1樓:匿名使用者
有孔無碳蓋就是中間白色那個。
a包、c包都一樣,r34本來就甩指森尾嚴重,不好轉向。
你不覺得r34夾車很爽嗎?
e9卡去**上買,很便宜,ss級以上暴改暴十人蔽腔加特殊巨集逗衫儀表盤的才50塊左右,幾乎所有高等級的車都是買的。
2樓:網友
賣卡的很多。我認識乙個。還不錯的。
1014194533:qq 你就說乙個id是dyz介紹的就可以了。他叫sunny。
現在來你的問題。
我 加我,我空間還有很多類似的技術貼。慎褲。
bnr34。
ta:原包(a包)+有孔非碳+子彈+拆翼+3爪(gt-c)
求穩就原包+3爪,求快就a包+gt-c,其中gt-c因其有相當的抓地效能配a包在灣岸線820hp出大黑線操控也相對容易。
pk:包+有孔非碳+原鏡+車種翼+rgⅱ
包+有孔非碳+子彈+gt+rgⅱ
方案2屬於新老手適用型改,無論高低檔位的發揮還是直路和過彎的操控性都很好,但也許有一天你感覺這麼改已經滿足不了你的要求或者說你認為心目中戰神的power不止如此,嘗試下方案1?瓶頸的突破或寬嫌簡許就是那麼幾塊錢的改裝費用(買幣錢,orz...
綜合:c包+有孔非碳+子彈+包翼或車種翼+te37
和pk方案2很像,完者信全輕量化性改法,擔心pk時的硬度問題?34的防守能力不是吹出來的!但自身也要具備相當程度的控車能力。
3樓:灣岸菜
r34也餘納是牛車,只不陸含過沒有什麼豎悉沒人能駕馭好。
r34用a或c包,ling我一般用gtm,有孔無碳蓋。
e9的話,自己上網去買吧。現在那些ss以上的e9都氾濫了,加上運費才50多。
4樓:偽醜男
ta:原包(a包)+有孔非碳+原鏡信凱純+拆翼+3爪(gt-c)
求穩就原包+3爪,滑咐求快就a包+gt-c,其中gt-c因其有相當的抓地效能配a包在灣岸線825hp出大黑線操控也相對容易。
pk:包+原蓋+子彈+車種翼+rgⅱ
包+有孔非碳+子彈+包翼+rgⅱ
方案2屬於新老手適用型改,無論高低檔位的發揮還是直路和過彎的操控性都很好,但也許有一天你感覺這麼改已經滿足不了你的要求或者說你認為心目中戰神的power不止如此,嘗試下方案孫圓1?瓶頸的突破或許就是那麼幾塊錢的改裝費用(買幣錢,orz...
綜合:c包+有孔非碳+子彈+包翼或車種翼+te37
輕量化改法,擔心pk時的硬度問題?34的防守能力不是吹出來的!但自身也得具備相當程度的控車能力。
5樓:匿名使用者
這個車,比較野,不好操控,另外,就是車體比較寬。
需要很高的技術才能駕馭,賀燃拍還有就是這個車很多種禪羨改法。
建段衫議 r32
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換擋最佳時機會跟馬裡數的不同而稍微不同。常用的可以。馬力 ,二檔到三檔看轉速錶爆了就換,三檔到四檔速度,四檔到五檔,五檔到六檔。馬力 ,二檔到三檔看轉速錶爆了就換,三山神並檔到四檔速度,四檔到五檔,五檔到六檔。馬裡,二檔到三檔看轉速錶爆了就換,三檔到四檔速度,四檔到五檔,五檔到六檔。等你逗跡熟悉了後...
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