10代思域真的無敵了嗎,十代思域的操控真的那麼不堪麼

2025-07-21 09:40:28 字數 1389 閱讀 8302

十代思域的操控真的那麼不堪麼

1樓:網友

個人感覺操控方面還行啊,就是高速的時候噪音有點兒大,隔音不太好,發動機、底盤噪音較多,別的還好,動力表現不錯。

十代思域價效比真的有那麼高嗎

2樓:天蓬和嫦娥

發現除了動力稍微強一點,外形帥一點,配置雖然全面,但有些配置畢竟可有可無,而必要的如座椅通風,門、扶手箱、座椅卻沒有一點皮包裹,而**在同級車內**算高了,尊貴版和尊耀版才有真皮座椅,頂配才有後排出風口,而如天籟等b級車舒適型的**落地也就18萬左右,提車還不用這樣等,空間和舒適度比思域好多了。感覺這車被炒太熱,價效比沒有傳的這麼高。

3樓:微微一笑

日本車,外觀內飾操作省力沒的說,設計人性化,設定都很舒適。

本田思域十代車的質量到底怎麼樣,求真相

4樓:匿名使用者

一般日系的質量算好的了,具體車才出也不清除。

5樓:網友

呵呵,本田買發動機送車,我最近也在看思域,終於去看實車,那外觀做工我無語了,那個縫隙能在大點嗎。

6樓:網友

現在正規廠的汽車質量都沒有問題。本田是老廠,又有日本的管理經驗,應該可以的。

7樓:匿名使用者

一句兩句說不清楚,總體還是值得入手,老品牌,賣點省油。

8樓:肥城規劃師

怎麼bai

樣?優點省油du

省油省油,省錢省錢,缺點zhi

鈑金薄dao

噪音大底盤不夠專紮實。

開著發飄。屬操控差。

安全氣囊數量少,尾部沒有防撞鋼樑。

低配不標配esp安全系統。

看不到的地方能省則省。

鈑金薄,一層皮小毛病少,大毛病一堆。

進口本田crv 自重1頓7

國產本田crv.就輕了很多,到了國產,就吸能,輕量化設計,對了國家cncap測試部門沒有追尾測試環節,本田追尾沒有防撞鋼樑,而本田事故死亡率可是非常高啊,沃爾沃死亡率最低,所以呀,進口的日本車我推介你買,合資的日本車,我就不說啦,懂車之人都知道咋回事,假設比如,德國人造一輛車需要10塊錢成本。

日本人4塊錢就能把車造出來。

日本車我個人,,,呵呵呵,,覺得垃圾。

秒殺同級別車系十代思域到底神在哪

9樓:m莫o達津

思域最大的亮點在於動力和外形設計,其它各方面表現平平。

說什麼秒殺一切的都是誇大其詞,動力好一點而已,不代表一切。

論舒適度不如軒逸、論厚重感不如速騰、論操控感不如馬3。

十代思域節溫器漏油,十代思域原廠防凍液最低溫度

答案 十代思域節溫器漏油可能是由於節溫器密封不良或者節溫器本身損壞導致的。解釋 節溫器是控制發動機水溫的重要部件,如果節溫器出現問題,會導致發動機水溫過高或者過低,甚至會引起發動機故障,因此必須及時檢修。十代思域節溫器漏油,可能是由於節溫器密封不良造成的,也可能是節溫器本身損壞導致的。寬腔漏如果是密...

十代思域提速可以秒殺哪些b級車,十代思域提速可以秒殺哪些B級車?

秒殺的話,不可能的,銳志v6版本,帕薩特v6版本不可能的,這幾個v 6去掉,秒殺的話,要專是說在低速,秒殺,一屬點問題沒有,要看對方跟你比車速,不比,如果要是在空曠的地方,兩個車同時間起步,思域會快0,0一1秒,下來,就不用比了,一定輸!別人b級別的 高配的貴思域2個車!發動機平臺帕薩特邁騰都是奧迪...

九代思域前後喇叭一樣嗎,十代思域後門有預留喇叭孔嗎

九代思域前後喇巨集消叭不一樣的原因是因為設計上的改變。前後喇叭在汽車音響系統中起到擴音和增強音效的作用,不同的設計可以帶來不同蔽穗知的音質和音效表現。在九代思域中,前後喇叭的設計經過了改進和優化,以提供更好的音質和聽覺體驗。實際解答方式和對策 如果您在九代思域前後喇叭的聲音上有不滿意或改進的需求,可以...