塑性材料在拉伸過程中有階段彈性階段,倔服階段,強化階段

2021-03-03 20:57:30 字數 4434 閱讀 3366

1樓:商惠士

脆性材料在拉伸過程中有彈性階段、斷裂階段。

脆性材料,拉伸過程比較簡單,不存在塑性材料在拉伸過程的四個階段,可以近似認為經彈性階段直接過渡到斷裂,斷裂後的延伸率極小。

以上僅供參考。

塑性材料在拉伸試驗過程中經歷四個階段是?

2樓:匿名使用者

塑性材料在拉伸試驗過程中經歷四個階段分別是1.彈性階段

2.屈服階段

3.強化階段

4.頸縮階段

3樓:匿名使用者

拉伸試驗

tensile test

是指在承受軸向拉伸載荷下測定材料特性的試驗方法。利用拉伸試驗得到的資料可以確定材料的彈性極限、伸長率、彈性模量、比例極限、面積縮減量、拉伸強度、屈服點、屈服強度和其它拉伸效能指標。從高溫下進行的拉伸試驗可以得到蠕變資料。

金屬拉伸試驗的步驟可參見astm e-8標準。塑料拉伸試驗的方法參見astm d-638標準、d-2289標準(高應變率)和d-882標準(薄片材)。astm d-2343標準規定了適用於玻璃纖維的拉伸試驗方法;astm d-897標準中規定了適用於粘結劑的拉伸試驗方法;astm d-412標準中規定了硬橡膠的拉伸試驗方法。

拉伸試驗又可稱拉力試驗。

測定材料在拉伸載荷作用下的一系列特性的試驗,又稱抗拉試驗。它是材料機械效能試驗的基本方法之一,主要用於檢驗材料是否符合規定的標準和研究材料的效能。

效能指標 拉伸試驗可測定材料的一系列強度指標和塑性指標。強度通常是指材料在外力作用下抵抗產生彈性變形、塑性變形和斷裂的能力。材料在承受拉伸載荷時,當載荷不增加而仍繼續發生明顯塑性變形的現象叫做屈服。

產生屈服時的應力,稱屈服點或稱物理屈服強度,用σs(帕)表示。工程上有許多材料沒有明顯的屈服點,通常把材料產生的殘餘塑性變形為 0.2%時的應力值作為屈服強度,稱條件屈服極限或條件屈服強度,用σ0.

2 表示。材料在斷裂前所達到的最大應力值,稱抗拉強度或強度極限,用σb(帕)表示。

塑性是指金屬材料在載荷作用下產生塑性變形而不致破壞的能力,常用的塑性指標是延伸率和斷面收縮率。延伸率又叫伸長率,是指材料試樣受拉伸載荷折斷後,總伸長度同原始長度比值的百分數,用δ表示。斷面收縮率是指材料試樣在受拉伸載荷拉斷後,斷面縮小的面積同原截面面積比值的百分數,用ψ表示。

條件屈服極限σ0.2、強度極限σb、伸長率 δ和斷面收縮率ψ是拉伸試驗經常要測定的四項效能指標。此外還可測定材料的彈性模量e、比例極限σp、彈性極限σe等。

試驗方法 拉伸試驗在材料試驗機上進行。試驗機有機械式、液壓式、電液或電子伺服式等型式。試樣型式可以是材料全截面的,也可以加工成圓形或矩形的標準試樣。

鋼筋、線材等一些實物樣品一般不需要加工而保持其全截面進行試驗。試樣製備時應避免材料組織受冷、熱加工的影響,並保證一定的光潔度。

試驗時,試驗機以規定的速率均勻地拉伸試樣,試驗機可自動繪製出拉伸曲線圖。對於低碳鋼等塑性好的材料,在試樣拉伸到屈服點時,測力指標有明顯的抖動,可分出上、下屈服點(和),在計算時,常取。材料的 δ和ψ可將試驗斷裂後的試樣拼合,測量其伸長和斷面縮小而計算出來。

