1樓：你大爺
12 n7-4a是型號，12v是電瓶電壓 7ah是當放電電流為7a時可以放電乙個小時。
麻煩採納，謝謝！
普通汽車和電瓶汽車在效能上有什麼區別？
2樓：彩筆蕪城
汽車專來用的啟停電瓶比普。
啟停電瓶容量更大，可以快速充放電，普通的鉛酸蓄電池無法在短時間內多次大電流放電，其隔板無法讓電離子快速通過。
一般帶起停的汽車標配「起停專用電瓶」、「起停專用起動機」，壽命是普通電瓶、起動機的3-8倍，正常使用電瓶壽命6年以上
90-95%的磨損來自冷啟動，啟停帶來的發動機磨損可以忽略不計，反而原地怠速影響散熱加劇發動機積碳磨損！
啟停的熄火條件很苛刻：電瓶電量低、空氣溫度低、水溫低、霧燈開啟時、上次生效到本次停車距離不足300公尺、上次生效到本次停車轉速未達到1800轉以上，不滿足以上條件是不生效熄火的！正常使用並不會帶來不便。
更不像網友說的那樣：堵車走幾步就熄火，走幾步又熄火，這是不可能的！必須本次行駛距離超過300公尺、時速超過30km、轉速超過1800才能生效！
啟停蓄電池都是採用衝壓工藝，因為技術要求較高，但對於中國蓄電池企業來說，啟停蓄電池是乙個很大的機會，只要能掌握核心技術，國產後的啟停蓄電池將在**上擁有很大優勢。
3樓：網友
汽車是燒汽油的，所以動力更大一些而且不會輕易出現電路問題，電瓶車的動力因為是靠電**，所以會小很多。
4樓：懸崖上的流浪貓
普通汽車用的是燒的機油，速度快，動力更大一些，而電瓶汽車的相比就會小很多了的。
5樓：羊駝
畢竟汽車和電瓶汽車的發動機不同，所以效能上的差別也很大。
6樓：ao崽
他們發動的動力材料就是不一樣的，乙個是費電，乙個是費用，其實其他方面沒多大區別。
7樓：怎麼還沒下課啊
一般的普通燃油汽車要比電動車的動力更大一些。
8樓：lyl010啦
我覺得應該有挺大的區別的，普通汽車是燒油的電瓶，汽車是耗電的。
9樓：網友
電瓶汽車是不需要燒油的，相比來說續航里程和動力都比不上普通汽車。
10樓：交大是你的母校
我覺得汽車的效能更高，雖然是燒機油的，但是速度更快。
11樓：網友
有的電動車是不如燃油的里程跑的遠的充電次數要多。
12樓：星期一要吃糕
效能上肯定是普通汽車穩壓電瓶汽車一頭吧，普通汽車動力比較足。
電瓶汽車都有什麼牌子
13樓：麼睿識充騰
ev,萬。充一次電能跑一百二十公里，直接用民用220v就能充電。電動車沒啥子好保養的，隔幾年換電瓶，剎車油就行了。
14樓：西門飛蓮穆勇
名氣較大的：抄風帆、統。
一、駱駝襲。
瓦爾塔等，詳情請參考我司官網。
我們是做蓄電池批發的！
15樓：季偉毅閎鋒
目前比亞迪秦的銷量最好。現在各大品牌都推出了油電混動車。
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應該選用串聯連線電瓶方式充電，電瓶充電不要使用並聯連線再去充電，那樣電瓶的容量加大了，充電時間需很長，充電儘可能採用串聯連線方法，這樣充電電瓶容量較小，充電時間相對較快。沒見過並聯充電的，充電池都是串聯你這樣把電池內電阻降低了，會出事。你別嘗試了，充電器是為了48v電池專門設定的，並聯燒了電瓶事小，...
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