1樓：大禹電子
紅外是肯定否定的，戶外容易受干擾，而且精度差。雷射精度高，不過只能測乙個點。超聲波可以測乙個面，但是要看你測什麼東西，比如測人，10m的話估計很難測出來。
發射角度大，容易受干擾，但是壽命長。
2樓：網友
測距的話紅外和雷射都不建議使用，現在流行的是用超聲波測距，測距電路和溫度補償國內都已經做得很成熟了，你要是用超聲波做測距的話應該不難，但是你要想好是做測液位的還是測物位的，有點區別。
光柵感測器、超聲波感測器、紅外測距感測器、雷射測距感測器的比較？以及他們的缺點都有哪些？
3樓：渴侯湛藍
超聲波感測器是依據聲速測量距離的，因此存在一些固有的缺點，不能用於以下場合。
待測目標與感測器的換能器不相垂直的場合。因為超聲波檢測的目標必須處於與感測器垂直方位偏角不大於10°角以內。
需要光束直徑很小的場合。因為一般超聲波束在離開感測器2m遠時直徑為。
需要可見光斑進行位置校準的場合。
多風的場合。
真空場合。溫度梯度較大的場合。因為這種情況下會造成聲速的變化。
需要快速響應的場合。
雷射測距感測器呢，能解決以上所有的檢測，缺點是**比較貴。我公司是生產專業研發雷射測距感測器的，成都華睿智勝科技****，可以關注一下。我個人只對超生波感測器和雷射測距感測器有研究，希望能幫到你。
4樓：曉水
光柵感測器：接觸型測量，距離近，精度非常高，主要用於高精度切割等；
超聲波感測器：非接觸型測量，距離一般，最多幾十公尺，精度釐公尺級，對被測物體面積有要求。
紅外測距感測器：非接觸型測量，非可見光，距離短，精度不高，紅外感應器使用較多。
雷射測距感測器：非接觸型測量，可見光，距離全能，有遠也有近，精度有mm級、也有釐公尺級、 奈米也有，多用於物位位移測量，過程式控制制 ，各類變形監測都能做。應用面非常廣。
推薦承拓雷射測距感測器，國產中發展最早、技術最穩定的研發廠家。
請教:利用紅外、雷射、超聲波進行測距的優缺點？謝謝了
5樓：偶爾我會想起你
1.利用紅外線測距或雷射測距的原理是什麼？
測距原理基本可以歸結為測量光往返目標所需要時間，然後通過光速c =299792458m/s 和大氣折射係數n 計算出距離d。由於直接測量時間比較困難，通常是測定連續波的相位，稱為測相式測距儀。當然，也有脈衝式測距儀，典型的是wild的di-3000
需要注意，測相並不是測量紅外或者雷射的相位，而是測量調製在紅外或者雷射上面的訊號相位。建築行業有一種手持式的雷射測距儀，用於房屋測量，其工作原理與此相同。
2.被測物體平面必須與光線垂直麼？
通常精密測距需要全反射稜鏡配合，而房屋量測用的測距儀，直接以光滑的牆面反射測量，主要是因為距離比較近，光反射回來的訊號強度夠大。與此可以知道，一定要垂直，否則返回訊號過於微弱將無法得到精確距離。
3.若被測物體平面為漫反射是否可以？
通常也是可以的，實際工程中會採用薄塑料板作為反射面以解決漫反射嚴重的問題。
4.超聲波測距精度比較低，現在很少使用。
6樓：網友
紅外測距的優點是便宜，易制，安全，缺點是精度低，距離近，方向性差。
雷射測距的優點是精確，缺點是需要注意人體安全，且製做的難度較大，成本較高，而且光學系統需要保持乾淨，否則將影響測量。
超聲波測距的優點是比較耐髒汙，即使感測器上有塵土，只要沒有堵死就可以測量，可以在較差的環境中使用，所以倒車雷達多半使用超聲波，缺點是精度較低，且成本較高。
7樓：網友
這個我懂點。
紅外測距：反射光較弱，需要使用稜鏡，一面稜鏡也要1000元以上，但測的距離相對較遠，精度現在做的都還可以了，精度是和側尺頻率還有後面的訊號處理環節有關。
雷射測距：可以不用稜鏡，就是無合作模式。國內有幾家公司做的。
不過測的距離比較近，最大270m左右。因為要想測更遠的距離，gaas發光管的功率就要更大，會對人的視力有所損傷。兩個東西是用的一套光學系統，沒什麼大區別，只是接受的時候雷射多乙個減光片，髒了都影響精度。
超聲波測距我的公司不做這類產品，所以我也不是很瞭解。
紅外線感測器和超聲波感測器的優缺點
8樓：合夥人金林
熱型紅外感測器：優點是可常溫動作下操作，波長依存性並不存在，造價便宜；缺點是感度低、響應慢。
