1樓：匿名使用者
維拉克斯是現代品牌中的首款高檔suv車型。
最大優點：維拉克斯空間較為充裕；與同級別車型相比油耗較低；配置比較豐富，內飾做工精緻。
最大缺點：操控效能一般，減震效果不理想，剎車效果一般；售價偏高，維修保養費用也比較高；小毛病較多；價效比一般。
外觀：維拉克斯外觀設計時尚，又不失霸氣，整體線條圓潤、柔和，核遊慎又不顯臃腫，還是受到了不少消費者的好評。
內飾：維拉克斯中控部分做工比較精緻，簡體中文的設計方便了國內的使用者；配置也比較豐富；真皮座椅舒適性較好；有部分網友反應「區域性地方做工感覺沒有中控臺那樣精緻」。
空間：維拉克斯車身較長，空間比較充裕，只是第二排腿部空間略顯侷促；後備箱空間比較寬敞。
操控：維拉克斯操控效能一般，減震效果不理磨寬想；高速車身發飄導致方向盤指向不夠精準；網友反應「剎車效果一般」；底盤較高，通過性良好。
動力：維拉克斯動力表現還不錯改敬，起步加速時間較短，有網友稱「即使是在上坡路段加速都不會有吃力的感覺」。
油耗：維拉克斯與同級別車型相比油耗較低，綜合油耗在12l/100km到15l/100km之間。
2樓：匿名使用者
不屬於大眾名下的，屬於現代的。
3樓：匿名使用者
你好，不屬於大眾名下。
4樓：匿名使用者
你好，不屬於大眾名下的車子。
大眾途觀和現代維拉克斯哪個適合女性
5樓：炫富自重
途觀是國產車型，維拉克斯是進口車型，**方面途觀佔優，德國車車身紮實，技術成熟，更為安全。維拉克斯動力強勁車身稍大不適合女性。
6樓：小沫
肯定是途觀拉，維拉克斯車不錯但是太大了實用性比較強。
二手大眾途銳與現代維拉克斯哪個保值
7樓：撮豁揚沙
你好 綜合來說在不是乙個級別的車型中現代維拉克在二手車當中可以完勝途銳。途銳掉價幅度太高，而維拉克斯相對來說保養維護養車都比途銳好些。
希望有用~
30-40萬的越野車福特翼虎，現代維拉克斯，大眾tiguan途觀那個好點？
8樓：хī嘻нā哈
如果你想要皮實耐用經常去郊外呢 建議大眾的。
其次一半在城市呢建議特翼虎和 現代的。
9樓：網友
樓上的 福特翼虎也是非承載的車身 越野很不錯 179kw 302nm 在同級別中已經是無敵的了 0-100km/h 加速度 很優秀的動力 我個人建議買翼虎。
途歡125kn 280nm小了 雖然是的 但它的t很難伺候 經常出問題 個人感覺太不划算了 現代你就不要考慮了 相當垃圾的車~~~
10樓：網友
圖觀好，這點從各大**的車評、包括國外的測評都可以看出來。
11樓：網友
大眾tiguan
09年新車 而且有自動泊車系統 很實用。
福特翼虎 自己認為很大眾tiguan差很多現代的維拉克斯 很費油~~
維拉克斯veracruz 3.8l越野四驅系統怎麼樣車
12樓：sir_壞
優點：外觀時尚，好看。穩重且有較好的質感，朗逸的淺銀色顯得更年輕動感。
缺點：冷啟動太大聲，有點不能接受，哈哈。
外觀：時尚動感，比較適合年輕人。
內飾：比較豪華，總體的做工還是不錯的，對得起大眾。
空間：後排可以坐下幾個硬漢，都不會擠。
配置：什麼胎壓監測、esp、天窗呀等等，都有。安全性不錯。
動力：比較溫柔，但是捨得給油還是很猛的。
操控：比較精緻，我以前也沒有開過太多的車，所以不便比較，但是我覺得是不錯。
油耗：公升100公里，高速的話就5毛一公里吧。
舒適：總體不錯，起碼沒有覺得不舒服，沒有什麼大毛病。
13樓：匿名使用者
該車是南韓原裝進口汽車，外觀大氣整車操控性很好開這車的人比較低調，可與奧迪q5媲美，適合長途翻山越嶺沒問題，該車的4輪驅動系統為全時四區，希望望幫到您，望採納。
有誰知道大眾的頂級車是什麼牌的？
14樓：逾輪
2009年9月，保時捷和大眾公司合併後，現在大眾公司旗下一共有10個品牌。
它們具體是：
1.大眾。主要車型有（進口：
輝騰、高爾夫gti、帕薩特r36、途銳、scirocco尚酷、甲克蟲、cc等。 國產：邁騰、速騰、高爾夫、朗逸、polo、途安、tiguan途觀、帕薩特新領馭等）。
2.奧迪。主要車型有（國產：a4l、a6l。進口：a3、a5、a8、q7、tt、r8等）。
3.蘭博基尼。產地義大利，主要車型有（gallardo蓋拉多、murcielago穆拉多、reventon雷文頓）。
4.賓利。原英國品牌，產地英國，主要車型有（歐陸、雅緻）。
5.斯柯達。原捷克品牌，現旗下部分車型在上海大眾國產，主要車型有（昊銳、晶銳、明銳）。