拉伸曲線圖 由試驗機繪出的拉伸曲線,實際上是載荷-伸長曲線(見圖),如將載荷座標值和伸長座標值分別除以試樣原截面積和試樣標距,就可得到應力-應變曲線圖。圖中op部分呈直線,此時應力與應變成正比,其比值為彈性模量,pp是呈正比時的最大載荷,p點應力為比例極限σp。繼續載入時,曲線偏離op,直到 e點,這時如卸去載荷,試樣仍可恢復到原始狀態,若過e點試樣便不能恢復原始狀態。

e點應力為彈性極限σe。工程上由於很難測得真正的σe,常取試樣殘餘伸長達到原始標距的0.01%時的應力為彈性極限,以σ0.

01 表示。繼續載入荷,試樣沿es曲線變形達到s點,此點應力為屈服點σs或殘餘伸長為 0.2%的條件屈服強度σ0.

2。過s點繼續增載入荷到拉斷前的最大載荷b點,這時的載荷除以原始截面積即為強度極限σb。在 b點以後,試樣繼續伸長,而橫截面積減小,承載能力開始下降,直到 k點斷裂。

斷裂瞬間的載荷與斷裂處的截面的比值稱斷裂強度。

4樓:匿名使用者

塑性指標有兩個: 斷後伸長率。 斷面收縮率這兩個是具體的指標。

公式 斷後伸長率:(拉伸前尺寸-拉伸後尺寸)/拉伸前尺寸斷面收縮率:(斷後截面面積-拉伸前截面面積)/拉伸前截面面積希望可以幫到你

材料力學中鋼筋拉伸實驗四個階段是什麼

5樓:世界

材料力學中鋼筋拉伸實驗四個

階段是彈性變形階段、屈服階段、強化階段、縮頸階段。

(1)彈性階段。

在彈性階段,變形δl很小。在比例極限範圍內,載荷p與變形δl成線性關係。

(2)屈服階段。

在彈性階段之後,δl-p曲線出現鋸齒狀,變形δl在增加,而載荷p卻在波動或保持不變,這個階段就是鋼筋材料的屈服階段。

(3) 強化階段。

屈服階段過後,試件恢復承載能力,需要增大載荷才能使試件的變形增大,這一階段被稱為強化階段。

(4) 頸縮階段。

載荷在達到最大值pb後,試件某一區域性地方橫截面積明顯縮小,出現「頸縮」現象。

6樓:匿名使用者

1、彈性階段

2、屈服階段

3、強化階段

4、區域性變形階段

7樓:匿名使用者

彈性階段、強化階段、屈服階段、縮頸階段對。

8樓:匿名使用者

彈性變形階段、強化階段、屈服階段、縮頸階段

塑性材料在拉伸試驗過程中經歷四個階段是?

9樓:匿名使用者

1 ,彈性階段(應力應變

比列增加,解除安裝荷載可以恢復原狀); 2, 屈服階段(應變的增加大於應力的增加,開始產生塑性變形,應力下限即為屈服點); 3, 強化階段(應變增加應力也增加,最大值即為極限抗拉強度) 4,頸縮階段(應變增加應力下降,產生「頸縮」斷裂)。

10樓:匿名使用者

塑性材料在拉伸試驗過程中經歷四個階段分別是1.彈性階段

2.屈服階段

3.強化階段

4.頸縮階段

鋼筋的拉伸效能4個階段

11樓:匿名使用者

鋼筋的拉伸效能四個階段是彈性變形階段、屈服階段、強化階段、縮頸階段。

1、彈性階段

在彈性階段,變形δl很小。在比例極限範圍內,載荷p與變形δl成線性關係。

2、屈服階段

在彈性階段之後,δl-p曲線出現鋸齒狀,變形δl在增加,而載荷p卻在波動或保持不變,這個階段就是鋼筋材料的屈服階段。

3、強化階段

屈服階段過後,試件恢復承載能力,需要增大載荷才能使試件的變形增大,這一階段被稱為強化階段。

4、頸縮階段

載荷在達到最大值pb後,試件某一區域性地方橫截面積明顯縮小,出現「頸縮」現象。

擴充套件資料:

鋼筋拉伸試驗步驟:

1、檢驗原材進場合格證、名稱、牌號

2、試樣尺寸的測量(直徑d),精確至0.01mm.

