動力黏度和運動黏度有什麼區別和聯絡

2021-03-03 21:08:35 字數 4026 閱讀 7556

1樓:du知道君

下面:要說喜歡bai,不如

du說依賴.

喜歡我熟悉的你的一切,(人們zhi總是對熟悉了dao解的東西有特別版的感權覺)喜歡閒暇時會不由自主的看向你,(有個人讓自己看也是一種幸福啊)喜歡你存在在我的空間.喜歡每天都會驚喜地發現又瞭解你更深些了.總之,喜歡身邊有你.

運動粘度與動力粘度的關係是什麼

2樓:名字太難起了

運動bai

粘度是流體的動力粘度與同溫du度下該流體密zhi度ρ之比。

運動dao粘度的單位為(m^2)/s。用小寫內字母v表示。曾經沿用容過的單位為st,st和(m^2)/s的進率關係為1(m^2)/s=10^4st=10^6cst。

將流動著的液體看作許多相互平行移動的液層, 各層速度不同,形成速度梯度,這是流動的基本特徵。

3樓:匿名使用者

粘度就是液體的內摩擦。抄潤滑油受到外力作用而發生相對移動時,油分子之間產生的阻力,使潤滑油無法進行順利流動,其阻力大小稱為粘度。

1) 運動粘度

1 流體的絕對粘度與同溫度下該流體的密度的比值稱運動粘度。

2 是指流體剪下應力與剪下速率之比。它是這種流體在重力作用下流動阻力的尺度,運動粘度的單位是2mm/s。

2) 動力粘度:動力粘度是使用單位距離的單位面積液層,產生單位流速所需之力。在國際單位制中,動力粘度單位是pa.s。

運動粘度和動力粘度是評定潤滑油粘度的兩項指標。動力粘度越小,低溫流動性越好;反之,潤滑油低溫流動性越差。而運動粘度越小,潤滑油粘度越低,運動粘度越大,潤滑油粘度越高

運動粘度v:即動力粘度u與密度p的比值:v=u/p,運動粘度的單位為m2/s,習慣單位為:釐斯(mm2/s)

4樓:匿名使用者

運動粘度=動力粘度/密度

什麼是運動粘度和動力粘度?

5樓:匿名使用者

運動粘度

bai表示液體在重力作du用下流動時內磨zhi擦力的量度,其值為相同溫度dao下的動力粘度與其專

密度之比,在國屬際單位制中以米2/秒錶示。

動力粘度也被稱為動態粘度、絕對粘度或簡單粘度,定義為應力與應變速率之比,其數值上等於面積為1m2相距1m的兩平板,以1m/s的速度作相對運動時,因之間存在的流體互相作用所產生的內摩擦力。

1) 運動粘度

1 流體的絕對粘度與同溫度下該流體的密度的比值稱運動粘度。

2 是指流體剪下應力與剪下速率之比。它是這種流體在重力作用下流動阻力的尺度,運動粘度的單位是2mm/s。

2) 動力粘度:動力粘度是使用單位距離的單位面積液層,產生單位流速所需之力。在國際單位制中,動力粘度單位是pa.s。

運動粘度和動力粘度是評定潤滑油粘度的兩項指標。動力粘度越小,低溫流動性越好;反之,潤滑油低溫流動性越差。而運動粘度越小,潤滑油粘度越低,運動粘度越大,潤滑油粘度越高。

6樓:北京得利特

粘度是對油來品流動性的源一種表徵,反映bai了液體分子在運動du過程中相互作用的強弱zhi,作用強(粘度dao大),流動難。流體在流動時,相鄰流體層間存在著相對運動,則該兩流體層間會產生摩擦阻力,稱為粘滯力。粘度是用來衡量粘滯力大小的一個物性資料。

其大小由物質種類、溫度、濃度等因素決定。

流體的粘度明顯受環境溫度的影響(壓力也有一定影響,但一般可忽略不計),這種影響也是分子間相互作用的結果。通常的概念是溫度升高,流體體積膨脹,分子間距離拉遠,相互作用減弱,粘度下降;溫度降低,流體體積縮小,分子間距離縮短,相互作用加強,粘度上升。由於粘度與溫度關係密切,因此任何粘度資料都需註明測定時的溫度,這一點,在使用得利特a1010運動粘度測定儀時尤其需要注意,粘度只有在溫度相同的情況下測定才有可比性。

通常在低溫區域,溫度對粘度的影響更加明顯。

7樓:懷中有可抱

在流體力學的來許多公式中,自粘度常與密度ρ以μ/ρ的bai組合形式出現,故定du義v=μ/ρ,由於zhiv的單位米dao2/秒中只有運動學單位,故稱運動粘度。

運動粘度表示液體在重力作用下流動時內磨擦力的量度,其值為相同溫度下的動力粘度與其密度之比,在國際單位制中以米2/秒錶示。習慣用釐斯(cst)為單位。1釐斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。

