成經濟繁榮的重要組成部分，而殖民地則具有不斷促進和擴大海上**的特點，使**成倍增長。
馬漢的另一本關於海權的著作《海軍戰略》主要論述了海軍戰略四要素和海軍基地三要素。海軍戰略四要素包括集中、**位置、內線和交通線。
其中**位置和內線的好處是兵力集中，可以快速調遣部隊以打擊敵人的一部分。馬漢深受若米尼的影響。海軍基地三要素包括位置、力量和資源，這三者決定了海軍基地的強弱。
6樓：北京理工大學出版社
《海權論》內容精要：該書編選自馬漢的四部重要著作，總結研究了有史以來海戰的戰略及其影響，提出了制海權決定一個國家國運興衰的思想，即著名的馬漢主義。主要分為四個部分：
海權對歷史的影響、歐洲的衝突、亞洲的問題和美國的利益。這裡主要介紹其海權思想。
海權的歷史就是關於國家之間的競爭、相互間的敵意以及那種頻繁地在戰爭過程中達到頂峰的暴力的一種敘述。但是，在世界歷史上的一個十分引人注目和重大的時期，海上霸權所具有的影響和重要性並沒有得到足夠重視。於是作者引述了很多戰爭史料，以證明關注海上霸權的重要意義。
影響一個國家海上實力的主要因素有：地理位置、形態構成，其中包括與此相連的天然生產力與氣候、領土範圍、人口數量、民眾特徵、**特徵。作者以1778波旁王朝的海上戰爭為例，分析了海權對歷史的影響。
在任何一場即將來臨的戰爭中，它們的永續性將完完全全地取決於海上力量的平衡，取決於那片尚未由戰爭確定其歸屬的海域中的帝國。
作者在談到歐洲衝突、亞洲問題時，無不關涉海洋。在談到美國利益問題時更是如此。他指出：
英國有強大的海軍，無疑是美國的可能敵國中最難以對付的一個。因此和這個國家達成諒解對於美國的對外利益有重要意義。另外，如果美國能獨自擁有一個關鍵據點而沒有競爭對手，如果美國確定自身的利益是建立在推行權利的力量之上，而不是以其他國家的意願為依據，就必須清醒認識到，跨洋交通的自由取決於對加勒比海的控制權。
古巴和牙買加這兩個被視為要點的島嶼對於控制墨西哥灣和加勒比海最具實質性意義。現在不可能再有哪一個國家能像過去那樣獨霸海洋。英美兩國有著共同血緣，它們可能在控制海洋方面建立合作，確立同一種族對海洋的支配。
對於美國而言，如果面臨什麼軍事危險，那麼最佳迎擊區域是在美國本土之外，即海上。準備海戰，就是既準備還擊海上的進攻，也準備發動海上的進攻。
馬漢提出了影響國家發展海權的（ ）個因素。
7樓：麻薯
六個因素。
1、是地理位置。
如島國，既不靠陸路去保衛自己，也不靠陸路去擴張領土，而完全把目標指向海洋，比大陸國家擁有更明確的向海洋發展的戰略目標，具有發展海權的優越條件。
2、是自然結構。
致力於發展海權的國家，必須擁有漫長的海岸線，要有許多能夠得到保護的深水港灣以及深入內地的大河等條件。
3、是領土範圍。
國家發展海上力量必須要有一定面積的領土作為依託，領土的大小要與國家人口的數量、資源及其分佈狀況相稱。
4、是人口數量。
人口以從事海洋事業的人員為主，可以為海軍的發展提供充足的兵員。
5、是民族特點。
一個海軍強國的人民一定要渴求物質利益，追求國內外有利可圖的商業往來，也可概括為一個民族強烈地追求海外殖民地、追逐海外利益的民族精神。
6、是**性質。
**要具有海洋意識且對海軍重視，政策上具有連續性。
8樓：匿名使用者
馬漢提出了影響國家發展海權的（ 6）個因素。
馬漢的海權論對日後各國**的政策影響甚大。美國**西奧多·羅斯福控制中美洲的「巨棒政策」是以馬漢理論為基礎。直到冷戰結束後美國在亞太地區的部署都以馬漢理論為原形。
馬漢並且提出了相關的戰略，主要以英國為例，討論一國的地理、人口、**政策等六項基本因素對海權的影響，其因素分別如下：
·地理位置：
最理想的位置是居**位置的島嶼，並靠近主要的**通道上，有良好的港口和海軍基地。例如：不列顛群島與歐洲大陸的距離不遠不近，既足以使英國獲得對抗外敵入侵的相當安全保障，又便於打擊敵人，換言之，進可攻退可守。
英國以英吉利海峽和歐洲大陸相隔大，不僅有水為屏障，且距歐洲大陸近，因此英國不須維持大陸軍，而可集中國力發展海權，以優勢的海軍來封鎖歐洲大陸港口，並控制出入歐洲北部的航線。與英國成強烈對比的是法國，他不僅要維持大陸軍，而其海軍也必須分駛大西洋與地中海，因此在海權競爭中，法國對英國便居於劣勢。
