1樓：匿名使用者
一般都在2年左右，要是好點的話3-4年。
2樓：
理論說一般5年更換一次最好，但是實際會更長，一般用著也不會有啥問題，記得保養時檢查一下是否虧電，如果虧點就需要及時充電。
3樓：盈眾汽車
一般車用電瓶的壽命大概在2年左右，但會因個人使用習慣及電瓶本身而變化，若是得當，可延長至3到5年。
4樓：汽車故障檢測
汽車電瓶設計使用壽命是27個月，如果是私家車，正常情況下，可以使用3-4年。
5樓：天津鵬程汽修
你好，汽車的畜電池一般的使用時間是三年，保修一年。一般不要停放的時間太長了，停的時間太長了就容易壞，所以說不開了過上乙個星期就得要著上至少10分鐘的車，這樣會對畜電池和發動機都好。
一般來說，乙個汽車電瓶使用壽命為多少年？新車原裝的電瓶能使用多久呢
6樓：途虎話養車
原車電瓶使用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關係，比如配置有導航、多屏資訊顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。
7樓：網友
這個區別很大，按我實際經驗，開車7年換了2個電瓶，原車電瓶僅僅用了2年不到，他們說我停車用電造成壽命縮短，第二個電瓶反倒是用了3年多，近4年（沒有詳細記錄，只能估計），目前這個還在正常使用，如果不經常停車用電應該可以使用3年左右，但是影響電瓶使用的外在因素比較多。如南方冬季可以正常使用的電瓶，到了北方零下20到30度，就不能啟動發動機了，只有更換電瓶了（總不能做汽車電瓶保溫工作吧？），但是這個電瓶在氣溫高的南方還是可以正常使用的。
所以電瓶壽命還要南北之分！
另外，也看駕駛員對電瓶看法：第2個電瓶3年左右時候s4店說，應該換了，可能有時不能啟動。我堅持再用一段時間，又正常使用了一年左右。
當然有風險：可能哪天半路打不到火，您要學會推車啟動。否則拖車費用應該和電瓶一樣**。
本人第一次電瓶沒有電，不會推車啟動。四個人滿頭汗水也不能啟動，最後不知道為什麼突然正常啟動，再沒有敢熄火，一路開到修車店。
第二次，學會了推車起步，找個下坡路，乙個人推，我3檔松離合啟動，開到修車店。
8樓：網友
一般來說，乙個汽車電瓶使用壽命為五年新車原裝電池在六年。
9樓：哥達尼思
一般來說。乙個汽車的電瓶使用壽命應該是四年左右吧。
10樓：網友
一般兩年半，如果電器用的少能堅持到3年以上。
11樓：鄭州萬通汽修
一般電瓶的使用壽命為2至3年，新車原裝電瓶能使用3年以上。車開了四五年沒換電瓶的也有，這並不奇怪，因為電瓶報廢的標準不同。電池容量只剩下一半的舊電瓶，正常來講應該是要報廢的。
一般的車用鉛酸蓄電池的推薦使用年限最多3年，這時電瓶的有效容量和最大放電率都會下降，但也並不表示到3年電瓶就立刻不能用了。如果遇到堵車，經常怠速狀態，又開著大燈和空調，這時發電機的發電量就未必夠了。泊車等人時開著音響乙個小時，老的電瓶很可能就吃不消了。
12樓：匿名使用者
正常使用壽命。
正常使用壽命在1~8年不等，與車輛的情況有很大關係。在車輛發電機回沖電正常、電器沒有漏電搭鐵的情況基本可以使用3年以上。
非正常使用壽命。
汽車電瓶是這樣來設計，即他們在他們的高效執行的溫帶地區。極端的氣候條件，尤其是寒冷的天氣，影響了生命的乙個電瓶。產生的能量電瓶是乙個結果，一種化學反應。
低溫增加了多少，需要多少能量才能引發這種化學反應。作為乙個結果，所需要的能量電瓶超過費用開始離開。那輛車一致地跑這樣的氣候註定要縮短你的生命的車。
不知道我這樣的講解，你可否能懂。如果還有疑惑。
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13樓：網友
車輛經常用5年；常年車不用3年。新車原裝電瓶，如是免維護的，也能用個5-6年。電瓶的壽命不是看時間，電瓶的重放電的次數來衡量。
還有日常維護也重要，電瓶自身及周圍保持清潔，防止放電。樁頭接連緊實。
14樓：火影烈
一般汽車電瓶的壽命都2年左右，不過電池**商只保用一年！新車電池一般都是2-3年左右，不過有的新車才用一年多的我也見過不少。跟人品也有點關係。
