請問這段話介紹了南京長江大橋的什麼什麼什麼

2021-03-03 22:23:56 字數 5498 閱讀 6420

1樓:匿名使用者

不知你是你是寂靜思考思考可經典經典經紀人

小學三年級上冊語文課中南京長江大橋的第一自然段介紹了南京長江大橋的什麼特點

2樓:匿名使用者

第一自然段 著重介紹了大橋

雄偉壯麗的特點

這一段共有七句話.

第一句講清晨「我」來到南京長江大橋.

第二句講那天的天氣格外好.

第三至七句都是講大橋的.

——先講大橋在明媚的陽光下,顯得十分壯麗.

——以下講如何「壯麗」:前兩句講遠望大橋高大雄偉.後兩句從結構上講大橋十分壯麗.

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【教學資料】:

南京長江大橋,位於江蘇南京市下關和浦口之間,跨越長江,是我國自行設計和建造的鐵路公路兩用的雙層鐵桁樑橋。鐵路橋全長6772米,雙軌。公路橋全長4589米,寬19.

5米。正橋長1577米,有10孔鋼樑,跨度除江北第1孔為128米外,其餘均為160米。江中橋墩9個,高約80米,紮根在江底巖盤上。

正橋兩端各有橋頭堡一對,高70米。公路橋兩側人行道各寬2.25米,兩岸公路引橋由富於民族特色的雙曲拱橋組成。

2023年初動工,2023年底全部建成通車。它連線津浦、滬寧兩鐵路以及蘇南蘇北的公路,加強了我國南北的交通聯絡,在政治、經濟和戰略上都具有重大意義。

3樓:jd開心一笑

寫了大橋的壯觀這一特點

南京長江大橋第一自然段介紹了什麼

4樓:留下一片林

第一復自然段講的是遠

處看到制的南京長江大bai橋,著重介紹了大橋的雄偉du壯麗。

這一段共有zhi七句話。第一dao句講清晨「我」來到南京長江大橋。第二句講那天的天氣格外好。

第三至七句都是講大橋的。先講大橋在明媚的陽光下,顯得十分壯麗。以下四句講如何「壯麗」。

前兩句講遠望大橋高大雄偉。後兩句從結構上講大橋十分壯麗。

南京長江大橋這篇短文作者是按照什麼順序

5樓:瀛洲煙雨

1. 按觀察順序,條理清楚地描寫景物。作者參觀、遊覽南京長江大橋

是按照「遠看大橋—近看大橋—**後的感想」的順序來寫的。這樣寫條理清楚,不會給人雜亂無章的感覺。

2. 用總分法,具體分述。第一自然段,用「大橋在明媚的陽光下,顯得十分壯麗」的總述句,寫遠看大橋,外形雄偉壯麗;接著從「9個巨大的橋墩」、「正橋連線著22孔引橋」、「大橋分兩層」三個方面分述了大橋的高大、穩固、又寬又長,向人們展示了一幅雄偉壯麗的圖畫,讓讀者彷彿身臨其境,難以忘懷。

3. 「看聽」結合,具體介紹。第二自然段,作者近看大橋,運用「看聽」結合的方法來寫。

先走近正橋看到「雄偉的工農兵塑像」、「高大的橋頭」和「頂端的一面面紅旗」;再講看到筆直公路上整齊的「玉蘭花燈柱」;最後講站在橋上遠望江面十分寬闊,江上的輪船就顯得很小,「像一葉葉扁舟」;同時還側耳傾聽到火車在下層的鐵路上「呼嘯而過」。這樣按照走在正橋上所見所聞的觀察順序,具體地介紹了大橋是多麼的雄偉壯麗。

4. 借觀後所想,抒發感情。作者面對著「滔滔的江水」,看見雄偉的大橋,感慨萬千。

想到「自古稱作天塹的長江,被我們征服了」,並引用***「一橋飛架南北,天塹變通途」的詩句,抒發了「我」對人民的偉大創造力和祖國建設的偉大成就的讚美之情。

6樓:

第一自然段講的是遠處看到的南京長江大橋,著重介紹了大橋的雄偉壯麗.這一段共有七句話.第一句講清晨「我」來到南京長江大橋.

第二句講那天的天氣格外好.第三至七句都是講大橋的.先講大橋在明媚的陽光下,顯得十分壯麗.

以下四句講如何「壯麗」.前兩句講遠望大橋高大雄偉.後兩句從結構上講大橋十分壯麗.

