1樓：網友
讓自動防眩目廠家（歌美迪後視鏡）來告訴你哈。方法很簡單，看你的後視鏡後面是否有下面的感光元件視窗，有的話，在白天用手擋住它（車子啟動的情況下哈），若鏡面變暗就是自動防眩目。
當然如果樓主後視鏡上有調整杆，基本可以斷定是手動防眩目哈。如下圖（原創手繪的，讓各位見笑了哈）。
2樓：匿名使用者
怎樣才能知道你的車內後視鏡是否具有防眩目功能？其實很簡單，你在車內只要把手放在車內後視鏡與前風擋之間片刻（擋著前面的光敏二極體），觀察鏡面顏色是否有變化便可得知是否防眩。
3樓：匿名使用者
可能是你沒有按下自動防眩目的開關吧。
手動防眩目後視鏡和自動的是怎麼個防炫目法
4樓：網友
手動防眩目後視鏡和自動防炫目都是利用光的折射原理來防炫目的。這種後視鏡使用一塊兒雙反射率的鏡子，當駕駛員認為反射光過強感到刺眼時，即可手動拌動後視鏡角度調節杆，使後視鏡角度偏移，此時鏡面的反射率小，自然可以削弱光線強度。
在配置較高的車型上則配備了自動防眩目後視鏡，這種後視鏡在鏡面後面安裝了光敏二極體，二極體感應到強光時控制電路將施加電壓到鏡面的電離層上，在電壓的作用下鏡片就會變暗以達到防眩目的目的。
5樓：網友
手動的就是在後視鏡下端有個扳扭，往上和往下可以調節鏡子的反射角，用改變反射角來防炫目的，自動的是玻璃顏色會變深來實現防炫目的功能。
具體的原理我摘抄一段話：它由一面特殊鏡子和兩個光敏二極體及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極體送來的前射光和後射光訊號。如果照射燈光照射在車內後視鏡上，如後面燈光大於前面燈光，電子控制器將輸出乙個電壓到導電層上。
導電層上的這個電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，此時即使再強的照射光照到後視鏡上，經防眩目車內後視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會耀眼。
6樓：福州萬通汽車學校
防眩目後視鏡的原理。
由於防眩目後視鏡可分為手動防眩目和自動防眩目兩種，所以下面我們就針對這兩種形式的後視鏡原理，做乙個簡要的介紹。
手動防眩目後視鏡的原理。
手動防眩目後視鏡的鏡片並不是厚度相等的平面鏡，而是乙個夾角約為10°的楔形鏡。當我們向前撥動防眩目撥杆時，整個鏡面會向上抬起大約10°，此時我們所觀察到的便只是後視鏡的半透鍍膜透光層，該透光層對光線的折射率較低，所以能起到一定的防眩目作用。
內外後視鏡自動防眩目是什麼意思
7樓：匿名使用者
你好，就晚上開車後面的燈光不會晃眼。
內後視鏡防眩目，如何操作
8樓：網友
防眩目後視鏡安裝在車內前擋風玻璃下方，其通過物理原理或者電子元件特性，可有效隔絕後方的直射強光，避免駕駛員視線受到影響，保證行車安全。
根據操作方式的不同，防眩目後視鏡可分為手動防眩目後視鏡和自動防眩目後視鏡兩種型別。
手動防眩目後視鏡。
當車輛受到後方強烈光線照射時，手動防眩目後視鏡是需要駕駛員手動進行操作，將後視鏡的防眩目功能開啟，以阻擋強光對駕駛員視線的影響。不需要使用時，我們也能手動關閉防眩目功能，以便清楚觀察後方車況。
手動防眩目後視鏡的防眩目功能，其實是通過鏡片構造實現的——後視鏡鏡片有兩個不同反射率的鏡面，前後以不同角度安裝。騰驊自動變速箱維修技師提醒我們通過撥動撥杆調整兩個鏡面的反射光射線駕駛員，就能「呼叫」後視鏡兩個不同反射率鏡面工作。日常白天使用高反射率鏡面，保證後視鏡能清楚反映後方畫面。
當受到後方強光照射時，通過撥杆(往車後方向撥)呼叫低反射率鏡面，將光線強度減弱，避免其對駕駛員視線造成影響，這就是其防眩目功能的秘密所在。
自動防眩目後視鏡。
看名字就知道，自動防眩目後視鏡比手動的更強大。這種後視鏡可以根據後方光線的強弱，自動切換防眩目功能，完全不需要駕駛員手動操作；同時，它還可以根據實際情況自動關閉防眩目功能(例如有些車型在掛入倒檔後會自動關閉防眩目功能)，也可以由駕駛員手動關閉自動防眩目功能。日常用車，我們只要保證自動防眩目後視鏡的開關保持開啟狀態就可以了。
自動防眩目後視鏡的主要核心原件包括一前一後兩個光敏二極體、一面可以變色的反光鏡以及電子控制器。電子控制器根據兩個光敏二極體吸收的光線強弱差值改變輸出電壓：當後方光線強於前方光線時，電子控制器輸出電壓則會公升高，令電液顏色變深，反光鏡顯示暗光，並減弱後方光線照射強度，從而起到防眩目的作用。
哈弗h6（藍標）車內後視鏡怎麼自動條防眩目
9樓：哈弗汽車官方
自動防眩目。
按壓 auto 按鈕，可以開啟或關閉自動防眩目功能。
如果指示燈點亮，表示自動防眩目功能開啟，內後視鏡將根據後方車輛前照燈強度，自動減弱反光。
如果指示燈熄滅，表示自動防眩目功能關閉。
10樓：匿名使用者
那個後視鏡上有那個按鈕開啟就可以了。
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