1樓:網友
1. 值班臺:值班員工作的地方,設有各種裝置和工具,包括**、電腦、收發機、報警器、監視器等。
2. **機:值班員可以通過**向行車排程員通報列車運**況、乘客諮詢、應急事件等。
3. 收發機:用於與列車乘務員、站內站間聯絡員、其讓蔽坦他車站進行通訊。
4. 監視器:用於監控車站內外的情況,包括站場、候車室、出入並臘口、行車道口等。
6. 電子顯示屏:用於顯示列車到站資訊、站內廣播、車站公告等。
通過以上裝置,值班員可以與行車排程員進行聯絡,坦桐及時瞭解列車運**況,及時處理各種突發事件,保證車站執行安全和正常。
2樓:網友
車站值班員在使用值班臺呼叫行車排程員時,需要經過一系列裝置的支援和協助。首先,值班員需要使用話筒與值班臺進行通訊,這需要通過話筒和揚聲器進行雙向音訊傳輸。其次,值班員需要使用電腦或者專用終端裝置對車站系統進行登入,以便獲取列車資訊、車站執行狀態等相關資訊。
此外,車站值班員還需要使用電子顯示屏來展示列車時刻表、站臺資訊等,以便向乘客提供準確的資訊。最後,在與行車排程員進行通訊時,車站值班員需要使用無線電通訊裝置,以便在列車行駛過程中散純進行即時通訊,確保顫掘橋車站和列車之間的資訊傳遞暢通無阻。以上就是車站值班員在使用值班臺呼叫行車排程員時需要經過的裝置。茄猛。
3樓:口唄人
車站值班員使用值班臺呼叫行車排程員時,將會經過一系列的裝置。首先,值班員需要操作值班臺,通過值班臺的呼叫按鈕發出呼叫請求。值班臺是值班員進行管理和監督車站全面如李情況的主要裝置,它腔御涵蓋了電子顯示屏、話筒、按鍵伍橡巖等各種功能。
值班員在該裝置上可以顯示站內即時情況,呼叫其他裝置,向行車排程員等人員發出指令、請求幫助等。接下來,呼叫請求將進入行車排程室,值班員需要耐心等待回覆。排程員需要使用排程**接聽值班臺的呼叫請求,並通過該裝置與值班員進行溝通,確保車站車船運轉的具體情況。
我的意思是行車排程員下達命令後,車站值班員應在什麼時間內簽收?什麼時間籤
4樓:
摘要。您好(微笑)行車排程員下達命令後,車站值班員應在15分鐘內簽收,45分鐘內完成簽收。希望能幫到您!
我的意思是行車排程員下達命令後,車站值班員應在什麼時間內簽收?什麼時間籤。
我的意思是行車排程員下達命令後,車站值班員應在什麼時間內簽收?什麼時間簽收為晚籤?
您好(微笑)行車排程員下達命令後,車站值班團仔員賣或則應在15分鐘內簽收,45分鐘內完中棚成簽收。希望能幫到您!
行車排程員下達命令後,車站值班員應在15分鐘內簽收,16分鐘或以上為晚籤。
15分鐘簽收?有何依據(規章支撐)?
您好(微笑).根據《鐵路客運線路站站務職責分工規定》,車站值班員應在15分鐘內簽收行車排程員下達的毀薯命令。2.
車站值班員應按照《中國鐵路安全規程》相關規定,在15分鐘內簽收行車排程員下達的命令。3. 根據《中華人民共和國鐵路安全法》,車站值汪李班員應在15分鐘內簽收行車排程員下達的命令。
困餘遲。
司機報告車站值班員或列車排程員後,應向()彙報。
5樓:上班不摸魚
司讓敏機報告車站值班員或列車排程員後,應向()彙報笑信。
a.段長。b.書記。
c.段120
d.車隊隊長。
正確答案碰滑輪:c
鐵路術語:車站值班員接到列車排程員停送電命令時,如何辦理?
6樓:
鐵路術語:車站值班員接到列車排程員停送電命令時,如何辦理?
應急處理辦法鐵路接觸網停電及故障接發列車的應急處理辦法。
一、區間停電時接發列車的處理辦法1.區間停電,禁止列車進入時,有關站應在控制檯靠近停電區間的按鈕上扣戴「停電」或「禁止發車」等安全帽。也可以在停有電力機車或其牽引的列車及禁止進入停電區間的列車數昌(動車、軌道車)的慎裂股道按鈕上扣戴安全帽。
2.除供電檢修作業車外,其他機車或動車寬畢閉、軌道車均不準進入停電區間。遇特殊情況必須進入時,由列車排程員(取得電調同意)與車站值班員共同確定機型後,釋出排程命令,方可辦理。
3.如在「天窗」時間接觸網停電時,其作業辦法按「封鎖區間」開行路用列車作業辦法辦理。4.
區間內某一地段接觸網停電,前地段及其前後系處於平道或下坡道,在列車執行上需電力機車降弓滑行通過該地段時,由列車排程員釋出排程命令。命令中應明確降弓滑行地段的起止里程、列車車次及其他注意事項,交給司機。二、站內停電時接發列車的辦理1.
站內線路接觸網停電時,應在控制檯股道兩端按鈕上扣戴「停電」安全帽,不得向該線接人電力機車(含電力牽引的列車及電動車組,下同)。2.當區間接觸網有電,站內線路無電,有條件時,列車。
1.排程主任行車排程員使用排程員工作站試驗進路道盆的操作,使有關+()+處於正+
7樓:
摘要。排程主任行車排程員使用排程員工作站試驗進路道盆的操作可以使有關進路道盆處於正常狀態哦。
1.排程主任行車排程員使用排程員工作站試驗進路道盆的操作,使有關+()處於正+
排程主任行車排程員使用排程員工作站試驗進路道盆的操作可以使有關進路道盆處於正常狀態哦。
進路道盆是指用於控制鐵路列車通行的一種裝置,在進路上安裝,通常由機械、電氣和液壓等多種元器件組成。通過排程員工作站進行試驗,可以確保進路道告滾猛盆的正常執行,保證鐵路列車的正常通行。此外,調備散度員工作站還可以實現列車的排程襪橋、追蹤、監測等功能,是鐵路排程管理中不可或缺的重要工具哦。
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