在路上開車突然機油燈亮了車子不動了什麼情況

2021-03-03 23:11:27 字數 4279 閱讀 8176

1樓:匿名使用者

你好,行駛中機油燈亮了之後,一般都是機油漏掉了,機油壓力感測器感應不到機油壓力就會報警,車子不能動了是因為缺機油,曲軸瓦抱死,需要大修發動機了。

2樓:邯鄲汽修趙老師

應該是因為機油過少照成的。

北京現代在開車時發現油油壺燈和電並燈亮時車子突然不動了。這是什麼問題?

3樓:匿名使用者

車子正常行駛途中,忽然失去動力,踩油門沒反應,儀表盤電池燈和油壺燈亮,然後熄火,重新點火又可以正常儀表油壺燈不滅

4樓:罖響宇

兄弟 最後怎麼解決了 我今天也是同樣故障 去了汽修店 他們說現在一切正常看不出來有什麼問題

汽車上機油燈亮了繼續開車有什麼危險

5樓:匿名使用者

會造成發動機零部件的損傷。

機油警報燈亮了,很可能是因為發動機內機油不足了。如果機油壓力過低警告燈亮了,那麼要立即停車並關閉發動機檢查並排出故障後,才可以重新啟動發動機。否則極有可能會引發燒燬發動機的嚴重事故,所以途中不能排出故障的時候,必須要去修理廠檢修。

機油指示燈用以顯示發動機內機油的存量及壓力狀況,其顏色也是紅色或黃色為主。擰動鑰匙,車輛進行自檢時該指示燈也會亮起,啟動汽車後指示燈自動熄滅。若該指示燈常亮,可能是機油存量及壓力低於標準值。

因此,在自駕遊之前,我們應在車內備好一瓶機油**急之用。

擴充套件資料

機油燈報警的原因

1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降;

2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;

3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障;

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力升高,過鬆會使機油壓力降低;

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;

6、回油閥損壞或失靈:若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;

6樓:匿名使用者

機油報警又叫做機油壓力不足報警,機油報警形式有2種情況:一個是紅色警告燈閃爍,另一個是紅色警報燈閃爍同時伴隨蜂鳴器聲。如果是紅色 警告燈閃爍蜂鳴器不響,說明潤滑系統低壓部分機油壓力不足,多國伴隨蜂鳴,說明潤滑系統高壓部分機油壓力低於規定值。

針對以上2種情況,故障型別也有2種:第一,誤報警。也就是壓力感測器開關損壞或故障、儀表損壞或故障、線路短路造成不真實的報警,通過機油壓力檢測,機油壓力完全正常。

如果在路上行駛中出現該問題,可以通過發動機聲音判斷是否是誤報警,同時檢查機油液麵;如果機油液麵完好,並且在發動機運轉是沒有異常聲音的情況下,可以低速開到就近特約維修站進行處理;如果您的經驗不足,無法判斷是否是誤報,就應該立即熄火,撥打汽車售後服務**,等待救援。第2,真報警。也分2種情況,一種是機油量不足,一種是潤滑系統確實出現故障,或摩擦表面出現嚴重磨損或損傷,造成機油洩露而無法保持油壓。

總之,結果是潤滑系統內機油壓力不夠。如果是真報警此時發動機一定會產生異響,雖然機油液麵可能不虧損,但是發動機發生了異響,就應該立即熄火,否則會嚴重損壞發動機!所以一旦出現機油報警的情況不建議您繼續行駛車輛,應該停車熄火撥打服務**等待救援。

手自一體的車開到半途中突然不動了,踩油門也不動,然後蓄電池的燈跟機油燈就亮了是怎麼回事

7樓:崩潰的小驢

車子正常行駛途中,忽然失去動力,踩油門沒反應,儀表盤電池燈和油壺燈亮,然後熄火,重新點火又可以正常儀表油壺燈不滅

8樓:匿名使用者

熄火又稱熄滅。當反應器正在以顯著的反應速率進行操作時,若降低進料入口的溫度,使它達到多重態區域的下限,反應速度會突然大幅度下降,反應基本上停止。這個現象稱為熄滅。

相應的入口溫度稱為熄滅點。一般指的是汽車熄火。

9樓:安菲兒專業造型

我的也是。一樣的問題。不知道什麼原因

車子在行駛中機油燈突然亮了一下之後沒亮機油也沒少是怎麼回事

10樓:手機使用者

可能是開車途中由於顛簸造成的誤感應 但是盧果經常出現這個問題的話還是建議去自己信得過的汽修店去看一看

11樓:小美美的麻麻

建議檢查機油壓力感測器,應該是小問題,線頭虛了

12樓:匿名使用者

你好,可能線路誤動,也有可能油道堵了一下,之後又通了。認可答案請採納!