量子型紅外感測器：優點是感度高、響應快速；缺點是必須冷卻(液體氮氣) 、有波長依存性、**偏高。
超聲波感測器：優點是具有頻率高、波長短、繞射現象小，特別是方向性好、能夠成為射線而定向傳播等特點；缺點是有三角誤差存在，容易受到噪音影響。
9樓：大禹電子
紅外容易受灰塵的干擾，強光的干擾。不過速度快。超聲波看測什麼介質，會受反射介面的干擾，灰塵的干擾等。
10樓：只為愛所有
紅外感測器。
優：電路簡單，可以自幾做。
缺點：受光線的影響大，不可測距，超聲波感測器。
優點：可以測量距離，受溫度影響小，較穩定。
缺點：**相對較貴，大量用不現實，一般網上賣的超聲波模組測距最遠在公尺。
如果用於尋跡的話，建議用開光管）
紅外感測器，雷射感測器，超聲波感測器哪個比較好
11樓：將漫
超聲波感測器更好一些，報警距離可調，你用googel 找一下" 51微控制器超聲波diy " 可能對你有幫助。
公釐波雷達、雷射雷達、紅外線等等雷達探測距離那個遠？
12樓：潤物無聲資料站
其實電磁波里，適合車輛倒車雷達的的也只有微波了，否則波長比車都長，其精度無法保證倒車安全。以下我就以微波來代表電磁波吧。
倒車雷達，適應測距範圍在公尺之間，這個距離最佳的測距方案是超聲波，理由如下：
比較普及的測距方案有以下幾種：超聲波、電磁波、雷射、紅外。
一、雷射和紅外，檢測面太小，探頭需要光學視窗，容易被泥沙遮擋，而且在近距離上發揮不理想，因此被排除；
二、微波，其特徵有些像光，但又不像光那樣容易被控制。通常測距用的微波探頭是fmcw雷達，無論是平面的還是腔體的，都不防水。而車輛的外殼又是金屬的，能完全阻擋、反射微波，因此微波探頭需要乙個不含碳的非金屬材料的『視窗』，通俗的說需要乙個塑料的防水罩，而且不能噴油漆（油漆含碳）、更不能用含有金屬的油漆，如此一來，它放在哪都不好看，而且易碎易裂又怕被泥沙遮擋。
不僅如此，微波在空氣中損耗很低、發射和接收角度又很大，這使得乙個能檢測3公尺的微波感測器，其能量能輕易反射到幾百公尺外而不消散，這容易造成車輛之間的干擾；還有，由於電磁波在空氣中的速度接近光速，當與被測目標距離小於公尺時，常規的微波測距感測器就已經接近工作極限了，加上週圍多次反射回來的能量干擾，這種倒車雷達很難確保正常工作，而公尺的最近檢測距離對於倒車雷達來說是無法勝任的。當然，也可以通過一些國際尖端的技術辦法來解決這些問題，但成本要在後面增加1~3個0。總之在效果、成本、可靠性綜合方面來看，微波很難與超聲波抗衡。
三、超聲波最大的缺點就是檢測角度太小，一輛車需要在不同角度安裝好幾個，除此以外，都比上面幾種方案更好，它們的缺點就是超聲波的優點：1、防水，防塵，少量的泥沙遮擋也無妨；2、有金屬材質的探頭，可以與車體外殼結合的很好；3、通常適合3公尺內檢測，由於其空氣損耗大，檢測角度又小，因此車輛之間的干擾較小；4、最小的監測距離可達到公尺；5、成本並不高。
還有，對於較常見的40khz超聲波感測器，其測距精度大約是1~3釐公尺左右（取決於後端電路和資料處理效能），這個範圍也能滿足倒車雷達的要求。所以在倒車雷達的各個方案中，超聲波是最容易被使用者接受的。
以上內容來自 網友鴿子最純1f44d，個人覺得寫得不錯~
紅外測距和超聲波測距對比有什麼優缺點
13樓：大禹電子
紅外的精度高，但是不能測透明物體，只能測乙個點，容易受光線影響，雷射頭的壽命一般有限。
超聲波測距和紅外測距的優缺點
14樓：大禹電子
超聲波反映慢，對被測介質的顏色沒有要求，但是對被測介質的材質有要求，不能是太鬆軟的介質。
紅外速度快，但是容易受光干擾，應該不同顏色的介質，反映不一樣。
超聲波感測器的優缺點，超聲波感測器的測量精度受到哪些因素影響
一 優點 超聲波具有頻率高 波長短 繞射現象小，特別是方向性好 能夠成為射線而定向傳播等特點。超聲波對液體 固體的穿透本領很大，尤其是在陽光不透明的固體中，它可穿透幾十米的深度。超聲波碰到雜質或分介面會產生顯著反射形成反射成回波，碰到活動物體能產生多普勒效應。基於超聲波特性研製的感測器稱為 超聲波感...
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