1樓：匿名使用者
你好，沒有油了有可能會導致油幫浦長時間高溫而燒壞的，但是基本上沒問題。
2樓：匿名使用者
這個汽油車沒汽油就會直接導致發動機熄火了。
3樓：匿名使用者
可能性很大，汽油幫浦在郵箱裡，就靠汽油降溫，沒油了很容易燒汽油幫浦。
4樓：匿名使用者
你好，一次半次不會燒壞汽油幫浦的，放心好了。
汽車油幫浦為什麼會壞
5樓：廣溫倫賦
當儀表中的燃油油位警告燈點亮時，油箱中大約還剩餘7公升左右燃油，此時油箱中的燃油液麵大概處於圖所示的紅線處。由於油位過低，燃油幫浦電機得不到充。
分的冷卻和潤滑，會造成電機過熱甚至停轉。如果油。
幫浦經常處於這種工作狀態的話，那麼油幫浦的過早損壞就不可避免了。
油品質量比較差時，燃油箱內會充斥著各種雜質或異物，燃油栗通過其底部的濾網吸入燃油，幫浦送至發動機。在此過程中大顆粒的雜質被濾網阻隔掉，而小顆粒的雜質則被吸入油幫浦電機，勢必也會加劇油幫浦電機的磨損，造成油栗早期損壞。
汽油濾清器長期未更換，汽油濾清器供油系統嚴重堵塞，汽油幫浦幫浦油吃力，長期處於高負荷狀態也會引起汽油幫浦損壞。
擴充套件資料：汽車油幫浦的保養方法：
車主在給汽車加油時，儘量不要等燃油報警燈亮了再加油，這樣做是會縮短汽車油幫浦的使用壽命，存油太少或燃油耗盡都可能會燒燬油幫浦。
如果常行駛於市區且加油比較方便則不必一次加滿，因為這樣可能會導致油浮及感測器失靈、油表失真並增加油耗，所以建議車主在燃油消耗差不多的時候就要加油。
6樓：渠彩榮熊釵
汽車的汽油幫浦工作過程中需要散熱，而且是通過浸在汽油裡散熱的。
當油箱油麵過低的時候，不能保證油幫浦散熱要求，時間久了很容易燒壞油幫浦。
7樓：邢素蘭繩靜
因為汽油幫浦總成是汽油幫浦加汽油濾清器組成在一起的，安裝在油箱中，如果汽車長時間在燃油報警指示燈亮起的情況下行駛，會造成汽油幫浦溫度過高，影響其使用壽命，建議不要等汽車燃油指示燈亮了再去加油。
油幫浦是一種既輕便又緊湊的幫浦，提出了一種具有乙個由含鋁材料製成的外殼的油幫浦和設定在該外殼中的可運動的模製件，其中，該可運動的模製件至少部分地由一種可燒結的、至少包含一種奧氏體的鐵基合金的材料製成，並且其中由一種可燒結材料製成的該模製件具有乙個至少為該外殼的熱膨脹係數60%的熱膨脹係數。
汽油車加柴油會導致什麼後果？
8樓：網友
如果汽油車錯加了柴油，很多情況落車輛是無法啟動的。
如果啟動了，由於柴油燃點比汽油低，壓縮就能著，不需要點火系統，而汽油發動機是有點火系統的。其點火器會把柴油直接點著，這樣就會出現爆震，損壞發動機。其外在表現為：
車輛抖動，排氣管冒黑煙。
另外，由於柴油的密度比汽油大，所以柴油在靜止時會下沉到底部，所以即使加的柴油不多，首先進到發動機的還會是柴油。
如果這時候不注意，強行把車開走的話，車輛的整個油路系統就會被破壞，甚至發動機都會報廢。
9樓：汽車大師張三丰
您好，汽油車加了柴油，如果柴油比較少的情況下是可以正常啟動車輛的，啟動後排氣管會冒藍煙，如果加的比較多的話就會啟動不了發動機，需要清洗一下油箱，更換汽油濾芯，清洗一下油路和噴油嘴！
汽車汽油跑幹會燒汽油幫浦嗎
10樓：啥玩意兒
不會。油幫浦確實是靠燃油冷卻的，不過不是油箱中剩餘的燃油，而是經過油幫浦被輸送往發動機的燃油。也就是說，只有當油箱內燃油跑干時，沒有燃油流經油幫浦，才可能燒燬油幫浦。
油幫浦真正燒燬的原因，一般是汽油雜質多，阻塞幫浦體，造成汽油幫浦停轉燒燬，或是油壓調節器損壞，油壓公升高，造成汽油幫浦負荷過大燒燬。
11樓：網友
電子汽油幫浦工作降溫主要是通過油箱的汽油完成的。油麵非常低的情況下，汽油幫浦降溫效果就不好，容易燒燬汽油幫浦。所以你一定不要經常等到亮燈才去加油。
12樓：網友
有燒油幫浦的危險，腳上加上有以後，開啟鑰匙等待5秒以後，如果油幫浦是好的可以打著車的，
13樓：北汽戰旗
如果長時間使郵箱處於缺油狀態很導致油幫浦燒壞，建議不要長期使汽車在缺油的狀態下行駛，但是跟熄火後加油是否能著車基本上沒有什麼關係。
14樓：網友
我是個汽車修理工，汽油幫浦在無汽油的情況下，此時汽油幫浦空轉會很容易導致汽油直接內部燒燬。。
熄火了，在汽油幫浦沒損壞的前提下，多打幾次就會發動著！怎麼確認沒壞了 ？拆下發動機端的進油管就知道了 ！
15樓：信陽七夜
沒有了有的散熱會燒汽油幫浦的。
你先加有看能不能著車能的話就沒有什麼事，著不了了就是汽油幫浦壞了。
16樓：網友