15樓：網友
我的比亞迪l3原裝電池用4年多現在還是好好的，每天早上一把就打著火，很好。
16樓：茗月姬
我的已經用了快七年了，也沒事。
17樓：網友
原車電瓶使用三年左右，基本達到使用年限，存電開始下降、變弱。
18樓：進步兵
我北京現代朗動將近6年了，原裝電瓶還是槓槓滴。
19樓：網友
普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，迴圈壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子，配用的是專用電瓶，迴圈壽命會高一點，400-800次，使用壽命基本4年-6年。新能源汽車，用的則是鋰電池，壽命更長，可使用5-8年。
一般上電瓶都是一邊充電一邊用，相當於是淺充淺放，這是延長迴圈時間的。
一般來說，乙個汽車電瓶使用壽命為多少年
20樓：石家莊萬通汽車學校
一般2-3年左來。
右換。新車質保期一般源為三bai
年或10多萬公里，而汽車蓄du電池的壽命大概zhi就是3年左右，過了這。
dao個期限，車主要特別注意平時蓄電池的保養了，必要時還是及時更換，以免發生危險。如果這期間，蓄電池的供電次數多、負荷大、使用時間多的話，壽命可能會更短一些。新車的電池很多用到3-4年，但是更換過一次以後，一般在2年左右就一定要再次更換了。
電瓶是需要定期保養的，如果發現供電不良的情況時，如果在沒發動汽車前不要使用車上電源，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗等；也不要在發動車子後，又馬上熄火，再次啟動。
21樓：另
電瓶的壽命一般都在三年左右，有時還得看保養咋樣。
22樓：網友
我2007年的車，2018年元旦已過，電瓶仍在工作，已經超過10年！
23樓：厲梓維青卿
正常的3年，當然這要看你的開車習慣，打火時候踩著離合，這樣更好啟動，回不要讓車子閒置半個月，我的答現在四年了，還很好。還要記得，晚上用車先點火，再開大燈，停車時，先關燈，再熄火。還要記得，一次點火不成功，要等十秒後在點火。
24樓：嬴春淡婷
一般情況下，用大品牌的電瓶，壽命在四年左右。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
25樓：網友
一般來說道，新購車原裝電池可以用3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右版。
就需更換。汽車電瓶的壽權命與車況、路況、駕駛員的習慣與保養狀態等多種因素有關，缺少車輛使用的常識的人開車不注意保養，半年都有可能壞掉，一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電，車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，特別是在沒有換成原廠配件的情況下，蓄電池的更換時間就更短了。
26樓：默閒巴山夜雨
原廠電瓶使用多少年沒有確切的時間界限，要看個人的使用習慣。總在市區短途開車一般2—3年，每半月適當跑一下長途兩個小時以上可以用到10年以上也不是問題。
27樓：太原萬通汽車學校
汽車電瓶壽命來2-4年。普通的汽車電瓶自用的是鉛酸電池，迴圈壽命基本上是200-500次，使用年限大概是2-4年。帶自動啟停功能的車子，配用的是專用電瓶，迴圈壽命會高一點，使用壽命基本4年-6年。
新能源汽車用的則是鋰電池，可使用5-8年。
28樓：薛冰問剛
車囧技師回答你：1、如果平時都有正常使用車輛的；2、沒有加裝大功率耗電的裝置，如：音響。3、如果不是免維護型的蓄電池，平時都能保持足夠的電池液。
則一般可使用3-5年時間的。
29樓：2017遺忘的角落
一般來說，乙個汽車電瓶使用壽命為多少年具體如下：
汽車電瓶正常使用壽命都專在2-3年左右。
汽車用蓄電池屬。
可分為兩種。一是免維護電池、二是普通蓄電池。