·自然地理形態：
具綿長之海岸線及擁有良好可用的港口。海岸線可決定向海洋發展的難易程度，良好港灣則代表向海發展的先天潛力，而土地的肥沃與否，則影響人民討海為生的意願和需求。一個國家的海岸線是其邊界的一部份，凡是一個國家其疆界易於與外界接觸者，其人民便較容易向外發展，與外面世界相交往。
地形平坦、土地肥沃可能使人民安土重遷，不願投身海洋，如法國。相反，則逼使人民不得不討海維生，如荷蘭、葡萄牙。島國及半島國家受限於地形上的因素，若欲發奮圖強，則必須重視海權的發展。
·國家領土大小範圍：
**必要物資，但地形未經河川嚴重分割，大到難於防守；馬漢認為國土的大小必須與人口、資源及其他權力因素相配合。一個國家人口的總數與海岸線總長度的比例，具極大重要性。否則廣大的領土可能反而成為弱點。
如面積太大，而人口與資源不成比例的國家，防守密度低，國家的危險性增高，假使又被河川或港口所割裂，則更是一大弱點。以美國內戰時的南方為例，以人口和資源的比例而言，其面積是太大了，尤其是有了太長的海岸線和太多的內陸水道，兵力易被分割而導致失敗。領土幅員應和人口、資源等因素相配合，地廣人稀、過度綿長的海岸線及內陸水道眾多等，有時反而成為弱點，如美國南北戰爭時之南方領土即是。
·人口數量：
提供從事海洋事業的人口培育，儲備海軍後備力量；人口數量和素質對海權均為重要基礎，海權國家不僅應有相當數量的從事航海事業人口，而其中直接參加海洋生活的人數更應占相當高度的比例。國家的平時航海事業(包括航運和**)足以決定其海軍在戰爭中的持久力。英國即為典型例證，他不僅是航海國家，而且也是造船和**國家，擁有發展海權的必要人力與技術資源。
想向海洋發展的國家，不僅應有相當數量的人口，而且其直接或間接參加海洋活動的人數，也應占相當的比例。
·民族性：
面向海洋，具冒險犯難的性格，促進商機及航運發展；國民對海上**的意願及航海生產能力的心理因素亦極重要。若國民以向海洋尋求財富為榮，航海事業自然蓬勃。海洋商業與海軍的結合，再加上殖民地的開拓，終使英國成為海權霸主。
主要為**願望（重商主義）和生產能力；有此心理基礎，人民才會走向海洋尋求財富。
·**的性質和政策：
**的戰略主張，影響海軍武力的運用；**必須明智而堅毅，始能對海權作長期發展。英國的成功主因即在此。自詹姆士一世開始，英國的國家政策即一直以追求海外殖民地、海上**和海軍優勢為目的。
**若明智而堅毅，培養其人民對海洋的興趣，則海權的發展也自然比較容易成功。
馬漢認為英國之成就為空前海洋強權，除了具備上述基本條件的優勢外，其**海權運作的適切，實居關鍵。在海權運作方面，馬漢認為英國若無海運**能力，無廣大殖民地（資源、基地和市場），以及訓練有素的海員和船艦，則英國雖有先天優越條件，亦將無能為力，尤其在戰爭工具運用上，即制海權爭取上，英國通常均以在海上擊滅敵國艦隊或對敵港口建立封鎖為一貫指導，更是重要因素，相反的，法國卻熱衷於領土的征服而未著眼於擊滅英國艦隊，於是結果便完全不同。
海權論的核心思想是什麼近代海權論的核心內容是什麼？
核心思想 地緣政治是國家實力延伸的有力載體。1 馬漢認為海洋的主要航線能帶來大量商業利益，因此必須有強大的艦隊確保制海權，以及足夠的商船與港口來利用此一利益。2 馬漢也強調海洋軍事安全的價值，認為海洋可保護國家免於在本土交戰，而制海權對戰爭的影響比陸軍更大。他主張美國應建立強大的遠洋艦隊，控制加勒比...
什麼是勞動權，勞動權的基本內容都有哪些
bai勞動權 是人權的重要du組成部分，因zhi其具有生存權dao與發展權的屬性而備受關專注。勞動屬權簡而言之，即有勞動能力的公民有獲得參與社會勞動和領取相應的報酬的權利。勞動權是獲得生存權的必要條件。內容包括 工作權 報酬權 休息權 職業安全權 社會保障權 職業培訓權 民主管理權 利益維護與申索權...
行政處罰裁量權的基本內容包括哪些
一 行政處罰自由裁量權 是指國家行政機關在法律 法規規定的原則和範圍內有選擇餘地的處置權利。它是行政機關及其工作人員在行政執法活動中客觀存在的，有法律 法規授予的職權。二 存在的必要性 1 自由裁量權，需要與相應的現實相適應。2 效率是行政的生命。行政執法能審時度勢地及時處理問題。3 有限的法律只能...