13樓:匿名使用者

機油壓力小或機油黏度小需要更換

汽車不缺機油,突然機油燈亮是怎麼回事?還能跑嗎?

14樓:賊貓

相比手剎指示燈,機油壓力指示燈更容易讓人記住,儀表盤上一個類似於「水壺」形狀的圖示就是機油壓力指示燈。

機油壓力指示燈用於表明機油壓力是否正常,若機油壓力出現異常其便會點亮。

與發動機自檢指示燈一樣,車輛啟動時,機油壓力指示燈也會點亮。若機油壓力正常,其隨後也跟著熄滅。

若機油壓力存在異常,其便會一直點亮。這時應該為車子做進一步檢查以排查故障。

可能使機油燈報警的原因:

1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降;

2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降;

3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙過大時,將會造成機油泵不出油或出油不足的故障;

4、曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當,過緊會使機油壓力升高,過鬆會使機油壓力降低;

5、機油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機油壓力降低;

6、回油閥損壞或失靈:

若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調整不當,閥座與鋼珠的配合面磨損或被髒物卡住而關閉不嚴時,回油量便明顯地增加,主油道的油壓也隨之下降;

7、機油選用不當:

如果用錯或牌號選用不當,發動機運轉時會因機油粘度太低而加大洩漏量,從而使油壓降低;

8、機油管路中有漏油、堵塞現象。

機油報警燈亮了應該立即靠邊停車!要知道汽車的運動部件都是靠機油潤滑的。機油除了潤滑,還有一個重要功能是給機械部分降溫。

如果機油報警說明機油不足。這個時候某些運動部件會發生幹摩擦。幹摩擦會導致機械部件快速磨損,可能導致車輛直接報廢!

另一個嚴重風險是幹摩擦會導致溫度急劇上升甚至產生火花,引起汽車自燃!

15樓:黃先生

有兩可能:

1、機油是滿的情況下亮機油燈,那是機油用久了老久變粘稠了。車子自檢出來了。換機油吧。

2、機油用著被燒掉了一些(如我親戚家的奧的a6的車據我所知就燒機油,隔幾個月機油燈亮就得換機油)。

總結,換機油吧。反正就當保養了。最好不要跑了。要不有燒壞發動機的風險。那個維修成本就是天價了。

16樓:匿名使用者

您好,機油燈亮屬於很嚴重的問題,不缺油的情況下可能是油壓過低,油道堵塞上油困難,也可能是機油壓力感測器或線路問題,不管怎樣,機油燈亮了就不能再開了,讓修理廠拖回去詳細檢查下吧,希望我的回答能幫到您,祝您用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

17樓:匿名使用者

這種情況有兩個原因.

第一可能

是機油泵磨損了.造成機油壓力低.

第二.可能是機油感應塞.壞了.造成亂亮機油燈.

建議到修理廠從這兩方面檢查.

祝您用車愉快*【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

18樓:

拉來機油尺,檢查一下。

應該還是機油問題。

19樓:匿名使用者

機油壓力塞故障,換一個就行了

汽車在行駛的途中機油燈和電瓶燈突然亮起車馬上自動熄火,請問這是什麼原因?

20樓:匿名使用者

你把順序搞錯了。不是因為機油燈和電瓶燈亮起導致自動熄火,而是因為自動熄火導致機油燈和電瓶燈亮起。如果沒有熄火,這兩個燈是不會亮起的。

所以你應該研究一下為什麼會熄火。

21樓:匿名使用者

你最近有保養換三濾麼!

22樓:匿名使用者

如果不是操作或電瓶的問題,就去看看是不是發電機的皮帶鬆了 正常時可以將皮帶旋轉90度如果過了就鬆了換皮帶 (和曲軸連著的那根)

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