1樓:泰強不鏽鋼
每種車的輪胎型號來不同源,車輛不同,輪胎螺絲也不同,具bai體需du要看配置。
輪胎是汽車上zhi
最重要的dao組成部件之一,它的作用主要有:支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
汽車輪胎上的螺絲都是不一樣的嗎?分車型 還是分為幾大類
2樓:彙集陸海空
那個是不一樣的,
1.那個主要還是依據剎車盤和車胎鋼圈來配套的2.有4孔螺絲的
3.有5孔螺絲的
4.有6孔.8孔螺絲的
3樓:老少皆宜
是的,車型不同輪胎螺栓是不一樣的。
4樓:匿名使用者
你好,同車型的車子,上面的輪胎螺絲都是一樣的,如果是同一品牌不同車型,輪胎螺絲是不一樣的,輪胎螺絲有十七套筒的,十九套筒的,二十一套筒的,還有22套筒的!希望能幫助你,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。
4s店專業技師,10分鐘解決。】
所有汽車輪胎的螺母型號都一樣嗎?。能用同樣的螺栓嗎?
5樓:侯潔玄棋
輪胎螺絲螺母不是所有的都一樣的,有大的,有小的。
各個車系的輪胎螺絲是多大的?
6樓:途虎話養車
不同車復不一樣,例如
制大眾的都是17的,具體情況看車!
輪胎螺絲型號對應套筒常見的有17.19.21.23,只要記住這幾個型號下次拿工具的時候就能迅速找到。
22號的比較少見,但還是有的,也要記一下,不過一般都用不到的,偶爾才用一下。
型號越大,套筒也越大,套筒上面寫了型號的
豐田車系是21。
本田車系是19。
大眾車系是17。
賓士車系小車是17。
大車是19 。
寶馬有小車17、大車19, 2種。
現代全部是21 。
東風雪鐵龍和東風標緻17。
東風起亞是21 。
比亞迪是21。
國產和進口奧迪是17。
長城車是21
7樓:犬瘟熱
輪胎型號不bai
同,車輛不du同,輪胎螺絲也不zhi同,具體需要dao看配置
。輪胎螺內絲型號對應套筒容常見的有17.19.21.23。
8樓:吮指原味冰淇淋
輪胎抄型號不同,車輛不同,輪胎襲
螺絲也不同,具體需要看配置。
輪胎螺絲型號對應套筒常見的有17.19.21.23。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
9樓:匿名使用者
日產車是21 路虎車是21 林肯是21 法拉利和賓利 各種進口車==沒見過真車看螺絲是多大 我知道見過進口車 我知道國產全部車是螺絲多大我知道 不好意 進口車見過太少了
10樓:匿名使用者
本人在米copy其林輪胎上班 我知道什麼車螺
絲是多大 我來告訴你 豐田車系是21。本田車系是19。大眾車系是17。
賓士車系小車是17 大車是19 。寶馬有小車17 大車19 2種 現代全部是21 東風雪鐵龍和東風標緻17 東風起亞是21 比亞迪是21。 國產和進口奧迪是17 長城車是21 你想知道什麼車友螺絲是多大車 來告訴我 我會回答 謝謝
11樓:匿名使用者
豐田車系是21。本田車系是19。大眾車系是17。賓士19。寶馬17。其它的大部分是21。
12樓:匿名使用者
東風風光580輪胎螺絲型號多大
13樓:匿名使用者
2019gs5輪轂螺絲多大
14樓:愛要說出口
輪胎型號不copy同,車輛
不同,輪胎螺絲也不同,具體需要看配置。
輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
15樓:瀋陽萬通汽車學校
不一定,具體得看是什麼車,一般都是17,19,21,23
16樓:匿名使用者
一般的都是。。。17-19-21的
17樓:匿名使用者
不同的車的尺寸不一抄樣,具體要bai看車的型du號。輪胎螺絲型號對應套筒常zhi見的有17.19.21.23,
豐田車系是
dao21。本田車系是19。大眾車系是17。
賓士車系小車是17。大車是19 。寶馬有小車17、大車19, 2種。
現代全部是21 。東風雪鐵龍和東風標緻17。東風起亞是21 。
比亞迪是21。國產和進口奧迪是17。長城車是21 。
轎車輪胎上4個螺絲和5個螺絲的區別
18樓:天蓬和嫦娥
四個螺絲bai的輪胎和五個螺絲
du的輪胎沒有zhi本質上的區別。
輪子採dao用回4個還是5個螺栓固定,答和輪胎關係不大,而是和輪轂受力以及重量分佈有一定關係。
安裝螺孔的位置是車輪和車子的結合點,也是受力點。需要能夠將車軸與輪胎之間的力均勻分佈到安裝孔位置,才能最大限度的利用安裝螺栓的緊固和承重能力。同時安裝位置的結構不能影響輪轂的重量分佈,所以很多情況下輪輻(輪輻組)為偶數時安裝孔用偶數個,輪輻(輪輻組)為奇數數時安裝孔用奇數個(不是絕對的,例外很多)比較容易滿足以上要求。
轎車輪胎上四個螺絲和5個螺絲的區別
19樓:
一直輪胎直徑較小的用4顆螺絲,較大的用5顆螺絲,還有大客車、大卡車用好多顆螺絲的
不過,也不是絕對的
像方程式就只有一顆螺絲
20樓:匿名使用者
上星期才看過入圍中國網的一個興趣諮詢,好像是20萬以下的車就是4個螺絲,20萬以上的就是5個螺絲。反正也就那意思吧,你可以去入圍中國網去找找,也可以去驗證下
輪胎一樣大汽車底盤高底不一樣的車有什麼差別
汽車底盤低的好處 1 降低汽車底盤，可以增加車體向下的壓力，從而提高抓地效能 根據摩擦力公式可知，壓力越大，摩擦力越大 當底盤更低時，在高速下可以為車身提供向下的氣動壓力。因為根據伯努利原理，窄的通道會使空氣流通速度增加，而空氣流速增加，氣壓變小，在車身的上下會形成壓力差，車身上表面的壓強會大於下表...
汽車前後輪胎磨損程度不一樣嗎，汽車輪胎前輪磨損快還是後輪磨損快
汽車前後輪胎磨損程度不一樣，家用車都是前輪磨損的更快一些。1 輪胎的磨損來自於和地面的摩擦，摩擦的越多肯定磨損的就越多。先來看前驅車，前輪是驅動輪，所以無論什麼路況，起步 加速 山路 石子路等，都是驅動輪磨損的快，就是前輪。2 剎車也會使前輪磨損的更多，踩剎車後，因為慣性的作用，車的重心會向前移動，...
為什麼汽車的輪胎螺絲一下全斷了,換輪胎的時候,輪胎螺絲斷了一個在裡面怎麼辦
我是4.2米的高欄也一下子都斷掉了告訴維修費用就花了三千多 還是剛買一個多星期的奧鈴捷運 不是一下,而是一個個接著斷的。原因就是螺絲的力不相等,最重的直接承受所有的重力先斷,後面的一個一個接著來。一 未按規定力矩緊固,使螺栓預應力過大,引起變形。二 外部阻力過大內,使螺栓受力過大。因為螺容栓的變形 ...