南京長江大橋結構簡介

7樓:我們黑夜很白

南京長江大橋江中正橋為鋼桁樑結構,共有

9墩10孔,共有10孔(1×128米+9×160米),由1孔128m簡支鋼桁樑和3聯(3孔為一聯)9孔跨度各160m連續鋼桁樑組成,主桁採用帶下加勁弦杆的平行弦菱形桁架,採用懸臂拼裝法架設。

岩床埋在正橋河床33~47米以下,9個橋墩基礎分別採用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。正橋10孔鋼筋樑中9孔為160米跨度,採用優質合金鋼杆件在現場鉚接拼裝架設。

1、公路橋

南京長江大橋是雙層雙線公路、鐵路兩用橋,由正橋、南北橋頭堡和南北引橋組成。正橋分上下兩層,上層為公路橋,正橋長1577米,4車道的寬度,車行道寬15米,可容4輛大型汽車並行,兩側人行道各寬2.25米。

2、鐵路橋

下層為鐵路橋,全長6772米,寬14米,鋪設雙軌,兩列火車可同時對開。正橋長1576米,其餘為引橋,公路引橋長3012米,寬19.5米。

3、引橋

引橋建有22個富有特色的橋孔,引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式,平面曲線部分採用「曲橋正做」做法,即採用直樑按曲線拼裝,而不是直接使用曲線樑。

4、橋頭堡

南京長江大橋的橋頭建築選用了南京工學院(現東南大學)建築系鍾訓正等設計的設計方案,橋的南北各有一對複合式橋頭堡,大橋頭堡一對、小橋頭堡一對。

5、大橋頭堡

大堡塔樓高70米、寬11米,米黃色,分立於大橋兩側,大堡高高凸出公路橋面,頂端為高5米、長8米的鋼製「三面紅旗」呈飛躍前進狀,象徵著50年代的人民公社、大躍進和總路線。

三面紅旗的橋頭堡在建成後,風靡全國,被多次模仿。堡內有電梯通往橋下的公園、鐵路橋(不對外開放)、公路橋和堡頂的平臺。

6、小橋頭堡

小堡位於大堡向引橋方向68.7米處,結構、外型、顏色與大堡類似,僅體量略小。小堡凸出公路橋面的部分為5米高的灰色「工農兵學商」混凝土群像,各有一座高10餘米的工農兵等五人雕塑,為當時中國社會的5大組成部分,即工、農、兵、學、商,具有典型的文革文藝風格。

7、橋頭堡橋面以下部分

在橋頭堡橋面以下部分,大堡側面寫有「全世界人民大團結萬歲」、「全國各族人民的大團結萬歲」,小堡側面寫有「人民,只有人民,才是創造世界歷史的動力」、「我們的國家是工人階級領導的以工農聯盟為基礎的人民民主**的國家」等紅色大幅標語。

這些紅色標語在20世紀80年代被剷除,2023年大橋管理處為迎接建國50週年對南堡進行整修時恢復了南堡標語。

8、橋墩

南京長江大橋江正橋共有9墩10孔,最高的橋墩從基礎到頂部高85米,每墩底部面積400多平方米,比一個籃球場還大,最高的橋墩從基礎到頂部高85米。墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外,其餘9孔均為160米,橋下可行萬噸巨輪。

9、欄杆

公路正橋兩邊的欄杆上嵌著202塊鑄鐵浮雕,其中100塊向日葵鏤空浮雕,96塊風景浮雕,6塊國徽浮雕。在96塊風景浮雕中有20塊不重複的浮雕都是描繪祖國山河風貌和歌頌當時社會主義中國的巨大成就,堪稱「新中國紅色經典」。

10、路燈

人行道旁有150對白玉蘭花形的路燈,每對相隔40米。晚上,橋欄杆上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝,加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。

11、工字堡

工字堡立在大橋南北兩岸,用來分隔地面道路和引橋,作為長江大橋引橋的起點,分別立在大橋兩側。工字堡因為頂部每一面都有大大的『工』得名,紅色的。但這麼些年,幾乎很少人注意到它,因為被廣告牌擋住。

之所以設定工字堡,據檔案記載,是為了詮釋《中華人民共和國憲法》第一條規定的:中華人民共和國是工人階級領導的、以工農聯盟為基礎的人民民主**的社會主義國家

12、公園

大橋南北兩岸的橋下,有面積約20公頃的大橋公園,種植著各種花草樹木,並有電梯直抵大橋橋面的橋頭堡。其中大橋南岸的南京長江大橋南堡公園,還設有展覽館介紹長江大橋的歷史。

8樓:三星手機登入

南京長江大橋江中正橋共有9墩10孔,每個橋墩高80米,每墩底部面積400多平方米,比一個籃球場還大,最高的橋墩從基礎到頂部高85米。墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外,其餘9孔均為160米,橋下可行萬噸巨輪。正橋兩端有4座70多米高的橋頭堡。