行駛當中如果燃油燈（儀表）亮起時，或是燃油已經接近「耗盡」時，有可能導致：
前提：設計方面以通過燃油幫浦幫浦油壓力方式輸送燃油。
a、幫浦油因散熱原因導致導通不良、幫浦油壓力時大時小，導致發動機工作不正常；
b、油幫浦因散熱原因，得不到充分冷卻而導致供油持續一段時間內間斷供油，發動機工作異常，提速不起，或加速 失靈；
c、油幫浦燒燬：停止供油，發動機熄火。
1、當燃油指標接近最低刻度時、或是車輛燃油燈亮起時，及時就近補充燃油；
2、由於燃油幫浦的特殊散熱方式（浸泡在燃油中），如果燃油燈亮起很長時間再去補充，有可能引發燃油幫浦燒燬或工作異常，發動機同步也受影響，導致工作不穩定或是熄火。
汽油機汽車油幫浦損壞會有什麼現象
17樓：網友
汽車油幫浦（汽油機）損壞時可能出現如下狀況：
發動機加速無力；
車輛啟動困難；
車輛無法啟動；
發動機運轉不平穩或抖動；
油幫浦工作時有異響；
某些車輛會點亮故障燈，提示油路系統故障；
燃油幫浦
現代汽車採用了多種方式的噴射系統，有著不同的供油方式，早期的機械式油幫浦由於受設計結構上的限制，已經不適應現代汽車的發展而被淘汰。取而代之的為電動油幫浦。電動燃油幫浦由幫浦體、電機、殼體三部分所組成。
電機帶動幫浦體旋轉將燃油從進油管道吸入，經燃油幫浦內部後從出油口輸出，供給車輛的燃油系。幫浦體許多都設計在燃油箱內（部分在外），一是可以在汽油的作用下冷卻，二是工作時迴圈流經內部也起到一定的冷卻降溫作用。
油幫浦損壞常見原因
車主選用的燃油品質問題，如不達標的或雜質較多，這樣的燃油會縮短油幫浦壽命。建議加油時儘量加品質***的燃油，但要區分的是，不是標號越高就表示品質越好或適合自己的車輛。
維護不當，未及時更換或清洗燃油濾，造成堵塞，與上面一樣，同樣縮短油幫浦的使用壽命。按車輛的使用手冊相關約定，及時或稍提前進行燃油濾的維護與更換。
有些油幫浦由於設計的原因被安放於油箱內部的，如這種設計結構的車輛，不要等到車輛燃油耗盡時或是燃油燈早已亮起後才去加油，應該是當燃油表顯示快到底部或剛亮起燃油燈時，就應該及時去補充燃油。上面講了，如果沒有一定的散熱措施（通過汽油冷卻），油幫浦的工作會出現異常或是燒燬的可能。
電器線路方面的原因導致，如油幫浦線路、控制線路或車輛其他相關電器線路的接觸不良、短路也有可能造成油幫浦工作異常甚至燒燬。
車主的一些個人習慣問題，如經常開啟鑰匙在車內聽歌或休息的，時間久了，不僅僅耗車輛的電瓶電瓶，也對一些用電器不利，油幫浦也會由於長期的開啟工作狀態不能釋放壓力而發熱甚至燒燬電機的可能。
燃油幫浦使用已到壽命期的正常損壞，這種情況需及時進行更換。油幫浦隨著車輛的使用時長增加，其內部結構也會逐步老化，效能上也會逐漸下降。按照車輛的使用手冊上的相關約定，及時進行維護或更換。
注：電動燃油幫浦由於其特殊的設計結構，當發現損壞時，建議不以修復為主，應當直接更換。
18樓：夢想
汽油機汽車的油幫浦損壞會有以下現象：
發動機加速無力；
車輛啟動困難；
車輛無法啟動；
發動機運轉不平穩或抖動；
油幫浦工作時有異響；
某些車輛會點亮故障燈，提示油路系統故障；
汽油幫浦的作用是將汽油從油箱中吸出，並經管路和汽油濾清器壓送到化油器的浮子室內。正是由於有了汽油幫浦，汽油箱才能安放到遠離發動機的汽車尾部，並低於發動機。
汽油幫浦按驅動方式的不同，可分為機械驅動膜片式和電驅動式兩種。
19樓：北票市劉瀚群起名齋
1 分鐘前。
打不著火。繼電器燒壞。劉瀚群起名齋～提供答案。我親身經歷過。還以為幫浦壞了白白換了個幫浦浪費啦。
20樓：馬大姐弟弟
汽油機汽車油幫浦損壞，你指的是汽油幫浦損壞嗎？有兩種可能：1.
徹底損壞那就不轉了，一點油都不供，汽車就發動不著哦。2.磨損過分，供油不足，汽車加速困難，動力不足，發動機打隔等等。
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中國在新能源汽車的領域走在了世界的前列，儘管如今新能源的補貼已經逐漸降低趨於理智，但是新能源汽車的發展並沒有停止不前。只是負面的新聞不減，技術要突破的問題還很多，新能源汽車技術上的成熟性以及商業化的程度 相關配套設施的建設問題等等都會影響新能源汽車上位的時間。用車成本和政策，電動車用電總比用油 更低...
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