6.布加迪。原義大利品牌，產地法國，主要車型有（威龍、威航） 西亞特。原西班牙汽車品牌，主要車型有（ibiza）。
斯堪尼亞。原瑞典世界著名商用車品牌，主要生產大型卡車和客車。
曼。德國世界著名商用車品牌，主要生產大型卡車和客車。
10.保時捷。主要車型有（boxster、cayman卡曼、panamera、911、cayenne 卡宴、carrera gt卡雷拉gt）。最頂級的為布加迪。
15樓：網友
其實你的提問有點問題，不能說頂級車，你的意思應該是在主品牌基礎上重點打造的高階品牌。
大眾雖然有賓利、蘭博基尼、保時捷、奧迪等，但符合你的問題的只是奧迪，其他三個應該屬於特定領域的高階品牌。
馬自達在上世紀90年代就被福特收購，雖然去年金融危機時從福特回購了部分股份，但還是保持著緊密的關係。
別克只是通用旗下的乙個子品牌，通用的高階品牌是凱迪拉克。
現代旗下有現代和起亞兩個品牌，目前還沒有高階品牌，不過從近兩年現代相繼推出維拉克斯、勞恩斯、勞恩斯酷派、新雅科仕等車型並在高階車上啟用新標誌，以及起亞在10－30萬的區間上動作不斷等現象看出，現代想拉開兩個品牌的差距，打造乙個全新的高階品牌。
16樓：我是大灰狼
應該算是奧迪吧，跟了大眾很久了。
17樓：傲月寒
大眾沒有專門的高階品牌把 像保時捷 奧迪啥的是通過收購來的 並沒有開闢出高階品牌。
18樓：網友
大眾的途銳，別克的昂科雷，現代的聖達菲，jeep的大切諾基，寶馬的x6，保時捷的卡宴，還有好多。
19樓：網友
大眾頂級車是輝騰。
5座豪華版，裸車**168萬。
馬自達沒啥高階車，最頂級的差不多是rx8跑車，也不過30多萬別克應該是昂科雷 cxl2 旗艦版，**不到60萬現代頂級車是雅尊 頂級型，30萬。
只說品牌，算上收購或者控股就不好說了，難道說吉利的頂級車是沃爾沃？哈哈。
20樓：網友
大眾收購了保時捷和賓士。
現代維拉克斯這車怎麼樣？
21樓：網友
只是動力表現好，空間很大，多數人都不認識。但小故障還不少。
現代維拉克斯4.6排量
22樓：匿名使用者
維拉克斯整體的表現還是不錯的，只是與對手車型相比，完全進口的**還是讓部分消費者感覺吃不消，再加上該車型的市場佔有率較低，不被大眾所熟悉，導致銷量並不是太好，如果現代可以在維拉克斯的知名度上多做宣傳，並注重細節方面的提公升，也許該車型的銷量會有所增加。
大眾汽車速騰自動變速箱有哪幾種？
23樓：花花
速騰轎車的自動變速箱有以下幾種：
1、公升發動機配的6速手自一體變速器；
2、和發動機配的7速dsg雙離合變速器；
3、gli車型發動機配的6速dsg雙離合變速器。
凱越(,長安福特嘉年華選用的81-40le,賽歐選配的af13也都是愛信公司生產的自動變速器，目前在國內最常見的有豐田卡羅拉的 u341e,威馳的u540e,富豪和榮威的55-51sn,皇冠和銳志的a760/761e/960e。
大霸王和雷克薩斯的u660/760e,大眾系列的tf-60sn(大眾09g),雪鐵龍系列的tf-70sc,現代維拉克斯及蒙迪歐系列的tf-80/81sc,大眾途銳和保時捷卡宴的tr-60sn(09d),雷克薩斯的aa80e,**大眾途銳保時捷卡宴以及奧迪q7的080c八檔變速箱，目前該公司的最高檔位的變速箱是十檔。
24樓：途便自動變速箱連鎖
大眾汽車速騰自動變速箱有兩種，乙個是愛信的6速手自一體變速箱 二是7速乾式雙離合，速騰常見變速箱故障維修方案。
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市場很便宜的 j 都有賣的。淨化拉維斯項鍊是不能精煉的，就算封印的開出綠的 藍的 也一樣沒屬性。拉維斯 d 聖馬可 yamaha 全單不錯。拉維斯 就不說什麼了。yasuma 結他 kawashima 川島結他 大牌品質。cort 聖馬可 yamaha 全單都不錯。拉維斯結他的最高型號現在是啥？現在...
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正義在克法洛斯那裡是否，克法洛斯認為正義是（）。
是的，正義在克法洛斯那裡是很重要的。因為克法洛斯的哲學認為，人們應該遵守一種公正的道德準則，以保護自己和他人的權利，以及維護社會的和諧秩序。換句話說，他認為正義是一種道德準則，它被用來確保所有人都受到公平的對待，搜和鬥而棚頌不管他們的社世磨會地位如何。克法洛斯是乙個充滿正義感的人，他型陸兆認為正義是...