柴油的使用效能有哪些,車用汽油的使用效能有哪些

2021-03-03 21:08:35 字數 1813 閱讀 3530

1樓:沈叉叉沈某某

為了保證高速柴油機正常、高效地工作,輕柴油應具有良好的發火性、低溫流動性、蒸發性、化學安定性、防腐性和適當的粘度等諸多的使用效能。

1)發火性 指柴油的自燃能力,用十六烷值評定。柴油的十六烷值大,發火性好,容易自燃。國家標準規定輕柴油的十六烷值不小於45。

2)蒸發性 指柴油蒸發汽化的能力,用柴油餾出某一百分比的溫度範圍即餾程和閃點表示。比如,50%餾出溫度即柴油餾出50%的溫度,此溫度越低,柴油的蒸發性越好。國家標準規定此溫度不得高於300°C,但沒有規定最低溫度。

為了控制柴油的蒸發性不致過強,標準中規定了閃點的最低數值。柴油的閃點指在一定的試驗條件下,當柴油蒸氣與周圍空氣形成的混合氣接近火焰時,開始出現閃火的溫度。閃點低,蒸發性好。

3)低溫流動性 用柴油的凝點和冷濾點評定低溫流動性。凝點是指柴油失去流動性開始凝固時的溫度,而冷濾點則是指在特定的試驗條件下,在1min內柴油開始不能流過過濾器20ml時的最高溫度。一般柴油的冷濾點比其凝點高4~6°C。

4)粘度 是評定柴油稀稠度的一項指標,與柴油的流動性有關。粘度隨溫度而變化,當溫度升高時,粘度減小,流動性增強;反之,當溫度降低時,粘度增大,流動性減弱。gb/t252―2000中規定的實際膠質、10%蒸餘物殘炭和氧化安定性,總不溶物等三項指標,是柴油安定性的評定指標。

柴油的防腐性則用硫含量、硫醇硫含量、酸度、銅片腐蝕及水溶性酸或鹼等指標來評定。柴油中的灰分、水分和機械雜質,是評定柴油清潔性的指標。汽車柴油機應使用各項指標均符合國家標準的柴油。

希望可以幫到你

車用汽油的使用效能有哪些?

2樓:一個白日夢

一般來說包括:蒸發性、抗爆性、氧化安定性、腐蝕性、清潔性、無害性。

具體到人們判斷汽油指標好壞就是從汽油的幾個關鍵性指標入手。

汽油主要指標包括辛烷值、膠質、餾程、蒸汽壓、硫含量等,其中辛烷值、膠質、蒸汽壓、餾程等指標直接關係到汽油使用效能;而硫含量等指標則作為重要的環保指標。國內汽油標準主要依據硫含量高低來制定,但硫含量對汽油燃燒使用效能影響較小。

那麼,人們該如何分析這幾個代表性指標呢?

1、辛烷值

汽油標號就是按照辛烷值高低來制定的,辛烷值越高,燃燒抗爆效能越好。一般來說,**豪車發動機壓縮比較高,這些車的車主們都喜歡用97#汽油,一則能保證汽車平穩執行,二則也能降低油耗。

2、膠質

代表汽油安定效能的好壞,膠質過高容易導致進氣系統產生沉積或使進氣閥發生粘結,一般要求汽油在加入清淨劑之前未洗膠質低於30mg/100ml。如果汽油膠質太高,進氣系統就會堵塞,那時候只能送專業的修理機構檢修了。

3、餾程與蒸汽壓

餾程是指在一定溫度範圍內該石油產品中可能蒸餾出來的油品數量和溫度的標示,汽油餾程包括初餾點、10%、50%、90%餾出溫度以及終餾點,不同餾出溫度代表不同意義:10%餾出溫度代表汽油中輕組分的多少,一定範圍內10%餾出溫度越低則汽車啟動效能好;50%餾出溫度代表汽油平均蒸發性低,越低則發動機加速效能越好;90%餾出溫度以及終餾點代表汽油重組分的多少,越低則汽油燃燒越完全,反之燃燒冒黑煙,油耗增大且磨損發動機。

蒸汽壓指汽油蒸發達到平衡後汽油蒸汽對容器壁產生的壓力,蒸汽壓可用來判斷氣阻的大小。一般來說,汽油中輕組分越多則蒸汽壓越大,若汽油初餾點以及10%餾出溫度過低,則汽油產生氣阻概率越大。如果車主不小心新增了蒸汽壓超標的汽油,尤其是在夏季氣溫較高時,汽油揮發效能提升,那麼請車主注意可能隨時斷油熄火!

4、硫含量

汽油燃燒過程中,產生so2等含硫化物,對空氣汙染嚴重。隨著國家對環境保護力度不斷加強,對汽油硫含量要求越來越嚴格,當前國iv標準汽油要求硫含量不高於50ppm,而國v汽油標準要求硫含量低於10ppm。當然,隨著硫含量降低,成品油的**也會有所增加。

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