1樓：網友
對以單項業務為主的客運站或貨運站及編組站，根據鐵道部檔案，按下列條件劃分特，一，二等站。
1.具備下列三項條件之一者為特等站：
1）.日均上落車及換乘旅客在60000人以上，並辦理到達，中轉行包在2000件以上的客運站。
2）.日均裝卸車在750輛以上的貨運站。
3）.日均辦理有調作業車在6500輛以上的編組站。
2.具備下列三項條件之一者為一等站：
1）.日均上落車及換乘旅客在15000人以上，並辦理到達，中轉行包在1500件以上的客運站。
2）.日均裝卸車在350輛以上的貨運站。
3）.日均辦理有調作業車在3000輛以上的編組站。
3.具備下列三項條件之一者為二等站：
1）.日均上落車及換乘旅客在5000人以上，並辦理到達，中轉行包在500件以上的客運站。
2）.日均裝卸車在200輛以上的貨運站。
3）.日均辦理有調作業車在1500輛以上的編組站。
對辦理客、貨業務及貨物列車編解等技術作業的綜合性車站，以下列條件劃分。
1.具備下列三項條件之二者為特等站：
1）.日均上落車及換乘旅客在20000人以上，並辦理到達，中轉行包在2500件以上的。
2）.日均裝卸車在400輛以上的車站。
3）.日均辦理有調作業車在4500輛以上的車站。
2.具備下列三項條件之二者為一等站：
1）.日均上落車及換乘旅客在8000人以上，並辦理到達，中轉行包在500件以上的。
2）.日均裝卸車在200輛以上的車站。
3）.日均辦理有調作業車在2000輛以上的車站。
3.具備下列三項條件之二者為二等站：
1）.日均上落車及換乘旅客在4000人以上，並辦理到達，中轉行包在300件以上的。
2）.日均裝卸車在100輛以上的車站。
3）.日均辦理有調作業車在1000輛以上的車站。
4.具備下列三項條件之二者為三等站：
1）.日均上落車及換乘旅客在2000人以上，並辦理到達，中轉行包在100件以上的。
2）.日均裝卸車在50輛以上的車站。
3）.日均辦理有調作業車在500輛以上的車站。
5.辦理綜合業務，但按核定條件，不具備三等站條件者為四等站。
6.只辦理列車會讓，越行的會讓站與越行站，均為五等站。
上述數字，均應為上年度全年實際日均數字。
火車、火車站等級劃分
2樓：網友
車站按業務量，地理條件分為特，一，二，三，四，五等站。
中國旅客列車等級現行按以下劃分：
z：直達特快旅客列車。
t：直通特快旅客列車。
k：跨局快速旅客列車。
n：管內快速旅客列車。
無字母：普快旅客列車、普客列車、普慢列車。
l：臨時旅客列車。
a：編外臨時旅客列車。
y：旅遊列車。
d：動車組。
g：高速鐵路。
c：城際列車。
3樓：武晤敖爾柳
海安站是二等站。
鐵路車站等級是按照客貨運量，行包數以及編組能力來劃分的，具體的東西太多，我就不一一解釋了。
火車站等級的其他標準
4樓：善良還舒坦灬餅子
核定車站等級可考慮車站所在地的政治，經濟，文化，外交和運輸佈局的需要，如首都，**直轄市及個別省會（自治區首府）所在地的車站，可酌定為特等站；省會（自治區首府）所在車站及重要的國境站，口岸站，可酌定為一等站或二等站；工礦企業比較集中地區的車站及位於三個方向以上並擔當機車更換，列車技術作業的車站，可酌定為二等站或三等站。
另，特，一等站是和車務段平級的，不受車務段管。
風力等級的劃分標準？
5樓：士多啤梨球
風力是指風吹到物體上所表現出的力量的大小。一般根據風吹到地面或水面的物體上所產生的各種現象，把風力的大小分為18個等級，最小是0級，最大為17級。
風速是風的前進速度。相鄰兩地間的氣壓差愈大，空氣流動越快，風速越大，風的力量自然也就大。所以通常都是以風力來表示風的大小。
風速的單位用每秒多少公尺或每小時多少公里來表示。而釋出天氣預報時，大都用的是風力等級。
風速的大小常用幾級風來表示。風的級別是根據風對地面物體的影響程度而確定的。在氣象上，一般按風力大小劃分為十二個等級：
0級風又叫無風。
2級風叫輕風，樹葉微有聲響，人面感覺有風。
4級風叫和風，樹的小枝搖動，能吹起地面灰塵和紙張。
6級風叫強風，大樹枝搖動，電線有呼呼聲，打雨傘行走有困難。
8級風叫大風，樹的細枝可折斷，人迎風行走阻力甚大。
10級風叫狂風，陸地少見，可拔起樹木，建築物損害較重。
12級以上的風叫颱風或颶風，摧毀力極大，陸地少見。
在天氣預報中，常聽到如「北風4到5級」之類的用語，此時所指的風力是平均風力；如聽到「陣風7級」之類的用語，其陣風是指風速忽大忽小的風，此時的風力是指最大時的風力。
6樓：網友
風級 名稱 風速（m／s） km／h 在陸地表象 0 無風 1 靜，煙直上 1 軟風 1-5 煙示風向 2 輕風 6-11 感覺有風 3 微風 12-19 旌旗 4 和風 20-28 吹起塵土 5 清風 29-38 小樹搖擺 6 強風 39-49 電線有聲 7 勁風 50-61 步行困難 8 大風 62-74 折毀樹枝 9 烈風 75-88 小損房屋 10 狂風 89-102 拔起樹木 11 暴風 103-117 損毀重大 12 颱風 117-134 摧毀極大。
我國火車站分多少等級
7樓：匿名使用者
我國的火車等級劃分如下：
n管內快車。
數字1001-5998為普快 6001-8998為普客(現在似乎沒分這麼細了)
l為臨時列車。
a為"臨外臨"列車 即為臨時決定加開的列車，比l字頭列車更有臨時性，一般是用囤積車底開的)
t為特快列車。
z為直達特快列車。
k為跨局的快速列車。
y為旅遊列車(不常用)
d為動車組。
一般情況下， 可以買到10天內的火車票，在應急視窗只賣2天，春運是提前20天，可以購買返程火車票。
火車票一般在火車站購買，也可以在火車票代售點購買，看**離你距離近（在代售點購買多給5元手續費）。
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