1樓：沿途漫步
正時四件：水幫浦、漲緊輪、漲緊器、正時皮帶。另外後剎車蹄片該換了，變速箱油也可以考慮更換了。
其他的轉向助力液壓油\剎車油檢查是否需要更換。為了安全輪胎如果是原車裝的，也要考慮更換了(因為即使輪胎沒有過渡磨損但4到5年橡膠也會老化的。
2樓：愛車翁
正時四件套必須換，包括水幫浦、漲緊輪、漲緊器、正時皮帶。其他看情況了。
3樓：網友
正時四件套，三濾，機油，變數箱油，剎車油，清洗節氣門。
4樓：囧想淹死的魚囧
清洗節氣門，噴油嘴，正時皮帶(看情況），火花塞應該就是這些了吧，然後最好檢查檢查底盤看看有什麼需要更換的沒。
大眾捷達跑了8萬公里該怎麼保養
5樓：網友
大眾捷達跑了8萬公里車子的保養除了正常定期更換車子的機油和三濾之外，建議清洗節氣門、更換火花塞、剎車油、防凍液、變速箱油、剎車片、正時皮帶等保養。
6樓：貊岑
機油三濾正時皮帶水箱防凍液清洗節氣門。
老捷達快8萬公里需要做什麼保養
7樓：網友
老捷達行駛快8萬公里需要做的保養除了車子正常定期更換機油和三濾之外建議清洗車子節氣門、更換剎車油、變速箱油、剎車片、正時皮帶等。
8萬公里捷達需要做哪些保養
8樓：
老孫根據您的情況首先建議您及時更換正時皮帶和水幫浦。由於皮帶的斷裂會給車輛造成很大的損害。造成空調不涼的原因有很多，您可根據以下來檢查：
1.是空調系統壓力，怠速時由於壓縮機的轉速低不會產生過高的系統壓力，因此在行駛過程中受發動機轉速的影響，隨著空調系統壓力的過高空調系統將關閉，自然會出現一會涼一會熱的情況。2.
檢查水箱冷凝器之間是否有雜物，造成溫室效應促使冷凝器的散熱不良，所以在行駛過程中系統壓力過高，出現上面的故障。3.檢查冷媒質量，因為在車輛出廠時一般是自動加氟機定量加入，難免會有一些空氣的進入由此將會造成製冷效果下降。
如果是駕駛室內噪音特別大的話，可能是因為風扇出現故障。建議您去4s店檢查空調風扇。如果是發動機艙內聲音特別大的話，可能是因為壓縮機或空調皮帶出現故障。
建議您去4s店檢查空調壓縮機和空調皮帶。因為車輛的異響是需要和技師當時來判斷的。
新捷達現在15000公里保養需要換什麼？
9樓：途虎話養車
你好？你的車行駛才一萬五千公里，正常保養(換機油、機濾、空濾)就可以了，別的油水檢檢視有缺少的補加到規定標準就可以了。
捷達車跑了10萬公里 需做什麼樣的保養
10樓：第五讓營婉
1、汽車的心臟是發動機，如果發動機出了問題，那汽車裝飾再漂亮，乘坐再舒適，音響再亮，「不能走」的車都是乙個廢物，所以愛車的保養首先要從心臟開始，發動機的保養，核心就是潤滑，只要搞好了發動機的潤滑，這樣才能根本保證發動機的可靠穩定，關於潤滑－簡單來說就是按時換機油，其實換機油就像要加汽油一樣，都是必須和常規的日常汽車保養，做個比喻：「沒有人不知道汽車開動需要加汽油，但很多人不知道汽車也需要定期換機油」，所以換機油可以說是發動機保養的核心。
2、汽車保養第二重要的就是輪胎和剎車的保養了，這個是很多車主日常使用最忽略的，4s店往往也不告知車主到底檢查得怎樣，輪胎日常保養最簡單就是車主開車前看一下輪胎表面有無破裂或漏氣，輪胎氣壓不足是很危險的，高速跑輪胎氣壓不足肯定爆胎(反而輪胎氣壓足是不會爆胎的)，建議車主都自己買乙個輪胎氣壓表隨車經常檢查，一旦輪胎氣壓不夠就及時補氣及維修，千萬不要輪胎有問題跑高速，關於剎車的保養，其實屬於二保四輪保養的範疇，常規的經驗是每隔。
