帕傑羅勁暢底盤下面,這是在滲油嗎

2021-03-03 23:14:25 字數 4496 閱讀 1421

1樓:湖南萬通汽車學校

你這種情況不是很嚴重,建議你把那個下護板拆了,請專業師傅仔細檢查一下看看是**滲下來的,希望對你有幫助

2樓:湖南萬通汽車學校

這是輕微的滲油現象。檢查下油封是否老化。

發動機底盤下面漏機油是什麼原因?

3樓:孔蹬闖淳

漏油原因主要是發動機墊片的老化導致,所以對車主來說很被動,漏油不能提前預防。一般3-4年的車還不至於出現特別嚴重的漏油現象,可能多是存在滲油。如果出現汽車底盤下面有滴油的現象,這說明漏油已經非常嚴重了。

建議去汽修店進行一下檢查,特別是很多車還有燒機油的問題,所以平時一定多注意多檢查,機油儘量也換好點的全合成機油,我就是有燒機油的問題,要是再漏機油,也怕損壞發動機,所以保養都加錢換的進口的gt機油這種pao類的高階機油,多少緩解下燒機油***。

4樓:c老虎

先確定滲漏位置。如果是油底殼滲漏,重新打膠即可。

這裡是發動機的什麼,這個位置有滲油的跡象是怎麼回事

5樓:蘇厚子

首先確認是發動機**滲油?然後查詢毛病與原因再對症或對飲處置即可。

如果漏油的話,機油液麵沒多久就會下降到最低值一下的,你可以關注一下。如果是發動機蓋子那裡有點油漬的話,問題不到,只要不出現明顯的油滴下來的話這些都算是油氣,只能說發動機上面的密封圈老化了,有時間的話可以換掉。

在漏油的地面位置墊一張紙,停一個晚上後第二天再看一下就清楚了,如果是漏油的話,發動機熄火或者不熄火都會漏的,不熄火狀態下會比較明顯,將車子開修理廠升起來看底盤下面有沒有油脂,就能知道了。

另外發動機漏油有以下幾種原因:

1、是自身配件質量、材質或工藝不佳或者結構設計存在問題;

2、是夏季發動機溫度過高,長期在高溫的環境下,油封和膠墊容易發生老化,從而造成密封性降低導致漏油;

3、是緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響,出現擰力不均、鬆動滑扣的情況;第四是受到外力的磕碰、撞擊,發動機內部零件產生變形,導致發動機漏油。

6樓:匿名使用者

你好。這個是氣門室蓋滲油。

7樓:匿名使用者

更換氣門室蓋墊即可。

汽車發動機底部有點滲油正常嗎?

8樓:湖南萬通汽車學校

發動機滲油:隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。

滲油主要體現在機油並未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,但發動機護板或地面未發現明顯油跡。

如果是輕微滲油,或其中包含油氣的話,不會對發動機有太大的影響。建議可以繼續使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位,一般是在接縫處最多。

有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行。

如果長期滲油,建議去專業的修理店檢修,雖然這個滲油不會影響發動機整車執行,但會消耗潤滑系統的機油(滲的肯定是機油),使發動機潤滑系統的機油越來越少,長期下去使潤滑系統效果變差,最終影響發動機的使用壽命。

9樓:鄭州萬通汽車學校

如果是機油螺栓或者機油濾芯處有油跡還算是可以,如果不是這兩處,建議及時到專業維修店檢查維修

發動機底盤輕微滲油,對車有影響嗎

10樓:匿名使用者

發動機滲油:隨著發動機的使用,機油的滲透能力很強,一般情況下,它都會從 油封滲透出一點,這是一種普遍現象,它不是一種故障現象。

滲油主要體現在機油並未快速減少,但是發動機密封處可見少量油跡,但發動機護板或地面未發現明顯油跡。

如果是輕微滲油,或其中包含油氣的話,不會對發動機有太大的影響。建議可以繼續使用觀察一下。滲漏油、陰漏油只要看在哪個部位就懷疑哪個部位,一般是在接縫處最多。

有的只要自己動手緊一下相關的螺絲就行。

如果長期滲油,建議去專業的修理店檢修,雖然這個滲油不會影響發動機整車執行,但會消耗潤滑系統的機油(滲的肯定是機油),使發動機潤滑系統的機油越來越少,長期下去使潤滑系統效果變差,最終影響發動機的使用壽命。

汽車發動機下面有油漬!會是什麼地方漏油?對車有影響嗎? 5

11樓:清風曉月逍遙客

汽車發動機底部有油漬很正常,通常是發動機曲軸後油封滲漏引起的,不會影響駕駛安全。

12樓:瀋陽萬通汽車學校

是發動機漏油,有車主覺得,漏油不是什麼大事,只是滲沒關係。殊不知,漏油任其發展,只會越來越厲害。而且漏油將直接影響到汽車的技術效能,導致潤滑油、燃油的浪費,消耗動力,影響車容整潔,造成環境汙染。

