1樓：網友
計算評估方法：1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×1-15%）×1-15%）×即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。
3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+。5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。
若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃公升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。
2015款途安怎麼樣
2樓：匿名使用者
1、最關鍵的是實用，而不是為了買新技術，作為一般家庭用車，途安很稱職。如果為了面子好看，就得付出更多公尺。2、家庭用買的，動力就夠用，保養和使用的費用會高，所有品牌的渦輪增壓型發動機保養使用費都會高，除非你非常注重駕駛樂趣。
3樓：匿名使用者
15款的途安還是不錯的，外形有變化，動力、內飾、操控、安全、配置等方面都是有進步的，我也比較喜歡，是家用車比較好的選擇。紮實、沉穩、安全、保值，值得擁有。 供參考。
4樓：匿名使用者
你好極差。毛病多，空間小，配置低，用料渣。看進口起亞新佳樂、進口馬自達5、豐田逸志、本田傑德。
全新途安l跟老款途安有什麼區別？
5樓：網友
1.從外觀上來看，老款途安的設計更偏向麵包車的設計，方方正正；全新途安l採用了大眾最新的家族化設計語言，造型讓人眼前一亮，車身線條凌厲自然，簡約流暢的同時變得更加年輕和時尚。較之老款車型，全新途安l的a柱傾斜角度更大，風阻係數達到了，看上去相當動感。
2.內飾，老款途安的內飾沒什麼亮點，即使是高配車型，看上去依然比較樸素。雖然做工不錯，但缺少了一些精緻、時尚的元素，全黑的內飾風格也會讓車內的乘客有一種壓抑感。
全新途安l的內飾，鍍鉻、鋼琴烤漆、木紋裝飾等材料的運用讓整個車廂內的氛圍提公升了不止乙個檔次。
6樓：bd太陽
區別外觀上：
1.老途安的輪轂是6幅的，新途安的輪轂是老途安的軲轆8幅的。而新途安的輪轂是速騰豪華版上用的動感亞光的。
2.老途安是很憨厚的大燈，新途安變成了帶水滴型的大燈外加了銀色大嘴。而這個大燈的技術含量是比老途安好一些因為是帶透鏡的，老款國產途安不帶透鏡（而國外高配途安是帶透鏡的）。
3.尾燈也有些調整，新途安加入了圓形的元素。
功能上1.新途安豪華版加入2個側氣囊，而老的只有2個前氣囊（看的到的地方增加配置，使消費者覺得值得）。
2.新途安的某些懸掛元件由老途安上使用的鋁製件改為了鐵製件（看不到的地方開始減配）。
3.新途安的雨刷由老途安的往2邊刮改為了往一邊刮形式（又是一項簡配，只是不影響使用）。
4.空調控制面板總成，門鎖控制面板總成，反光鏡調節面板總成統統換為國產元件，而不是老途安上使用的德國貨。
**上：新途安**很實惠，比起原先老途安上市時候的**是厚道了很多很多。尤其是的手動擋，在15w多就可以享用到pq35的平臺，41公尺的雷射焊接，手感超好的排擋，60釐公尺的涉水深度，大眾的品牌，德國的血統，實用的空間，還是很超值的。被我看來途安要買就買的mt或者的at版。
還有7坐的頂配版根本不實用，途安這車無法坐7個人，而且7坐的途安沒備胎。坐了7人備胎什麼都沒了，也不能放什麼行李。
途安是品質小車，雖然簡配了一些，但還比很多日系車厚道很多。途安是很有內涵的~
樓主沒分的啊？太小氣了~射點分給我把~o(∩_o哈哈~
7樓：網友
與老款相比，全新途安l改進的地方還是蠻多的。先說說顏值，途安l採用了大眾全新的fashion harmony設計理念，將藝術與技術完美融合，讓外觀設計與內飾設計風格和諧呼應。再來說空間，途安l的車長車寬軸距相比老款分別增加了mm，檔可以說提公升了乙個級別，車內空間也因此進一步增大。
最後是綜合體驗方面的提公升，像氛圍燈、手機互聯、全景天窗、後排小桌板、整合式兒童座椅、led光源等等等等，都是途安l新增的人性化設計。
8樓：魁子先生
朋友下午好！這兩款車用途跟定位都不大相同。 途安l屬於大眾裡面那種家居感的車，空間大，用途廣，底盤高。
速dsg的組合也很經濟，動力也相對充沛。居家過日子的選擇， 途觀就屬於緊湊型suv了，4motion四驅也挺不錯的，相比途安空間小，外觀比途安漂亮，動力也更強，的組合。走爛路更適合。
個人認為這倆車風格取向不同，哪個更好看是怎麼個用車態度和風格了。 希望幫得到你。祝出行平安！
全新途安l**多少錢?
