1樓：匿名使用者
經濟艙一到五排是有的，被稱為經濟舒適座，60歐一位，不知道後面的座有沒哈。
我對飛機設計十分痴迷，想大量了解飛機結構及設計的東西。我可以定什麼雜誌？
2樓：網友
航空世界，航空知識比較科普。適合非專業人士。
航空公司航班變更，退票還要不要手續費？
3樓：戰略性轉移
不需要。
1、一般是起飛前24小時以前收5%的退票費起飛前24以內2小時以前收10%的退票費，起飛前2小時以內收20%的退票費，其他規定見航空公司退票明細表。
2、退票只能是原出票地退款，客人如不是本售票點購買的機票，我們只能幫客人取消座位，並在機票的最後一頁寫上客人於x年x月x日x點x分申請退票，同時蓋上公章。若機票後有機場蓋的航班延誤公章，則該票全退，不收取任何費用。
3、若姓名輸錯，屬同音字錯誤，其它時間和航段等不變，則可向航空公司申請全退，將重新出票的白聯附在退票上面，註明同音字輸錯，申請全退。
4樓：林曉彤
肯定要的，我覺得很坑人！如果你不滿意，可以去跟他們反映這個問題！！！
5樓：網友
這個是航空公司的問題，是可以全退的！不需要出這個手續費。
6樓：85770085波
航空公司自己的問題就不需要退票等手續費。
7樓：匿名使用者
不需要任何手續費。
我也遇到過 ，不信的話你可以打95583問 哦。
面對鐵路公路等競爭者，航空公司該如何應付？
8樓：老薑侃天下
這是個大課題，主要包括幾個方面：**、安全性、舒適度，還有關於延誤的問題。
我個人認為航空公司只要提高服務的質量，還是大多數人的首選，畢竟飛機仍然是速度最快的交通工具。
航空貨運不能直達怎麼辦
9樓：於俊楠
可進行中轉，例如國航就是中轉比較多的航空公司~一般可以先空運到附近區域，然後拖車到達目的港，但要注意跟好，防止甩貨情況出現。
10樓：耀日晨光
一般是先空運到臨近地區，而後再汽運到達，一般在三天內可完成。北京大新華物流基本上可做全國貨物調撥，實力還可以，你可以到網上搜一下，希望可以幫到你。
中國民用航空飛行學院交通運輸專業就業薪水如何？高人賞臉
11樓：網友
中國民用航空飛行學院交通運輸專業有方向性的，是民航方向，還是什麼。反正我覺得現在學這個專業的人太多了，就業形勢其實不那麼樂觀。沒有那麼高的工資。
12樓：網友
還不錯，目前6000至10000的樣子。
請問國際機票沒有行程單號碼嗎？不是國內的航空公司，查票只能用編碼查詢嗎？票號查不了嗎？
13樓：鬱悶di螃蟹
你好。機票這一行業。很少騙人的。
賣家給你出了票。會有票號和行程單的。直接打**到航空公司去。
航空公司可以查到這張票是誰出的。是誰退的。能夠把票打出來的只有一類**人才可以。
14樓：
你可以試下諮詢一起飛國際機票網，很多航空公司**都有。
15樓：
找公司， 固定**好，有機票資質，推薦快達航空。
中國各省市的航天、航空公司有哪些呀？
16樓：網友
樓主如果是系統內的，就不要在這裡問了。
如果不是系統內的。。。更不要在這裡問了~~~
17樓：網友
北方 東方 南方 西南。
這是大的。以及一些小的物流。
18樓：網友
各位注意lz有點涉嫌探密啊。
中午一點的飛機，可通過朋友圈發現目的地下小雪了，已經下了白白的一層，下小雪會影響航班起降麼？
19樓：
影響與否的原因很多。比如下雪的程度，區域範圍，風力，融雪工作的進展情況。所以具體情況還要以機場通告為準。
如果目的地機場不適合降落的話，會有備降機場的。不用擔心。機場方面也會協調解決的。
趕飛機要緊，先上飛機再說吧。
20樓：網友
會影響的，不過還是要看機場的能見度如何了？注意機場公告。
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