1樓:
克拉運河能否成功開鑿,涉及多方因素,政治環境等潛在風險,機率偏低。要是克內
拉運河開鑿成功,對新加容
坡而言,並非所說新加坡港口變成死港,運河經營成功,取決於相關當局能力,新加坡港口運作水準,非短期
所能超越,新加坡**體制精明遠景,對任何影響,會作出謹慎調整步伐,適應環境變化。
如果泰國克拉運河開挖成功,新加坡會損失多大
2樓:
傳說中的克拉來運河,不管中泰合作開自鑿的有關計劃是真是bai假,或者計劃可不du可行,至今這傳zhi說還是個概念,到dao頭來或許也可能只是個克拉夢,如果大家直觀地以為克拉運河因為距離短,就斷定它可取代馬六甲海峽,未免存有天真想法。
新加坡雖然是地處地理優勢,因港口發展的國家,但並非坐享其成,缺乏國家****遠屬和高效執行力,也不會擁有今日的國際海運樞紐和中轉中心的地位。新加坡擁有今日地位,非一朝一夕得來。相信精明的船運商不會僅為了節省短暫航程,選擇避開馬六甲海峽而走捷徑。
3樓:匿名使用者
粉大粉大,遠洋船就不用繞去馬六甲了。
如果泰國的克拉運河真的開通,會對新加坡產生影響嗎?
4樓:鬼子炮樓
會讓新加波經濟失去半壁江山。
5樓:匿名使用者
當然會有影響,馬六甲距離就遠了,油輪要繞路。
所以新加坡上躥下跳,處處搞小動作。
克拉運河建成後對新加坡和美國經濟上和政治上有何影響
6樓:風聲水起新一極
克拉運河一旦建成亞洲大多數國家在海路上就不會走馬六甲海峽,最重要的是軍事方面,中國的航海艦隊,航母,潛艇現在是無法進去歐洲 和北美,因為必經之路是馬六甲海峽,而美國力挺新加坡扼守馬六甲海峽,美國不讓中國的海上軍事通過馬六甲,克拉運河開通之後,中國的艦隊可以隨時進入歐洲和北美通向全世界。
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