1樓：綸拓廖脅
寶馬740高壓油幫浦一般是進口的。原因是進口高壓油幫浦通常具有更高的品質和效能，能夠滿足寶馬740的高要求。進口的高壓油幫浦通常採用先進的製造工藝和技術，具有更好的耐用性和可靠性。
此外，進口高壓油幫浦還能夠更好族段源地適應不同氣候和環境條件，確保發動機的正常執行。
拓展一下，進口的高壓油幫浦在設計和製造過程中通常會經過嚴格的質量控制和測試，以確保其效能穩定和可靠性。與之相比，國產高壓油幫浦在技術和工藝方面可能還存在一定差距。然而，國產高壓油幫浦也在不斷進步和發展，有些品牌的國產高壓燃並油幫浦已經達到了與進口產品相媲美的水平。
因此，在選擇高壓油幫浦時，消費者可以根據實際需求和兆態預算來綜合考慮進口和國產產品的優劣，並選擇適合自己的產品。
2樓：幸福歸來
寶馬740高壓油幫浦通常是進口的。原因是，高壓油幫浦是發動機燃油系統中非常重要的組啟滾件之一，對於汽車的效能和燃油噴射效果起著關鍵作用。寶馬作為一家德國汽車製造商，注重汽車的品質和效能，通常會選擇高品質的進口零部件來保證汽車的效能和可靠性。
此外，高壓油幫浦的製造需要先進的技術和精密的加工裝置，進口的零部件往往能夠滿足這些要求。進口的高壓油幫浦在設計、材料選擇和製造工藝等方面可能具有更高旁猛的標準和質量控制，能夠提供運旁橋更好的效能和可靠性。
值得拓展的是，雖然進口的高壓油幫浦可能**較高，但其質量和效能往往能夠得到保證。而國產的高壓油幫浦雖然在成本上更具競爭力，但在技術和品質方面可能存在差距。因此，寶馬作為高階汽車品牌，通常會選擇進口的高壓油幫浦來確保汽車的效能和可靠性。
3樓：魅語
寶馬 740 的高壓油幫浦通常是由德國進口的，因為德國是寶馬的總部所在地，所以在質量帆畢和技術方面，德國原產的高壓油幫浦可能更優越。當然，這不意味著國產的高壓油幫浦質量不好，實際上，近年來我國汽車零部件製造水平也在不斷提高，一些國產的高壓油幫浦也能滿足寶馬 740 的需求。在購買時，您可以根據孫正自己的需求和預算來選擇。
如果追求原廠品質，可以選擇德國進口的高壓油幫浦；如果考慮價效比，那麼一些態凱芹優質的國產高壓油幫浦也是不錯的選擇。
寶馬740高壓油幫浦出故障會耗油大嗎
4樓：
摘要。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題解決方案及解決方法！
根據你的問題，進行了以下的分析。
分析解決方案如下：
如果高壓油幫浦出現故障的話，肯定會導致你的油耗變大的，如果高壓油幫浦損壞，那麼就有可能會導致發動機的油壓過高或者油壓過低，這個時候發動機的噴油量控制不準確就會導致發動機動力下降，同時混合氣過濃或者混合氣過稀，肯定是會導致發動機廢油的，所以這個可以通過電腦測試一下發動機有沒有故障**，一般高壓油幫浦損壞的話都是會有相關故障**的。
希望我的解答能給您帶來幫助。
寶馬740高壓油幫浦出故障會耗油大嗎。
您好，很高興為您解答問題。
會嗎。您好，我是您的專屬技師，用心，細心，專心為您解答愛車問題，為您找到相對應的問題解決方案及解決方法！根據你的問題，進行了以下的分析。
分析解決方案如下：如果高壓油幫浦出現故障的話，肯定會導致你的油耗變大的，如果高壓油幫浦損壞，那麼就有可能會導致發動機的油壓過高或者油壓過低，這個時候發動機的噴油量控制不準確就會導致發動機動力下降，同時混合氣過濃或者混合氣過稀，肯定是會導致發動機廢油的，所以這個可以通過電腦測試一下發動機有沒有故障**，一般高壓油幫浦損壞的話都是會有相關故障**的。希望我的解答能給您帶來幫助。
你好，我的回覆你收到了嗎？
就是電腦測出高壓油幫浦故障，早上冷車會抖一會兒好像油上不來。
如果有這個故障的話，還是要考慮更換高壓油幫浦的。
問一問自定義訊息】
寶馬740高壓油幫浦出故障會耗油大嗎
5樓：
摘要。您好，汽油幫浦的作用是將汽油從汽油箱中吸出，並使汽油箱具有一定的壓力，從而使它、克服管道的阻力，經管路和汽油濾清器進入化油器的浮子室或電控噴射發動機的供油導架中。汽油幫浦常見故障：
汽油幫浦供油量不足 汽油幫浦供油量取決於幫浦膜行程，其行程大，則幫浦油量就應該多；然而，汽油幫浦的幫浦油量必然少，發動機耗油多，汽油幫浦油量則必然多，如果發動機耗油多，但是實際供油量卻少，這種情況便是汽油幫浦的供油量不足，會出現化油器浮子室油平面降低，發動機功率不足。故障原因：1)汽油幫浦與由軸箱結合處的密封墊過厚。
2)幫浦膜破裂或幫浦膜與油幫浦上殼體結合處密封不嚴。3)進出油閥粘住或密封不良。4)搖臂嚴重磨損使幫浦膜行程減小。
5)從汽油箱至汽油幫浦的管路不暢，或幫浦膜彈簧過。
寶馬740高壓油幫浦出故障會耗油大嗎。
熄火，氣缸 4:氣缸6噴射裝置被關閉。
您好，汽油幫浦的作用是將汽油從汽油箱中吸出，並使汽油箱具有一定的壓力，從而使它、克服管道的阻力，經管路和汽油濾清器進入化油器的浮子室或電控噴射發動機的供油導架中。汽油幫浦常見故障：汽油幫浦供油量不足 汽油幫浦供油量取決於幫浦膜行程，其行程大，則幫浦油量就應該多；然而，汽油幫浦的幫浦油量必然少，發動機耗油多，汽油幫浦油量則必然多，如果發動機耗油多，但是實際供油量卻少，這種情況便是汽油幫浦的供油量不足，會出現化油器浮子室油平面降低，發動機功率不足。
故障原因：1)汽油幫浦與由軸箱結合處的密封墊過厚。2)幫浦膜破裂或幫浦膜與油幫浦上殼體結合處密封不嚴。
3)進出油閥粘住或密封不良。4)搖臂嚴重磨損使幫浦膜行程減小。5)從汽油箱至汽油幫浦的管路不暢，或幫浦膜彈簧過。
140401 熄火，氣缸 4:噴射裝置被關閉。
140601 熄火，氣缸 4:噴射裝置被關閉。
怎麼回事這個怎麼弄。
您好，140601熄火，氣缸6噴射裝置被關閉是車輛點火線圈壞了，此時車輛為了防止燃油不被燃燒而流進氣缸，所以關閉了噴射裝置，更換點火線圈就能解決故障。希望我的能夠幫助到你！
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