普通蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。這種電池的主要優點就是**便宜，電壓比較穩定。缺點也很明顯，需要頻繁的日常維護。需要定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。
免維護蓄電池。在使用壽命內不需要定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。同時還具有體積小，耐高溫，耐震的諸多優點。這種電池，畢竟簡單省事。缺點就是**比普通的電池更貴。
想增加電池的使用壽命的話，就一定要注意平時的保養和愛護，也不要有傷害蓄電池的用車習慣。電池壽命快到期了一般會感覺車前燈沒有以前亮了，或者天氣比較冷的時候車打不了火。如果出現了類似的情況就要檢查是不是該換電池了。
30樓：鳳凰水榭
我的電池從2011年6月9日用到現在7年整了還在使用。
31樓：瀋陽萬通汽車學校
電瓶bai的保修期是1年；
由於現在小。
du轎車所zhi使用的都是dao全封閉免維護電瓶，一般內是無法對電解容。
液、極板等進行補充和檢查，可以檢視電瓶上的觀察小孔的顏色，正常情況下是呈綠色的；至於電瓶的使用壽命，與車輛的配置、電器裝備等有關係，比如配置有導航、多屏資訊顯示、遙控防盜等，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，加劇了極板以及電解液的消耗，所以這類車輛的電瓶會比普通的手動擋車型不耐用，通常只能用到年，而有些車子的電瓶會用到年。
一般來說，乙個汽車電瓶使用壽命為多少年？
32樓：途虎話養車
原車電瓶使copy
用壽命是3年到4年，普通汽車電瓶壽命一般在2-3年。電瓶的使用壽命，與車輛的配置以及電器裝備等有關係，比如配置有導航、多屏資訊顯示、遙控防盜，功能使用的多，因為在車輛熄火時也在繼續耗電，導致電瓶長時間放電，對電瓶是有損害的，電瓶電瓶的保修期是1年；平時注意不要虧電會延長電瓶的壽命。
33樓：網友
胡說八道我的電瓶用了7年。
34樓：潭彩榮脫棋
一般來說道，新購車原裝電池可以用3-4年、不過更換過一次以後一般2年左右回就需更換。
汽答車電瓶的壽命與車況、路況、駕駛員的習慣與保養狀態等多種因素有關，缺少車輛使用的常識的人開車不注意保養，半年都有可能壞掉，一般車越新電池越省、因為馬達好用省電池、發電機好用蓄電池能充分的充電，車舊了以後、尤其是那兩個大件馬達發電機更換以後，特別是在沒有換成原廠配件的情況下，蓄電池的更換時間就更短了。
35樓：太原萬通汽車學校
汽車電瓶壽命2-4年。普通的汽車電瓶用的是鉛酸電池，迴圈壽命基本上是200-500次，使用回年限大概是2-4年。帶自動啟停答功能的車子，配用的是專用電瓶，迴圈壽命會高一點，使用壽命基本4年-6年。
新能源汽車用的則是鋰電池，可使用5-8年。
一般汽車電瓶壽命是多長
36樓：雙紅旭
原車電瓶使用壽命是3年到4年，里程數為6-9萬km（根據實際使用情況），如果感覺衝不進電或者啟動機無力，大燈明顯變暗則需將電瓶取下用充電機充12-24小時，如果還不行而里程數又達到了5萬km以上，且發電機沒有故障，就需考慮換電瓶了。
延長電瓶的壽命的細節：
1、啟動車輛前不開啟大燈或風扇，也不使用電動車窗等，即使是在夜晚也要等到發動機怠速運轉之後再開啟或使用以上這些耗電大戶。
2、停車前先檢查電動窗是否已經公升起，大燈是否已經關閉，空調是否已經關閉，天窗是否已經關閉，風扇是否已經關閉。
3、如果經常在夜晚出行，白天很少用車，或白天只是短途用車，持續幾個月的時間，那麼建議每半年定期到汽修店把電瓶做保養性的充電一次。
4、停車等人時，在熄火狀態不要使用風扇風機，持續的向風扇風機供電可能會使蓄電池虧電嚴重，可能無法再次順利啟動發動機。
5、冬季是最容易虧電的季節，白天減少短途的用車情況，晚上停車時避免車頭朝向西北的方向。
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