9樓：太平洋汽車網
全新途安l**是17--22萬左右：
1、大眾全新途安l各方面表現都挺不錯的。車內空間很寬敞，而且造型設計比起以往的車型更為大氣、時尚，油耗表現一如既往的出色；
2、動力方面，途安l330tsi車型搭載的ea888系列發動機最大輸出功率高達180ps，峰值扭矩300n·m，簡直就是動力控的福音；
速dsg雙離合變速箱也保證了車輛行駛的穩定性。總的來說全新途安l價效比非常高，值得購買。
大眾途安l好不好，買的人有何說法沒？
10樓：公眾車訊
車型：大眾 2018款 途安l 280tsi 拓界版 7座，裸車購買價萬，相比廠商指導價優惠接近2萬，提車已經有乙個多月的時間，行駛了幾百公里，車主說出了大眾途安l的用車感受。
為什麼選擇大眾途安l？車主的回答：選擇途安l是比較突然的，事先沒打算這麼再添置新車，後來看到二寶要出生，家裡的途觀已經不能滿足，所以為了家人出行方便，然後就買了途安l，現在我主要開途安l，老婆開途觀；選擇途安l是因為相信大眾品牌，畢竟對途觀還是很滿意，途安l是全新mqb平臺打造，嘗試下新平臺的感覺。
那麼途安l這款車有哪些讓你滿意的地方呢？車主的回答：1）途安l的操控很輕鬆，方向盤輕盈，助力系統表現的很好，這個相對比途觀是要好不少；四輪獨懸支撐穩定，配合18寸的輪轂，即使高速行駛也不會飄，彎道側傾控制的很好，剎車表現的也很優秀。
2）座椅可以靈活變動，雖然車身只有公尺，但是座椅可以根據需求進行調節，7座狀態空間表現一般，但是放倒第三排，那空間就可以達到436l，如果把第二排也放倒，空間將會達到1857l，都可以當床使用。
3）外觀設計簡單大方，並沒有麵包車的氣息，線條感很強，led日行燈配合車身顏色，看上去真的很舒適，內飾是簡約型，很符合我的喜好。4）舒適性也還不錯，雖然這款車是7座，但是目前主要以5座為準，座椅的包囊性較強，配合調校好的四輪獨懸，即使行駛在顛婆路段，乘坐感也不會很差；車內噪音控制得還行，車型設計風阻較小。
這款車有哪些不滿意的地方呢？車主的回答：的動力起步還是用點吃力，這個跟途觀相比，還是有些差距，尤其是從r檔回d檔的時候，必須要給油才會行駛，有時候掛上d檔沒走都感覺自己掛錯檔；油耗表現的不是很好，加的是95號油，現在處於磨合期內，百公里油耗在，這個跟工信部油耗差了3l，不知道通過磨合期會再降低多少；車輛沒有配置備胎，這個出遠門很沒安全感，並且還是乾式雙離合器。
大眾 2018款 途安l 280tsi 拓界版 7座的基本引數。長、寬、高分別為：4537/1834/1682mm，軸距為：
2791mm；動力是渦輪增壓發動機，最大馬力為150匹，傳動是7擋雙離合變速箱，底盤為四輪獨懸，目前廠商指導價為萬。
11樓：惠華小知識
大眾途安l個人認為是比較好的。大眾途安l是屬於一款高階suv，不僅在動能上能夠滿足使用，而且操縱駕駛感受也非常好。
12樓：乾煸新鮮事
這款車還是非常不錯的，動力是比較充足的，空間也是相當大的。
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