1樓:
三輪車應該負主要責任,一是無證駕駛,二是路口直行優先,而且人家是非機動車。若當地規定非機動車不允許帶人,三輪車可以少負點責任。
我是直行,電動車逆行右轉彎,撞到我車左側後車門,請問這個責任怎麼劃分。
2樓:海警
轉彎的車輛需要讓直行車輛;
既然對方是逆行,需要承擔事故的全部責任。
電動車逆行,撞到一路口右拐的汽車,算誰的責任?
3樓:操刀手
看結局後果嚴重不?我的同事騎電動車闖紅燈,被直行汽車撞擊身亡,汽車方本著同情弱者原則,交警的調解下賠了30多萬!不過,汽車都有保險!
4樓:匿名使用者
這麼慢,bai應該沒有太du大的財產和人員**等損失,那責zhi任的歸屬應dao
該不是太有必要。按你專的描述,很明顯是
屬電動車全責,但因為對方是電動車,所以有時候很難以交規去歸屬責任,因為現實生活中,經常有機動車無責卻給電動車賠償損失的例項。如果損失不大,私下協商解決吧
電動車逆行與右轉彎轎車相撞,怎麼責任劃分
5樓:大風大浪
道路上的車輛交通事故均是由交警根據事故現場具體情況做出事故現場認定書。
電動車人行道逆行與正常右轉車輛相撞責任劃分案例
6樓:匿名使用者
與撞擊部位有關的,如果是車子前臉,機動車責任份額大些,如果是後廂,電動車責任份額大些。還有就是紅綠燈關係,機動車轉彎有沒有其他違章條件都有可能影響處理結果,比如轉向燈的使用,減速滑行,緊急制動等
我開汽車右轉逆行的電動車撞上我,請問主要責任在誰?出小區門口
7樓:匿名使用者
逆行車輛全責。
根據《交通事故責任劃分標準》規定
(一)因一方當事人的過錯導致道路交通事故的,承擔全部責任;
以下情形將被確定為全部責任:
1、追尾碰撞前車的;
2、變更車道發生事故的;
3、倒車、溜後發生交通事故的;
4、從路外或非機動車道駛入機動車道發生碰刮的;
5、綠燈放行或沒有訊號燈控制的路口轉彎車未讓直行車的;
6、進入環行路口的車未讓駛出或在環行路口內行駛的車輛的;
7、跨越道路中心實線或者隔離實線發生事故的;
8、逆向行駛的;
9、右側超車發生交通事故的;
逆行就是屬於規定的第8條,所以逆行車輛全責。
8樓:匿名使用者
發生交通事故,交警認定書慎籤,或者不籤,這個社會是是人情社會,法院可以改了交警的認定,即使是對方錯誤,也可以憑對方的說法給你強加你的錯誤,知道法院的黑暗就行。
9樓:匿名使用者
請問在廠裡面電動車逆行和機動車相撞,交警判電動車全責,這合理嗎?
10樓:匿名使用者
不用想了中國的交通法就是,電瓶車是弱智群體,你如果和弱智群體爭對錯,交警只會說你是有保險的人,所以不管對錯都是你的錯。
11樓:匿名使用者
這個與雙方的位置有直接關係,如果在非機動車道,轎車車負主要責任。先不說非機動車對於機動車來說是弱勢方,主要因電動車是直行(電動車是非機動車,在人行道上行駛一般不追究逆行責任),驕車出小區應該是拐彎,交規規定拐彎車是要避讓直行車的,特別是在過人行道,機動車更應減速慢行,觀察清楚才能緩慢通過。但你這個事情,由於電動車是逆行,而且是他撞的你,責任不是很好劃分,基本上雙方責任,只是誰大誰小,個人觀點雙方五五責任,有保險就好說,沒有比較麻煩,個人觀點,僅供參考
12樓:沒萊o焉呿
電動車 還要看他裝的那 如果是你的中後面 就是他的責任 如果是你的車頭還是有你的責任的
電動車快車道逆行出事故電動車人沒事車輛受損
第一bai 要明確責任認定，看看du是誰的責任。第二zhi 從你上面描述來看dao，他佔主要責任內，你佔次要責任。第三 容你可以找找人把車取出來。要是急用花點錢 第四 對方你上面並沒有描述你是否到保險公司報案,應該即使報案。第五 應該等事故認定或者是事故鑑定出來後看看是否合理，要是不合理一定要即使指...
如果電動車逆行或者闖紅燈，被正常行駛的車輛撞了，事故責任怎麼劃分
按原則只要駕駛員和車輛都合法已採取了緊急制動就是電動車負全責，但國家保護弱勢群體，機動車賠償電動車10 的無責任賠償，包括看病在內，非機動車需要賠償汽車90 的修理費，因為非機動車在事故中是全責的，由於國家保護弱勢群體才讓他承擔90 而不是100 原則是這樣，但是如果走保險就不一樣了，機動車沒有責任...
我騎摩托車正常行駛，電動車逆行撞上我，這個責任怎麼劃分，電動車人
如果你安交通規則行駛，且證件齊全，沒有酒駕那麼就是對方全責 我騎電動車逆行，在非機動車道與摩托車撞了，摩托車上兩人重傷，交警會怎樣劃分責任？逆行的電瓶車負事故的主要責任，無證的摩托車負事故的次要責任。當然是摩托車負事故的全部責任。因為他在非機動車道上和你發生了事故 自然是你的責任啊 逆行這是很違規的...