由於漏油、機器內部潤滑油減少,導致機件潤滑不良、冷卻不足,會引起機件早期損壞,甚至留下事故隱患。

13樓:盛裝舞步

先看看是汽油還是機油,如果是汽油,可能是有輕微漏油現象,如果是機油,可能是加機油時撒出的

14樓:匿名使用者

你可以先把油擦乾,開一段路再看看,還有沒有,要是還有,就看下發動機油底殼是不是有裂痕,或者是螺栓鬆了.要是開一段路沒有油漬了,說明就沒有問題,不過要經常看發動機油是不是在正常的位置..

15樓:匿名使用者

滲油是正常的,去查查底殼的放油口的螺栓是不是沒擰緊鬆動了!

16樓:勤小吳

到維修廠升降機頂起來檢查下底盤是否漏油。

17樓:匿名使用者

依維柯就是那個樣,拉圾,現在的依維柯和以前的沒有法比

發動機氣門室蓋滲油如圖,這個嚴重嗎?怎麼處理?

18樓:途虎話養車

漏油一般情況下很難提前預防,漏油的主要原因一般是發動機墊片老化導致,這就需要車主提起重視,一般3-4年的車還不至於出現特別嚴重的漏油現象,可能多數是有滲油現象,如果發現車子底盤下面有滴油的現象,那說明漏油的情況已經非常嚴重了。

一般滲油現象不容易被車主發覺,其實車主每次去洗車時,開啟前機蓋簡單的檢視一下發動機的情況,如果發現發動機哪個部位有油泥,那說明這個地方可能存在滲油的現象。

但是不同的車型出現故障的部位也不盡相同,還有很多意想不到的地方也可能會出現漏機油的現象,其實漏機油並不是那麼可怕的事,怕就怕在發動機是否能得到充分的潤滑,當然除了漏機油現象,有不少發動機還並存著燒機油的現象,不過出現哪個現象都不是好事。

19樓:甘小

這個以前人都發過帖子過看最論壇裡新人我還把昨天換過程發來吧

這個問題也算個通病基本每兩年都要犯以前買過個氣門室墊片直備基本年換次節奏

也考慮過換自制那種鋁合金蓋子勞永逸過個鋁合金蓋子價錢頂10個墊片

幾個注意事項

發動機要完全冷卻最放晚第天再搞

換墊片時候要完全把接觸面清理乾淨至於否打膠有說需要但專家說需要按我個人體驗打膠之後用時間點

安裝氣門室蓋時候按對角線分次緊固就固定個螺絲後去固定它對角那個螺絲這樣以防蓋子固定受力均

安裝點火嘴時候注意力矩要求太緊會擰斷點火嘴太鬆話會導致漏氣發動機動力受到影響

用到工具簡單某寶買也就到20塊錢另外還要準備罐兒化油劑概塊錢

墊片我在水家買概20塊錢個

整體成本挺動手換也比較容易整個過程到半個時

20樓:匿名使用者

將氣門室墊抹一圈密封膠,上緊氣門室蓋螺絲。

21樓:灰鬼

到修理廠50搞定,自己有工具的話買管密封膠抹上重新擰緊就ok。

22樓:匿名使用者

最好還是到修車的地方去看看,這個事關安全問題得慎重哦

23樓:匿名使用者

到4s店去修吧杜絕危險隱患

24樓:匿名使用者

不嚴重。還能用。不用修。繼續使用

25樓:匿名使用者

了lggmthgmqt巧克力哦

發動機這裡有點滲油是怎麼回事

26樓:蘇厚子

首先確認是發動機**滲油?然後查詢毛病與原因再對症或對飲處置即可。

如果漏油的話,機油液麵沒多久就會下降到最低值一下的,你可以關注一下。如果是發動機蓋子那裡有點油漬的話,問題不到,只要不出現明顯的油滴下來的話這些都算是油氣,只能說發動機上面的密封圈老化了,有時間的話可以換掉。

在漏油的地面位置墊一張紙,停一個晚上後第二天再看一下就清楚了,如果是漏油的話,發動機熄火或者不熄火都會漏的,不熄火狀態下會比較明顯,將車子開修理廠升起來看底盤下面有沒有油脂,就能知道了。

另外發動機漏油有以下幾種原因:

1、是自身配件質量、材質或工藝不佳或者結構設計存在問題;

2、是夏季發動機溫度過高,長期在高溫的環境下,油封和膠墊容易發生老化,從而造成密封性降低導致漏油;

3、是緊固螺絲受到熱脹冷縮原理的影響,出現擰力不均、鬆動滑扣的情況;第四是受到外力的磕碰、撞擊,發動機內部零件產生變形,導致發動機漏油。

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