1樓：網友
最原始的交通工具是人的雙腳。然後人類就馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力（如：馬車），與此同時，轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期並存。
以人力、畜力和風力作為動力的交通工具佔據了人類歷史的絕大部分時間。直至蒸汽機的出現，人類交通工具的發展才進入飛速發展階段，短短數百年，人類不僅能上天（飛機、穿梭機、火箭），而且能入海（潛艇），技術也日新月異………交通工具的發展分為四個階段，分別為蒸汽階段、內燃階段、電氣階段、自動化階段。
蒸氣階段為英國產業革命時期，代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等，現在已經基本淘汰。中國的蒸氣火車於去年十月正式退出歷史舞臺，當時**電視臺的社會記錄啊丘還對此有所報道。柴油機、汽油機等均為內燃機階段的產物，交通工具體現為汽車、電單車、拖拉機等，現在大部分的機動車輛的動力都是內燃機。
蒸氣、內燃階段的理論基礎為能量轉化定律。
電磁感應定律，電與磁之間的相互轉化為電動車的發展奠定了理論基礎。電動機、發電機等均為這階段的基礎裝置。電動車的發明及迅速的商品化使得電動車站在了汽車、電單車等現有交通工具的肩膀上，造就了電動車無與倫比的歷史使命，並最終成為上述產品的公升級換代產品是歷史的必然。
交通工具的發展分為四個階段，分別為蒸汽階段、內燃階段、電氣階段、自動化階段。
蒸氣階段為英國產業革命時期，代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等，現在已經基本淘汰。中國的蒸氣火車於去年十月正式退出歷史舞臺，當時**電視臺的社會記錄啊丘還對此有所報道。柴油機、汽油機等均為內燃機階段的產物，交通工具體現為汽車、電單車、拖拉機等，現在大部分的機動車輛的動力都是內燃機。
蒸氣、內燃階段的理論基礎為能量轉化定律。
電磁感應定律，電與磁之間的相互轉化為電動車的發展奠定了理論基礎。電動機、發電機等均為這階段的基礎裝置。電動車的發明及迅速的商品化使得電動車站在了汽車、電單車等現有交通工具的肩膀上，造就了電動車無與倫比的歷史使命，並最終成為上述產品的公升級換代產品是歷史的必然。
各種交通工具的特點是什麼，各種交通工具的特點
汽車方便運用而好處。各種交通工具的特點 各類交通工具的優缺點 古代交通工具常見的莫過於騎馬與馬車了，這種交通工具坐起來並沒有那麼舒服，坐久了就容易出現舟車勞頓之苦，一旦出遠門就要坐上十幾天甚至數月都是正常的。尤其是遇到急事，訊息傳達十分不利。還有就是安全性也難 一旦遇到山賊強盜就有很大的麻煩。這是古...
交通工具的英文名，所有交通工具的英文單詞
bicycle 腳踏車 helicopter airplane 飛機 car 汽車 mrt 捷運 ferry 渡船 train 火車 motorcycle 機車 bus stop 公車站 bus 汽車 scooter 摩托車,滑板車 train station 火車站 taxi 計程車 police...
世界上最安全的交通工具是什麼，什麼交通工具最安全
目前為止飛機bai是最安全的du交通工具 zhi1 飛機，是指由動 dao力裝置產生前版進的推力或拉力，權由機身的固定機翼產生升力，在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。2 它是固定翼航空器的一種，也是最常見的一種，另一種固定翼航空器是滑翔機。3 飛機按照其使用的發動機型別又可被分為噴氣飛機和螺旋槳飛機...