1樓：網友
剎車盤的拆裝步驟是：1、拆卸輪胎和剎車分幫浦；2、拆卸後輪總成，拆卸後輪軸承蓋的時候需使用專用工具，避免用一字螺絲撬開時破壞軸承蓋的密封；輪虧3、拆卸後剎車盤的擋板，拆完後清理軸承套內的灰塵；4、安裝新的剎車盤擋板臘皮神，擰緊後輪軸承且安裝上軸承蓋；5、拿出分幫浦托架；6、安裝上剎車握激片後安裝剎車分幫浦，緊固分幫浦與托架的螺絲；7、安裝上輪轂即可。剎車盤是制動系統中乙個重要的部件，好的剎車盤具有制動穩定、沒有噪音、不抖動的優點。
長城風駿5前剎車盤怎麼換
2樓：一蓮愛教育
1、更換剎車皮我們會用到千斤頂、合適的套筒扳手、梅花扳手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂等。所有工具和剎車皮零件都能通過網購買到。有些工具車輛一般會配備，如千斤頂以及拆輪胎的十字套筒；而一些則需自行購買。
2、接著把所有車輪的緊固螺栓擰鬆半圈即可，無需完全擰下來。車輛舉公升前，利用輪胎與地面的摩擦力更容易鬆開車輪的螺栓。使用千斤頂在車輛的舉公升位置頂起車輛的一側。
車輛舉公升位置是專用於舉公升車輛的車身部位，一般位於前輪後方以及後輪前方的車身「大梁」上。
3、一般車輛使用的盤式制動器的剎車分幫浦是通過兩個螺栓緊固在分幫浦支架上，分幫浦支架再通過兩個螺栓緊固在擺動軸承上。更換剎車皮，僅需拆除緊固剎車分幫浦的兩個螺栓。
日常行駛的時候，剎車盤一般更換了兩次剎車片就要檢查剎車盤是否要換新了，也就大概6-7萬公里左右，後輪的剎車盤消耗的沒有前輪那麼快，大致可以10-12萬公里檢查一下。而且很多汽車廠商都有規定保養週期的，具體更換週期可以參考下汽車廠商的要求。
3樓：安徽萬通高階技工學校
剎車盤的拆裝步驟是：1、拆卸輪胎和剎車分幫浦；2、拆卸後輪總成，拆卸後輪軸承蓋的時候需使用專用工具，避免用一字螺絲撬開時破壞軸承蓋的密封；3、拆卸後剎車盤的擋板，拆完後清理軸承套內的灰塵；4、安裝新的剎車盤擋板，擰緊後輪軸承且安裝上軸承蓋；5、拿出分幫浦托架；6、安裝上剎車片後安裝剎車分幫浦，緊固分幫浦與托架的螺絲；7、安裝上輪轂即可。
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4樓：我蹲街角等你
拆掉後輪，剎車鼓上面有兩個沉頭螺絲，十字形的，拆掉，然後用千斤頂打起來，不要拉手剎，然後用錘子輕輕敲開剎車鼓，你會看見後剎車皮，然後拆掉後剎車皮，裝上新的剎車皮，安裝剎車鼓，裝上輪胎，放下千斤頂，搞定。
剎車盤，簡單來說，就是乙個圓的盤子，車子行進時它也是轉動的。制動卡鉗夾住剎車盤而產生制動力的，踩剎車時就是它夾住剎車盤起到減速或者停車的作用。剎車盤制動效果好，且比鼓形剎車更易維護。
剎車有盤剎和鼓剎還有氣剎車，老一些的車很多都是前盤後鼓的。車很多前後都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。
但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。**比鼓剎貴。所以很多中高階轎車採用全盤剎，而普通轎車採用前盤後鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍採用鼓剎。
鼓剎是密封的，形狀像鼓狀，在國內也有很多叫剎車鍋。行車時它是轉動的。鼓剎裡邊固定有兩個弧形或者是半圓的剎車蹄。
踩剎車時兩個剎車蹄就在制動輪缸的作用下外張，撐起剎車蹄摩擦著剎車鼓的內壁來起到減速或者停車的作用。
盤式剎車盤(碟)分為實心盤（單片盤）和風道盤（雙片盤）。實心盤式我們比較容易理解，說白了，就是實心的。風道盤（vented disc），顧名思義具有透風功效。
從外表看，它在圓周上有許多通向圓心的洞空，稱為風道。
汽車在行使中通過風道處空氣對流，達到散熱的目的的，比實心式散熱效果要好許多。大部分轎車都是前驅，前盤使用頻率計磨損較大，故採用前風道盤，後實心盤（單片盤）。當然也有前後都是風道盤的，但製造成本並不會差的離譜。
5樓：安徽萬通高階技工學校
剎車盤的拆裝步驟是：1、拆卸輪胎和剎車分幫浦；2、拆卸後輪總成，拆卸後輪軸承蓋的時候需使用專用工具，避免用一字螺絲撬開時破壞軸承蓋的密封；3、拆卸後剎車盤的擋板，拆完後清理軸承套內的灰塵；4、安裝新的剎車盤擋板，擰緊後輪軸承且安裝上軸承蓋；5、拿出分幫浦托架；6、安裝上剎車片後安裝剎車分幫浦，緊固分幫浦與托架的螺絲；7、安裝上輪轂即可。
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6樓：
您好！我是您的汽車顧問，特邀老師，累計服務已經超過萬人。
您好，很高興能為您解答。您的問題我已經看到，我正在輸入答案，打字需要一點時間，請您稍等！
請問您還有什麼需要諮詢的嗎？如果沒有的話。麻煩您幫我點贊一下。
祝您生活愉快。謝謝！
是鼓剎盤，剎盤裡面本來就是不是有點槽？
是的。這個是正常現象。
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