整座大橋如彩虹凌空江上,岩床埋在正橋河床33~47米以下,9個橋墩基礎分別採用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。正橋10孔鋼筋樑中9孔為160米跨度,採用優質合金鋼杆件在現場鉚接拼裝架設。十分壯觀。

尤其是晚上,橋欄杆上的1048盞泛光燈齊放,橋墩上的540盞金屬鹵素燈把江面照得如同白晝,加上公路橋上的150對玉蘭花燈齊明,橋頭堡和大型雕塑上的228盞鈉燈使大橋像一串夜明珠橫跨江上。每當夜幕降臨,華燈齊放,綿延十餘里,「疑是銀河落九天」。

南京長江大橋是雙層雙線公路、鐵路兩用橋。上層為4車道公路橋,車行道寬15m,可容4輛大型汽車並行,兩側人行道各寬2.25m;下層的鐵路橋長6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時對開。

正橋長1576米,其餘為引橋。連同兩端引橋,全橋總長:鐵路橋6772m,公路橋4588m。

南京長江大橋江中正橋為鋼桁樑結構,共有9墩10孔,共有10孔(1×128米+9×160米),由1孔128m簡支鋼桁樑和3聯(3孔為一聯)9孔跨度各160m連續鋼桁樑組成,主桁採用帶下加勁弦杆的平行弦菱形桁架,採用懸臂拼裝法架設。每個橋墩高80米,每墩底部面積400多平方米,比一個籃球場還大,最高的橋墩從基礎到頂部高85米。墩與墩之間的距離除北岸第一孔是128米外,其餘9孔均為160米,橋下可行萬噸巨輪。

正橋兩端有4座70多米高的橋頭堡。整座大橋如彩虹凌空江上,岩床埋在正橋河床33~47米以下,9個橋墩基礎分別採用重型混凝土沉井、鋼沉井加管柱、浮式鋼筋混凝土沉井、鋼板樁圍堰管柱等基礎。正橋10孔鋼筋樑中9孔為160米跨度,採用優質合金鋼杆件在現場鉚接拼裝架設。

南京長江大橋的鋼樑原擬採用從蘇聯進口的低合金鋼,但由於後來中蘇關係緊張,蘇聯在供貨方面規格不能滿足結構要求,而此時南京長江大橋工程已上馬施工,鞍山鋼鐵技術人員深入研究,提出在保證鋼材韌性和塑性的前提下,在大型橋樑對鋼材要求的容許範圍內,可以適當地降低些強度,使成品合格率得到了成倍的提高,終於為這一鋼種制定了符合橋樑使用的「16錳橋」技術規範,保證了南京長江大橋鋼樑的需要。其中江面上的正橋長1577米,其餘為引橋,是我國橋樑之最。正橋的路欄上,公路引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式。

公路正橋兩邊的欄杆上嵌著200幅鑄鐵浮雕,人行道旁還有150對白玉蘭花形的路燈。

引橋採用富有中國特色的雙孔雙曲拱橋形式,平面曲線部分採用「曲橋正做」做法,即採用直樑按曲線拼裝,而不是直接使用曲線樑。 橋址地質複雜,分別採用4種型式,位於淺水面覆蓋層深厚墩址處,採用重型混凝土沉井,穿越深度達54.87m,在國內首創記錄,在基岩好而覆蓋層較厚墩位處,選用鋼板樁圍堰管柱基礎;並首次採用大直徑3.

6米先張法預應力混凝土管柱;在基岩較好,覆蓋層較厚,但水位甚深的墩位處,採用首創的浮式鋼沉井加管柱的複合基礎;在水深、覆蓋層厚,但基岩強度較低的墩位處,採用浮式鋼筋混凝土沉井,上部為鋼筋混凝土結構,下部為鋼與鋼筋混凝土組合結構。

利用鋼氣筒充、洩氣來浮托糾編,清基潛水作業深達65m。

這段話怎麼翻譯,請問,這段話怎麼翻譯?

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請問下面這段話通順嗎,請問下面這段話通順嗎?

不通順。建議可以修改為 既然大家生活在同一個地球村裡,那麼生存的法則就都是一樣的 一樣要為生計操心,為夢想奔波。因為大家生活在同一個地球村裡,所以生存的法則都是一樣的 一樣要為生計操心,為夢想奔波。你好,這句話不通順。首先開頭那裡你要先用標點符號把它隔開,這樣讀起來的話就通順了。你可以把後面寫成 一...

請問這段話的出處是什麼?屠呦呦諾獎感言時真的引用了嗎?不要去追一匹馬,用追馬的時間種草,待到

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