3、 試樣原始標距,為測定伸長率,在鋼筋縱肋上每5mm打一標記。

4、根據鋼筋原材直徑更換合適的夾具。

5、開動電源啟動萬能試驗機,根據鋼筋長度調整上下夾具的距離。並夾穩鋼筋關閉防護網。

6、關閉回油閥,開啟進油閥,調整拉伸速率使機器開始運轉並觀察顯示器

7、 指出上屈服點和下屈服點。

8、拉至鋼筋斷裂,完成拉伸試驗整個過程

9、 取下試驗完成後的鋼筋,關閉試驗儀器,取下試驗夾具。

10、記錄屈服荷載fel和最大荷載fm。

11、斷後伸長率的測定。將斷裂後的鋼筋在斷裂處對齊,儘量使標記所在的軸線在同一條直線上,以斷裂處為中心點,向兩邊各數1/2原標距長度所對應的標記格數(原標距為lo=5d),量測斷後標距的實際長度l,精確到0.25mm。

12樓:

塑性材料在拉伸試驗過程中經歷四個階段分別是1.彈性階段2.屈服階段3.強化階段4.頸縮階段

13樓:匿名使用者

彈性階段 屈服階段 強化階段 頸縮階段

14樓:

推薦的也是扯淡答案

應該叫做:

彈性階段

屈服臺階

強化階段

頸縮階段

15樓:chen陳超超

1、隨著拉力的逐漸增大,鋼筋成比例的伸長-------彈性形變,即應力與應變成線性關

系,稱為彈性階段;

2、當拉力達到某一值時,鋼筋的伸長量明顯大於拉力增加的比例,產生塑形變---------即鋼筋的屈服階段。在屈服階段,在外力不變的前提下,變形繼續產生,應力與應變成非線性關係。

3、鋼筋屈服後,鋼筋硬度與強度增加,鋼筋的變形與外力成僵持階段。

4、屈服後,鋼筋強度增加,但當鋼筋的變形達到極限,就開始破壞,這個叫做破壞階段。

脆性材料和塑性材料怎麼區分脆性材料和塑性材料如何區分?它們的破壞應力是什麼?

塑性材料和脆性材料的比較如下 1 塑性材料一般為拉壓等強度材料,且其抗拉強度通常比脆性材料的抗拉強度高,故塑性材料一般用來製成受拉桿件 脆性材料的抗壓強度比抗拉強度高,故一般用來製成受壓構件,而且成本較低。2 塑性材料能產生較大的塑性變形,而脆性材料的變形較小。要使塑性材料破壞需消耗較大的能量,因此...

簡述塑性材料和脆性材料的斷口特徵

塑性材料的延展性 塑性 韌性好,所以對拉伸非常有利。像低碳鋼 銅 鋁等材料的塑性 韌性 延展性,都非常好,一般的需要拉伸的產品,都選擇這一類的材料來拉伸的產品。而脆性材料,由於塑性 延展性 韌性都不好,如果用於拉伸產品的加工,很容易就會造成拉伸產品的斷裂。所以,脆性材料一般不用於拉伸產品的加工 而把...

鉻為什麼會降低鋼的韌性和塑性,材料的塑性和韌性有什麼區別

鉻能增加鋼的淬透性並有二次硬化的作用,可提高碳鋼的硬度和耐磨性而不使鋼變脆。含量超過12 時,使鋼有良好的高溫抗氧化性和耐氧化性腐蝕的作用,還增加鋼的熱強性。鉻為不鏽鋼耐酸鋼及耐熱鋼的主要合金元素。鉻能提高碳素鋼軋製狀態的強度和硬度,降低伸長率和斷面收縮率。當鉻含量超過15 時,強度和硬度將下降,伸...