內燃機油的低溫動力粘度是預示發動機在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標,該粘度以冷啟動模擬機(ccs)測試,在同一種低溫條件下,測出的該粘度值越小,說明機油的冷啟動效能越好。

8樓:匿名使用者

在流體力學的

來許多公式中,粘度自常與密度ρ以μ/ρ的組合形式出現,故定義v=μ/ρ,由於v的單位米2/秒中只有運動學單位,故稱運動粘度。

運動粘度表示液體在重力作用下流動時內磨擦力的量度,其值為相同溫度下的動力粘度與其密度之比,在國際單位制中以米2/秒錶示。習慣用釐斯(cst)為單位。1釐斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。

內燃機油的低溫動力粘度是預示發動機在低溫條件下能否順利啟動的粘度指標,該粘度以冷啟動模擬機(ccs)測試,在同一種低溫條件下,測出的該粘度值越小,說明機油的冷啟動效能越好。

9樓:開心白搭

1.動力粘度:面積各為1m2並相距1m的兩平板,以1m/s的速度作相對運動時,因之間存回在的流體互相作用答所產生的內摩擦力。單位:n·s/m2(牛頓秒每米方)既pa·s(帕·秒)

2.運動粘度:在流體力學的許多公式中,粘度常與密度ρ以μ/ρ的組合形式出現,故定義v=μ/ρ,由於v的單位米2/秒中只有運動學單位。

3.兩者關係:運動粘度表示液體在重力作用下流動時內磨擦力的量度,其值為相同溫度下的動力粘度與其密度之比,在國際單位制中以米2/秒錶示。

習慣用釐斯(cst)為單位。1釐斯=10-6米2/秒=1毫米2/秒。

流體的動力粘度和運動粘度有什麼關係

10樓:沒事逛逛雙子

運動黏度即流體的動力粘度與同溫度下該流體密度ρ之比。單位為(m^2)/s。用小寫字母回v表示。

注答:曾經沿用過的單位為st(斯)st(斯)和(m^2)/s的進率關係為:1(m^2)/s=10^4st=10^6cst。

(其中「cst」讀作「釐斯」)將流動著的液體看作許多相互平行移動的液層, 各層速度不同,形成速度梯度(dv/dx),這是流動的基本特徵。

運動粘滯係數·和·動力粘滯係數有什麼區別啊?他們單位都不一樣·

11樓:匿名使用者

運動粘滯係數又稱運動粘度,符號ν,是運動量,單位m2/s,動力粘滯係數又稱動力粘度,符號μ,是動力量,單位pa·s。ν=μ/ρ。

12樓:愛爾蘭好漢

我們常說的粘性係數指的就是動力粘性係數,常用μ表示,單位是kg/(m-s)

運動粘性係數是用動力粘

回性係數除以密度得來答的,表示為ν=μ/ρ,單位是m^2/s,因為這個單位像運動學變數,所以叫做運動粘性係數,這個是匯出量,僅僅是個定義,據我所知沒有啥特別的用處。

13樓:滴翠亭楊妃戲蝶

動力粘滯係數

指的bai就是動力粘度μdu,可以簡zhi寫為粘度,dao單位pa*s,表徵流體的黏糊程度。

運動回粘滯答係數指的就是運動粘度v ,粘度除以密度得到運動粘度,ν=μ/ρ。單位m^2/s。v只適合於判別密度幾乎恆定的同一種流體在不同溫度壓強下粘性的變化情況,用的較少。

這兩個名詞的**是由於它們的量綱不同。動力粘度有動力學量綱,運動粘度只有運動學量綱。

流體的粘度與運動粘度有什麼不同?它們之間有什麼關係?

14樓:安之桉子

液體在流動時,抄在其分子間產生內摩擦的性質,稱為液體的黏性,粘性的大小用黏度表示,是用來表徵液體性質相關的阻力因子。粘度又分為動力黏度.運動黏度和條件粘度。

在溫度t°C時,運動粘度用符號γ表示,在國際單位制中,運動粘度單位為斯,即每秒平方米(m2/s),實際測定中常用釐斯,(cst)表示釐斯的單位為每秒平方毫米(即 1cst=1mm2/s)。運動粘度廣泛用於測定噴氣燃料油、柴油、潤滑油等液體石油產品深色石油產品、使用後的潤滑油、**等的粘度,運動粘度的測定採用逆流法

潤滑油粘度測定,潤滑油運動黏度和黏度指數的區別

粘度是表徵潤滑油及其流動性的最重要特徵之一。粘度的絕對值取決於溫度,壓力 內和剪下率。粘度可容分為運動粘度和動力學粘度,它們的si 單位分別為mm2s 1 和mpa.s。iso 規定的潤滑油運動粘度偏差為 10 在實驗室中,常用u 型管粘度計,ccs 和brookfield 粘度計,測試不同使用 情...

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