10000km做一次四輪剎車保養，4s店往往嫌麻煩不做，但車主一定要堅持要求做，這樣可以保證車車的剎車系統始終穩定可靠。
3、汽車輪胎是有壽命的，保守估計更換週期是3年或5萬km，就是說輪胎就算車不跑放3年後橡膠也老化了或者正常跑5萬km以上基本也磨得差不多了需要更換，有些車主會說有的車跑了8-10wkm輪胎都沒有換如何比較，其實這個和「保養與修車」的關係一樣，關鍵是車主你是願意輪胎跑到爆胎在路上拋錨還是提前更換安全第一，輪胎老化了如果不及時更換，跑市區及短途問題不大，如果高速公路就很容易爆胎，影響安全及生命的成本就不止這點錢了。
4、汽車保養其它重要的常規保養就是全車油水的定期更換了，比如剎車液、水箱水、助力轉向油、變速箱齒輪油等的定期更換。剎車液：正常使用2年內必須更換一次，如果經常跑長途建議一年更換一次，費用不高材料人工合計不超過100元/次。
5、水箱水：發動機散熱的關鍵，新車可以到兩年更換，以後最好每年更換一次，一般建議夏天來臨前更換，費用不高材料人工合計100元左右/次。
11樓：網友
更換驅動皮帶（正時）及張緊輪；
更換火花塞；
做一次發動機內部深化保養；
做一次變速器深化保養；
其它的視情況再決定做還是不做，費用約800元左右。
12樓：匿名使用者
輪胎不用換 輪胎你看磨損情況 在輪胎胎花邊上有乙個小的三角 那是磨損極限的限制點 到那就該換了 正時皮帶必須更換 如果不換。
車在行駛時 正時皮帶因為老化而斷裂 這時活塞和氣門很容易發生碰撞而造成活塞的拉缸 氣門彎曲等等 至使機器大修。
這樣的事例很多 所以 正時皮帶到時間或到公里數一定要更換十萬公里要做的保養很多 換機油 三濾（機油 空氣 汽油）變速箱油 檢查皮帶 剎車油 冷卻液 拉桿立軸丘攏 防塵套四輪間隙 後輪軸承保養等等很多 火花塞 都應該換。
捷達夥伴保養應該該換什麼
13樓：萬車網知道
尊敬的使用者首先，捷達夥伴的保養週期是每7500公里，一般不稱為二保或三保。您可以參照您車輛使用說明書後幾頁中的保養週期及保養專案進行，通常除了更換機油三濾以外，還要檢查各部位的功能。對於費用問題，您可以致電我們的4s店進行諮詢。
3萬公里保養，需要換火花塞嗎，3萬公里保養有必要做積碳清洗和更換火花塞嗎
3萬公里的車子可以更換火花塞了，這個一般保養維護的話，建議按照保養手冊就可以了 正常情況下，一般火花塞使用壽命兩年或三個月更換一次，就可以了。3萬公里先不用換火花塞也行。你好，三萬公里保養的話是不需要更換火花塞的，火花塞一般四到六萬公里更換就可以的。一般來說，3萬到5萬之間就需要更換火花塞，只要是怠...
萬公里，都需要保養哪些專案
按照實際使用情況保養。1 半合成機油7000公里更換一次，全合成機油10000公里更換一次。換機油時 同時考慮換機油濾芯。2 防凍液建議兩年更換一次。3 汽油濾芯建議3 4萬公里更換一次。空調濾芯建議每次保養時進行清理，如果有異味或較髒時更換。4 剎車片正常使用應該在3 4萬更換。5 變速箱油 助力...
汽車2萬公里保養都需要更換什麼東西。
你好車主，只需要做小保養，清洗下節氣門就可以了，別的不要弄也不需要的。一般除了正常保養之外需要更換防凍液，火花塞。再以檢查為主。檢查下輪胎氣壓，輪胎磨損情況等等。機油，三蕊，到萬公里做個大保養。汽車每萬公里保養內容有哪些？萬是中保，大保養每萬公里進行一次。萬公里保養進行機油 機濾 空濾及空調濾芯的更...