1樓：冠縣華安波形護欄廠家
高速公路護欄拆舊換新的勞務費用比單獨安裝或拆除的費用要高，而且高速公路上使用的都是三波護欄，單件質量較重，拆卸起來比較費工費時，所以高公升念速護欄拆舊護欄加安裝新護欄的人工費大概在55-60元左右/公尺。
如果安裝時，路面無法打樁，需吵爛困要機械鑽孔時，按單個孔價計費，大概30-35元/孔 ；
如果有需要挖坑澆築混凝土基礎的需要按照挖坑深度和澆築材料歷襲費用實際計算。
2樓：雪儉鹹丁
高速公路三波護欄拆舊換新的勞務承包**一般在55-60元/公尺左右。這個**是參考值，具體**會受到多種因辯茄素的影攜含察響。例如護欄的規格、等級、防腐要求等。
如果需要具老局體的**，需要提供護欄的具體圖紙或規格及施工位置，同時需要結合當天的鋼材**才能統計出大概的費用。
另外，這個**不包含運輸費用，需要另外計算。同時需要注意，不同地區和不同時間的**可能有差異，需要具體問題具體分析。
高速公路波形護欄拆舊換新人工費多少錢一公尺？
3樓：
親，很高興為您解答 答：高速公路波形護欄拆舊換新人工費75元一慧正公尺。高速護欄拆舊換新施工要注意哪些？
1.施工準備應充分，施工路段樁號位置找準確。放樣應精確銷碧茄，誤差在規定範圍內。
2.立柱施工應嚴格認真，其垂直度、間距、螺栓孔位置及其它尺寸均應符合要求，不符合要虧察求需立即返工，同時，應嚴格按規範jtj074-94規定進行返工。3.
波形梁板、立柱等構件的包裝和標誌應符合gb6725的規定。購貨時護欄不得散裝，且應保證在吊裝、運輸、堆放過程中不致使產品變形、損壞（傷）。運輸過程中應固定可靠，防止因顛簸碰撞損壞塗層或使構件變形。
4.護欄施工時操作應謹慎，不得破壞路面下埋設的電纜、管道等設施。
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4樓：
親！您好，很高興為您解答<>
親高速公路波形護欄拆舊換新人工費70左右一公尺人工費輪哪是亦稱「建築安裝工人基本工資」或「定額人工費睜桐燃」。指直接從事建築安裝工程施工的工人(包括現場內水平及垂直運輸等輔助工人悉虛)和附屬輔助生產工人的基本工資、附加工資和工資性津貼(如煤貼、糧貼、副食津貼等)。但不包括行政管理和技術人員，材料採購、保管和駕駛各種機械、車輛的人員，材料到達工地倉庫前的搬運裝卸工人，專職工會人員、醫務人員以及其他由施工管理費或營業外支出開支的人員的工資。
上述這些人員的工資應分別列入相應的有關費用專案中去。所謂定額人工費即指在編制預算定額時按國家規定將建築安裝工人基本工資折算成一定工資級別的日工資標準。希望我的能幫助到您<>
請問您還有其它問題需要諮詢嗎？
高速公路波形護欄拆舊換新人工費多少錢一公尺？
5樓：
摘要。1、高速公路波形護欄拆舊換新人工費，根據不同的施工情況而有所不同，一般以每公尺100元左右的**計算。2、具體的**根據施工的數量，施工的情況，地區的不同而不同。
3、如果是在小路上，根據地方的情況和施工情況，以50元左右的**計算，若是在大路上，根據地方的情況和施工情況，以100元左右的**計算。
找個施工隊。
1、高速公路波形護欄拆舊換新人工費，根據不同的施工情況而有所不同，一般以每公尺100元左右的歷迅**計算。2、具體的**根埋銀據施工的數量，施工的情況，地區的不同而不彎爛宴同。 3、如果是在小路上，根據地方的情況和施工情況，以50元左右的**計算，若是在大路上，根據地方的情況和施工情況，以100元左右的**計算。
拆，換高速路護的施工隊。
好的，親。施工隊在拆換高速路護的工作中，主要考慮以下幾點：1、繪製高速路護的路線圖：
必須瞭解路護的位置和尺寸，並及時根據實際首褲情況進行修改。要考慮路護的剛度和強度，確保護欄設定正確，滿足設計要求。2、檢查基礎實施前的護滾芹槐欄材料：
護欄材料必須檢查使用期限、結構尺寸、外觀質量、強度等是否符合設計要求。3、現場拆換施工：施工隊需要進行正確的拆卸和安裝護欄工作，以確保施工質量。
4、安裝螺絲、螺帽：施工隊需要確保螺絲、螺帽緊固牢固，以確保護欄固定在位。5、檢查施工質量：
施工隊需要檢查護欄的安裝是否正確，安裝有無缺陷，以及護欄是否符合安全標準，護欄是否符合使用要求。6、清理工作現場：施工隊需要收集和清理施工現場的廢料，以確保施工現場的環境衛生，施工結束後要對施工現場進行清理，確保現場安全。
總的來說，拆換高速路護的施工隊要根據實際情況，按設計要求進行正確的施工，保證護欄緊固、安裝正確，滿足安全要大友求，確保施工質量，以及清理施工現場，確保現場安全和施工效果。
高速公路波形護欄拆舊換新人工費多少錢一公尺？
6樓：
高速公路波形護欄拆舊換新人工費多少錢一公尺？親！您好，很高興為您解答<>
親高速公路波形護盯檔欄拆舊換新人工費多少錢一公尺？ 一延公尺150元左右1、潑形護欄是半鋼性護欄的主要形式，已是一種以波雙狀鈉護欄敵相紅拼接開田虛則激立枉支揮的連續結構。2、它利用土基、立柱、橫樑的變形來吸收碰撞能量，並迫使失控車輛改變方向，回覆到正常的行駛方向，防止車輛衝出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。
3、波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使差襪用，損壞處容易更換。高速公路護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接並由主柱支撐的連續結構。車輛對其碰撞時吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。
高速公路護欄折彎即增加美觀性，同時增加欄板強度，兩者兼得；自動生產線擠壓成型而成，表面整潔無損傷，防腐性極強；表面處理方式成熟；防腐、防老化、抗曬、耐高、低溫等特點，室外環境中使用壽命可達10-25年；產品結構簡練、美觀實用、便於運輸、安裝，防盜效能好，受實際地形限制小，對於山地、坡地、多彎地帶適應性特強，成本適中，適合大面積採用。希望我的能幫助到您<>
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高速公路波型護欄拆裝人工報價多少錢一米
根據實際路況而定的，你的問題太籠統。波形護欄需要打樁機 鑽孔機 和空壓機 我是做安裝的有自己的裝置 高速公路邊上的波形護欄安裝，人工 機械費需要多少錢一米？出機械 人工現在安裝高速波形護欄40 元才合適 人工大概30元左右，如果規格高埋入深的話 會更高，現在人工和機械費用太高 全部安好，數量大的話，...
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