1樓:湖南萬通汽車學校
電機跳閘就是當電機或線路故障時,電流突變,從而引起保護開關自動斷開。引起電機跳閘的原因主要分為線路短路、負荷過載、機械故障引起電機電流過大等幾大類。
電動機執行中自動跳閘的處理原因:
1)定子線圈匝間或相間短路。
2)動力電纜故障。
3)所帶機械卡澀。
4)電壓過低。
5)繼電保護誤動作或人員誤動。
處理:1)如果備用電動機未自動投入,應迅速合上餘培備用電動機的開關。
2)如果無備用電動機,應通知電氣執行值班人員巖缺檢查,無問題後,方可啟動一次。
3)如果備用電動機自動投入,將各控制開關恢復到正常豎棗唯位置。
4)若再啟動時跳閘,在未查明原因前不得再次啟動,並通知電氣人員檢查。
5)電氣執行人員接到通知後,應檢查電動機保護動作情況,熱繼電器動作情況,電動機靜子線圈及電纜是否有短路、接地、斷線現象,保護定值是否過小,聯鎖迴路是否正常,開關容量是否過小,所帶機械是否卡澀,開關機構是否良好,並測量電動機(包括電纜)的絕緣電阻。
2樓:讓情感生活更美好
兩喚咐個原和瞎純因:短路或過載。短路很好判斷,過載就是超過了電機的負荷,電機帶不動。後者還可以延申神亮為,供給電壓過低、加料太多、輸入輸出管道堵塞等。
壓濾機啟動壓緊就跳閘是什麼故障?
3樓:狂奔的蝸牛哎
檢查開關,最好更換開關。
開關失效了。其實判亂也就掘並檔是蔽中電流稍微大點就跳閘了。
壓濾機啟動壓緊就跳閘是什麼故障?
4樓:
摘要。您好,說明壓濾機己經短路了才出現壓濾機一壓緊就跳閘。
您好,說明壓濾機己經短路了才出現壓濾機一壓緊就跳閘。
檢查接線處的埠那裡是否有鬆開的情況,啟動時間長了以後容易發生跳閘現象。
檢查了都是好的。
您好!是不是負載過大的呢親!
啟動十秒後就跳閘。
檢查電機三相進線是通的對嗎。
您好,正確的呢親!
對的。那就是電機線路沒有問題,是不是油路出了問題,檢查了電磁閥也是正常的,啟動後十秒就跳閘,報警。
考慮是負載過大的呢親。
看看**是否短路了的呢親!
負載過大,神備是因為油路是不是堵了,還有和限位器談頃有沒有關係,有乙個壓緊到位的限位器燈不亮,短路需要查含瞎陸那些地方?
嗯嗯,限位器需要檢查一下的呢親。
電接點壓力錶損壞,檢查更換;液壓系統壓濾機故障,檢查維修。
檢查了限位器有乙個壓緊到位的是壞的,電接點壓力錶怎麼判斷好壞,液壓系統壓濾機故障怎麼檢查。
好的呢親!先換了限位器的呢親。
電接點壓力錶是由測壓部分和接點裝置兩部分組成的,測壓部分結構及故障的排除與普通壓力錶相同。②電接點裝置的故障主要表現為:使用時功率超過觸點允許功率後,使觸點燒壞;受周圍環境腐蝕、氧化,使觸點接觸不良。
裝置受潮、絕緣破壞、兄好碰線等造成訊號電路開路或短路,使接點裝置失靈。③檢查時,將表裝在壓力羨棚鉛校驗儀或標準活塞壓力計上加壓,使指標指示某一刻度值,然後分別撥動上、下限訊號指標與壓力指標觸點接觸。把萬用表放在測量電阻擋,其兩支測試筆分別接觸接線盒內動觸點與上限訊號指標或動觸點與下限訊號指標相對應的接線端。
這時,萬用表指標應指示到零或幾乎為零。如果電阻值無限大,說明觸點電路不通,原因可能是觸點太髒,觸點不正,未接觸好或是內部引出連線導線斷線。因而,可用砂紙分別打磨觸點,矯正觸點,或更換連線導線。
當兩訊號指標與壓力指標觸點脫離後,萬用表上電阻值的讀數應為無限大。若仍處於零值或較小的電阻值時,則說明觸點裝置有短路現象。產生此種現象的原因一般是電接點裝置絕緣層損壞或受潮、碰線等。
這時可先用熱風吹乾,或仔細找出碰線**的部位,處理好後,再用兆歐表測量絕緣電阻。要求接線端與僅表外殼和接線端之間的絕緣電阻應大於20mq。用和啟同樣的方法檢查其他刻度點,直至全部合格為止。
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