現在動車怎麼這麼少,為什麼現在沒有動車了

2025-07-14 03:20:17 字數 3056 閱讀 3498

1樓:戊冰香鮑臨

現在動車減少的原因有以下幾點:

1. 財政壓力:中國**在面臨困難的經濟形勢和財政壓力下,可能會削減對動車站的投入,導致動車站逐步停運。

2. 安全治理困難:動車困碧站一般位於市中心或城市周邊,可能存在安全隱患。為了確保安全,**可能會對一些安全風險較高的動車站進行區域性停運或永久關閉。

3. 營收不佳:動車站的營收可能受到多種因素的影響,如市場需求、競爭壓力、票價政策等。如果營收不佳,可能會導致動車站運營困難。

4. 土地利用難題:許多動車站位於市區的中心地帶,面積有限。在城市周邊擴建動車站可能會面臨土地利用難題,因為這可能會涉及到汪返舉城市規劃、土地使用權、環保等多種因素。

5. 疫情原因:全球疫情的爆發也對動車的運營產生了影響。為了防止疫情的傳播,**可能會採取限制客流、限制交通等措施,導致動車的運營受到限制。

綜上所述,現在動車減少的原因是多方面的,包括財政壓力、安全治理困難、營收不佳、土地利用世皮難題以及疫情原因等。

2樓:網友

1、交通握或神運輸的提速是經濟和社會發展不可逆轉的大趨勢,動團清車車速比高鐵慢,高鐵會越來越普及,而動車會漸漸減少。

2、動車的營收不佳,目前還在段虧靠國家財政補貼盈利。

為什麼現在沒有動車全是高鐵?

3樓:生活達人木木

因為現在全國都在建設高速鐵路,執行的g字開頭列車也逐漸增多,不過高速鐵路畢竟還是少的,執行最多的還是普通列車z/k/t等等,相比之下d字開頭高速列車也是比較多的。

g和d都是高速列車,g字列車因為速度快對線路要求較嚴格。就拿京滬線上d字頭的車,最高速度是250km/h,g字頭的車,最高速度是300km/h,所以如果執行區間裡有d字頭的車,那麼後面的車的最高速度就會受到限制,因為高鐵的行車間距是有要求的。

高鐵開通帶來的好處:

1、高鐵速度快、服務優質、安全、可靠、換乘方便。眾所周知高鐵速度快、服務優質,高鐵引用先進技術來提高旅客的舒適度,消除高速執行狀態時旅客出現的不良反應。

2、高鐵引用先進的電子資訊科技,對執行狀態進行全程監控,異常情況自動調整速度,和航空、汽運相比高鐵更安全,受不良天氣影響更小。為了方便出行高鐵站和汽車站無縫銜接,換乘更方便。

3、高鐵有效解決春運難題。春運作為人類最大規模的遷徙,一直是乙個難題,以前鐵路部門一直採用積極組織加開臨客的方法來緩解春運壓力,每到春節期間鐵路部門和出行旅客的壓力可想而知。近年來隨著城鎮化的發展,春運期間的傳送人數有增無減。

為什麼好多動車都被取消了?

4樓:乾萊資訊諮詢

因為動車的執行網路過租仔蠢於擁擠了。

現如今,乘坐列車出遊已經是每個人必不可少的決定,但是很多人會好奇,為什麼以前還看到過的以d字打頭的列車現在沒有了,其實只是我們現在處於快節奏的時代,很多新興的列車逐漸增加,以d字打頭的列車也漸漸被取消了。

以d字打頭的列車速度是比較慢的,即便不取消也可能不會有多少人會青睞,現在取而代之的是以g字打頭的高鐵,而且高鐵也要比火車吃香,速度很快,**也是大多數人都能夠接受的。

除此之外,被取消的原因也是為了節約土地資源,很多路線大都不再使用或者很少被使用,所以才會考慮減少以d字開頭的列車。

不論是哪種列車,我們都要時刻注意鐵路的相關要求,比如,戚中學生在買票的過程中學生票。

的過程中要知道按多少費用來收取。若想要退票的,要看弊陪清楚退票時限和規則等。另外不得帶有危險的物品上車。

動車、全稱動力車輛。

是指軌道交通系統中裝有動力裝置的車輛,包括機車和動力車廂兩大類。動車裝配有驅動車輪,而與之相對應地無驅動裝置車輛就是拖車。列車要能在軌道上正常執行,就必須有動車為整列火車提供足夠牽引力。

但可以不掛沒有動力的拖車。

動車是安裝有車輪驅動機器裝置的鐵路車輛,而不是動車組。

不僅高速列車中有動車,所有火車型別的交通工具。

包括常速動車組、普速列車、地鐵列車、輕軌列車、單軌列車和磁懸浮列車。

等都有動車。

動車、全稱動力車輛,是指在軌道上執行的擁有驅動裝置、能產生一定牽引力的機車或車廂。動力裝置就是發動機,用於將其它形式能量轉化成機械能。

並推動車輪運轉,例如蒸汽機。

內燃機或電動機等。

相反,沒有配備任何動力裝置、不產生牽引力的車輛就是拖車。一列火車若能獨立正常地行駛,就離不開動車。

為什麼現在沒有動車了

5樓:粘希榮雋霜

現在沒有動車的原因可能有以下幾點:

1. 動車的執行網路過於擁擠。現在乘坐列車出遊的人數越來越多,動車的需求量也越大,因此導致動車執行網路擁擠,無法滿足出行需求。

2. 動車的運營成本較高山薯。動車的運營簡肆和維護成本相對較高,為了確保列車的安全運營,必須進行頻繁的裝置檢測和維護,這也會增加運營成本,導致票價較高,影響乘客的出行選擇。

3. 動車的運營效率不高。雖然動車的速度相對較快,但是相對於高鐵來說攔唯轎,它的運營效率仍然較低,無法滿足快速、便捷的出行需求。

4. 動車的座位等級和票價差異較小。由於動車和高鐵的速度差異較大,所以高鐵的座位等級和票價差異較大,而動車的座位等級和票價差異較小,無法滿足不同需求的乘客選擇。

5. 動車站點的覆蓋面不夠廣。相對於高鐵來說,動車的站點覆蓋面相對較窄,無法滿足更廣泛地區的出行需求。

6. 取消了一些以d字開頭的列車。現在取而代之的是以g字打頭的高鐵,因為高鐵的速度更快,更受到乘客的青睞,因此取消了一些以d字開頭的列車。

綜上所述,現在沒有動車的原因可能涉及到多個方面,包括需求量、運營成本、運營效率、座位等級和票價差異等。

6樓:來自垂釣中心標緻 的碧玉蘭

最近的零散降雪導致了高速鐵路的冰雪清理工作,為了保障列車運營安全,鐵路部門暫時停運了動車組列車。正在加緊清理工作並衫州加強巡查,以保證安全通行。目前鐵路部門正在謹差密切關注天氣變化祥塌皮,一旦條件允許,動車組列車會即刻恢復運營。

對於廣大旅客的不便,鐵路部門深表歉意。

7樓:正魔東

由於新冠疫情的影響,為了確保公眾的安全,**已經暫停動車執行。

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