鋰電池出口都需要做UN383嗎

2021-05-19 13:37:49 字數 1782 閱讀 1045

1樓:立訊檢測

鋰電池出口運輸必須要做 航空或航海鑑定書,而航空(海)鑑定書必須要做un38.3去申請的。所以說出口必須要做un38.3

鋰電池出口需要哪些認證,海運需要un38.3認證嗎

2樓:銳測檢測

鋰電出貨就必定要un38.3,強制法規。認證需要看你是出口到哪個國家

3樓:撿證網

撿證網認為海運需要un38.3認證的,另外鋰電池做cb認證

海運和空運鋰電池都要做un38.3測試嗎

4樓:進出口物流楊

具體看船東要求還有航司的要求,通常來講接這種敏感貨承運人,一般都會要求提供msds ,貨物運輸條件鑑定書(分海運/空運),un38.3,危包證,等這些資料,具體看情況, 有的什麼都不需要也可以操作,從香港出貨,有的是套一套資料給你,有的是給你做一套資料出來,有的直接衝貨,換品名出。專業的事情找專業的人去做。

從業10年專業運輸電池貨物

5樓:匿名使用者

根據民航規章要求,航空公司和機場貨物收運部門應對鋰電池進行運輸檔案審查,最重要的是每種型號的鋰電池un38.3安全檢測報告。可能還需要提供msds

帶鋰電池的電器產品出口需要做un38.3認證嗎

6樓:匿名使用者

如果要空運的話,鋰電池是需要提供un38.3證書的.

如果不空運出口,只要成品電器做當地認證就行。

電器出口認證我們可以做。家扣

哪些電池需要做un38.3?un38.3認證怎麼做

7樓:崇拜李小龍

一般做un38.3認證的有以下幾種電池:

各種鉛酸蓄電池(如汽車啟動用鉛酸蓄電池、固定型鉛酸蓄電池、小型閥控密封鉛酸蓄電池等)

2. 各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等)

3. 各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池、鎳氫電池等)5. 各種一次電池(如鹼性鋅錳電池、鋰錳電池等)詳情可以諮詢威凱檢測技術****

鋰電池要做什麼認證鋰電池做un38.3認證

8樓:北測檢測劉先生

un38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試

版驗和標準手冊》的第3部分權38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫迴圈、振動試驗、衝擊試驗、 55°C外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。如果鋰電池與裝置沒有安裝在一起,則還須通過1.

2米自由跌落試驗。

所以鋰電池出貨一般都是要做un38.3的。其他認證是根據出口地來決定的。例如,出到韓國就要做kc認證,出日本要做pse認證。還有其他問題可以隨時問我。

希望我的回答能給你帶來幫助。

9樓:1735651617博瑞

鋰電池出口到日本要做pse,出口到歐洲做ce

鋰電池海運要un38.3認證嗎

10樓:msds專家

需要的,現在不管是空運海運都是需要的~!

un38.3是指在聯合國針對危險品運輸專門制定的《聯合國危險物品運輸試驗和標準手冊》的第3部分38. 3款,即要求鋰電池運輸前,必須要通過高度模擬、高低溫迴圈、振動試驗、衝擊試驗、 55°C外短路、撞擊試驗、過充電試驗、強制放電試驗,才能保證鋰電池運輸安全。

鋰電池3c認證是必須要的嗎鋰電池需要做3C認證嗎

鋰電池國內不能做ccc,要做也只能做自願性認證cqc。是的 就像我們的品牌 美翎 一樣,檢驗是非常嚴格的 必須有3c認證 充電器也是屬於電器裝置,需要做ccc認證的,沒有ccc認證的產品不許銷售使用的。作為儲能元件,3c鋰電池的安全性和重要性不可忽視,為了保障電子產品鋰電池的安全,提高企業的生產管理...

磷酸鐵鋰電池海運出口需要什麼認證

msds報告。貨物運輸條件鑑定書。危包證。效能證。使用證 報關單。裝箱單。發票。報關委託書。申報要素。銷售合同。磷酸鐵鋰動力電池檢測裝置的功能 1.具有蓄電池組恆流放電功能.恆流放電電流 0 100a連續可調,能滿足精確測量256v標稱蓄電池組容量.2.具有蓄電池組智慧充電功.鋰電池bai 是一類由...

自己組裝電動車鋰電池60v20安都需要什麼材料

控制器,轉吧,手剎前後車燈,喇叭,60轉12轉換器,如有要求可加入防盜器,60v 20ah的電動車電池,大約需要160個這樣的單個電池放在一起。這種電動車的電池成本 大約在1100元 怎麼自己組裝一個60v26ah的鋰電池組 詳細步驟 電動車鋰電池 組裝材料需要不鏽鋼電池盒,其中鋰電池必須選用動力電...