形象在頂配，價值在次頂配，最大對手是suv，五菱凱捷市場分析
1樓：汽車之家
剛剛（晚），市場期待已久的 五菱凱捷正式上市了。新車共推出4款車型，售價區間為萬元。同時，還推出置換補貼5000元、24期0利息/36期低利息以及首付低至萬元、日供低至5元等購車禮。
凱捷的定位是一款緊湊型六座mpv，產品的市場宣傳賣點是「大四座」家用產品，最大焦點無疑就是第二排兩張女王座椅及這個級別最靈活寬敞的行李箱空間。由於低配的手動/自動精英版並沒有配備第二排「女王座椅」配置，甚至只是普通織物座椅面料、只提供兩氣囊，連後雨刮、日行燈都無，這個配置與十萬級別產品不大相稱，可以直接放棄，如果實在需要這種空間功能的產品還不如直接選擇更實惠的730更好用。
而剩下的頂配及次頂銷核配產品**相差1萬，配置差異主要在：車頂行李架、輪圈式樣（尺寸全系一樣）、後視鏡電動摺疊/鎖車自動摺疊、車身側面安全氣簾、主動剎車/主動安全、疲勞駕駛提示、前駐車雷達、360度全景影像、全速自適巡航、全景天窗、主駕座椅電動調整/加熱、9喇叭車內音響系統、化妝鏡燈光照明、車內空間淨化系統這些配置上。首先肯定這些配置與差價相符，但頂配的下地價已經達到13萬多，與目前消費者所期待的「五基並菱價值」差距有點大了，所以注重實際使用價值的消費者只需要選擇次頂配就完全滿足需求了，以上那些比較形象性的功能是可以節省下來的了。
<>綜上所述，如果凱捷的賣點打動了你，直接虧鋒掘在頂配及次頂配兩款產品中選擇就行。注重實用實惠的無疑是次頂配產品與「五菱價值」比較吻合一些，但如果這一萬塊對你來說只是咬咬牙跺跺腳的事情，頂配當然非常物有所值。
雖然凱捷的定位是緊湊級別mpv，但在這個**區間的消費者直接選購一輛mpv車型的幾率應該不是很高（目前家用mpv產品銷量已經說明一切），所以真正與凱捷搶奪市場的是在外形、氣場及功能性性比較接近的三排座位的suv車型上，比如剛剛上市的捷途x70 plus，它的產品氣場顏值更佳、動力儲備也更充分。
五菱凱捷能夠成為今年汽車市場的一匹黑馬嗎？很快就有具體答案了！
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文中全部**出自汽車之家**庫。
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