濰柴wd615發動機應加多少公升機油,加多了有什麼壞處?
1樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
4公升。一般保持在加油尺油麵最低刻度和最高刻度之間就可以。儘量不要低於中間，因為高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，如果油量少會降低潤滑效果。
中間多一點是可以的，但絕不要加過油尺上限。
如果不燒機油的話最好不要經常加，新舊混合不好，而且如果買的品牌，標號不一樣的機油加進去，還有可能導致機油變酸，嚴重的會燒壞機器。
2樓：喜歡你的倔強瞞
十六公斤一桶的機油加一桶半，大概22公公升，四公升一桶的差不多要六桶剩半桶。
加多了會造成發動機運轉困難，損失功率，造成三元催化轉化器提前損壞。
避免方法：按照標尺標準新增機油，檢查油量要準確。
機油加註不能過量。因為當發動機中的潤滑油過多時，發動機在工作時會因曲軸柄、連桿大端的運動對機油會產生劇烈的攪動，這不僅會增加曲軸的轉動阻力以及發動機內部功率損失，而且還會因激濺到缸壁上的機油增多，從而很容易產生燒、排機油現象。降低發動機的輸出功率，造成車輛燒機油、冒藍煙，以致油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，降低車輛的使用壽命。
因此，發動機油底殼中的機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。
3樓：匿名使用者
不管什麼發動機`都有個機油測量的 一跟鐵條。。 上面標有``一般是在 鐵條 凹下去的 3分之2處為最好。 也可以加帶3分之3 但是在3分之1的時候就要加機油了。
不然發動機就會壞咯`
4樓：
發動機都有標明機油高度的油尺，加的時候高度最好在油尺下面的兩個孔之間。加多了一是浪費，二是油位太高，高過油底殼裡面的粗濾是，就無法過濾了，容易把雜質帶入潤滑部件，造成零件磨損。
5樓：網友
加註1大桶（16公升）+ 一小桶（3公升）多了會造成燒機油活塞易積碳燒結。
濰柴wd615發動機機油壓力怎麼調整
6樓：一步天涯
拆開油底殼，邊邊那裡有個很長的螺絲頭叫洩壓閥，螺帽上又跟開口銷，把銷取掉，然後用鋼片扭裡面的螺絲，扭松為減小壓力，扭緊為加大壓力。
濰柴wd615發動機氣缸套直徑是多少,配套的凸輪軸軸頸是多少
7樓：網友
兄弟直接聯絡銷售 花錢不怕買不到好產品和服務。
8樓：網友
呵呵 缸徑 的確是126 剩餘的 是有點刁 如果你想買 不用問尺寸 我直接就可以 幫你買到 濰柴 純正 部件 不用你提供資料 你只要鑑定好 缸體 有沒有問題就 哦 了。
9樓：網友
呵呵，這個問題有點刁鑽。
濰柴發動機wd615.38是多大馬力
10樓：墨汁諾
1千瓦=馬力。
功率是由扭矩計算出來的：計算的公式為功率(w)=2π* 扭矩(n-m)*轉速(rpm)/60。簡化計算後成為功率(kw)=扭矩(n-m) *轉速(rpm)/9549。
濰柴wd615發動機的引數：
wd615系列卡車用柴油機型譜表：機型。
額定功率(kw) 176-240 193-262 206-280 213-290 266-360 243-330 235-320 280-380 250-340 228-310 221-300
11樓：斷橋殘雪
1千瓦=馬力。
你自己算算。
濰柴wd615發動機怎樣對油幫浦火頭
12樓：匿名使用者
615系列的提前角不全是一樣的，先看發動機的標牌上面有提前角，根據高壓幫浦的產地而定的。看發動機第一缸飛輪對好度數，高壓幫浦排氣 鬆開第一缸高壓管，正轉油幫浦看到第一缸出油閥出油後，緊固調整螺釘。
13樓：匿名使用者
最簡單的問題了，我告送你，大幫浦就看一缸噴油嘴位置剛一上油就是大幫浦的一缸最後就是找到機器的一缸，再有看後邊的型輪對14度，一定要準呀，一點都不能錯，否則著不了車，正時沒有問題就是有氣，大幫浦放氣，六個噴油嘴放氣，等到六個噴油嘴都上油了，緊好，保準著車。還不明白就追問。
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我的也是這樣，排氣前氣泵有音。濰柴是沒有正時記號的。可以直接將氣泵的齒輪裝上。然後對點火正時。油泵上是有個記號的。在油泵的前端。一個薄鋼片上的記號和連線軸上的記號。你仔細的檢查一下將油泵轉一圈你就會發現了 然後轉動飛輪，飛輪上有刻度線轉到16 是一缸上止點的16 一缸上止點可以拆卸一 六 缸的氣門罩...