1樓:汽車藝術家
車輛型別分佈係數vcdfm一般是通過攔此對某一地區內不同型別機動車的數量進行統計,然後計算不同型別車輛的車輛型別係數,進而得出車輛型別分佈係數。
通常的計算公式如下:
vcdfm = ni / n
其中,ni表示第i類機動車的數量,n表示機動簡坦迅車總數量。
具體來說,可以通過以下步驟來計算vcdfm:
1. 確定統計地區以及統計週期。
2. 統計該地區內不同型別機動車的數量,比如小轎車、越野車、大巴車等。
3. 計算每種型別機動車的車輛型別係數,即每種型別車輛的車輛容積與標準小轎車容積的比值。這裡的標準小轎車通常指乘用車的平均容積。
4. 將每個車型的數量乘以車輛型別系信尺數,得到每個車型的車輛型別分佈係數。
5. 將所有車型的車輛型別分佈係數加和,得到vcdfm值。
需要注意的是,vcdfm的計算結果通常在之間,如果vcdfm的值很小,說明該地區機動車依賴某一型別車輛,如果vcdfm的值很大,則說明該地區存在各種型別的機動車。該指標可以用於城市交通規劃中,以便更好地優化公共運輸、道路排布和車輛管理。
2樓:圖圖翩翩少年
車輛型別分佈係數vcdfm是指梁圓在乙個城市或地區內,不同類激枯型車輛所佔比例的分佈情況,橡鉛塌可用以下公式進行計算:
vcdfm = + /a + b + c)
其中,a、b、c分別表示轎車、客車和貨車的數量。公式中.2為每種車輛型別的權重係數,可根據實際情況進行調整和修改。vcdfm值越小,表示城市交通規劃、管理和治理的難度越大。
車輛型別分佈係數怎麼算
3樓:l糯公尺雞
指不同情況車道的橫向分佈係數與單車道的橫向分佈係數之比。在瀝青路面設計方法中,以單車道行駛時的橫向分佈係數為基準,其他情況落車道的橫向分佈係數與該值的比值。方向分佈係數反應不同方向的交通流量差異的原因。
一些方向交通流較大而一些方向交通流量較小,是因為不同方向分佈的學校、產業、商業、居民以及用地性質不同而產生的交通量不同,是交通量時空特性的反應。
拓展資料:車輛型別是指車輛的一種型式,它以車輛的普通特徵、使用目的和功能等區別。如轎車/載貨 汽車/客車/掛車/非完整車輛和電單車等都是單獨的型別。
車輛型別可以按機動車規格、機動車結構和機動車使用性質來進行細分。在生活的實際應用術語中,規格術語在前,結構術語在後,如「大型普通客車」、「中型罐式貨車」。無對應的規格術語時,車輛型別按照結啟改構枯陸術語確定,如「輪式裝載機械」。
三輪汽車無對應的結構術語,其車輛型別統一為「三輪汽車」。除三輪汽車外的其他汽車,其結構特徵無對應的結構術語時,車輛型別按照機動車規格術語及最相近的結構術語相加確定。有軌電車無對應的結構術語,其車輛型別根據規格術語確定,如「大型有軌電沒旁頃車」。
機動車按使用性質分為營運和非營運兩大類。營運機動車是指個人或者單位已獲取利潤為目的而使用的機動車,非營運機動車是指個人或者單位不以獲取利潤為目的而使用的機動車。
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